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Différentes sortes de porte vélo voiture peuvent équiper la Toyota Prius 3ème et 4ème génération (ainsi que le Prius+). Si les portes vélo sur attelage permettent une fixation particulièrement fiable des vélos, la Toyota Prius peut également s'accompagner de porte vélo sur hayon ou de porte vélo de toit (à condition d'avoir déjà des barres de toit sur son véhicule). Retrouvez dans cet article les différents modèles de portes vélo compatibles avec la Toyota Prius. Alternatives de portes vélo pour la Toyota Prius et Prius+ Les 3 modèles de portes vélo présentés ci dessus peuvent être remplacés par d'autres modèles en fonction des disponibilités et du budget que vous souhaitez y consacrer. Si vous choisissez un porte vélo sur attelage et que votre véhicule n'en dispose pas vous pouvez retrouver des attelages pour Toyota Prius qui se fixent facilement à l'arrière du véhicule. Les portes vélo Toyota Prius sans attelage: Portes vélo hayon pour Toyota Prius: - Un porte vélo pas cher: le ClipOn 9106 (pliable pour 2 vélos).
- Un porte vélo sur hayon pour 3 vélos: le Verona. Portes vélo sur barres de toit pour Toyota Prius: - Un porte vélo de toit pas cher: le Thule ProRide 598. Les portes vélo Toyota Prius avec attelage: - Un porte vélo sur attelage suspendu 4 vélos pas cher: le Thule Hangon ou le Thule Velocompact 927. - Un porte vélo sur attelage pour vélo électrique: le Mottez Zeus . Compatibilité des portes vélo avec la Toyota Prius La Prius étant commercialisée dans différentes gammes, comme la plupart des modèles de voiture, vérifiez que la version de votre véhicule soit listée ci-dessous pour être certain que les portes vélo recommandés dans cet article soient compatibles avec:
- Pour 3 vélos Le Yakima HalfBack 3 est un porte-vélo haut de gamme à monter sur le hayon de votre Toyota Prius IV (XW50). Son cadre en acier robuste peut contenir 3 vélos avec un poids maximum de 13, 6 kg par vélo. Le poids total maximal des vélos est de 40, 8 kg. Le HalfBack dispose d'un système de moyeu unique, autour duquel le cadre supérieur et les supports du vélo peuvent pivoter. Les boutons rotatifs permettent de positionner et de verrouiller très facilement toutes les pièces. Des coussinets en caoutchouc sur les points d'appui empêchent la voiture d'être rayée. Le porte-vélos est fixé aux bords du hayon par plusieurs sangles de serrage. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le HalfBack peut être plié à plat pour un rangement facile. Le HalfBack est également disponible pour 2 vélos. Le Yakima FullBack est très similaire au HalfBack, mais le FullBack possède quelques fonctionnalités antivol supplémentaires que vous n'obtenez pas avec le HalfBack: - Sangle de sécurité Yakima Trunk Mount Security, pour fixer le porte-vélo à la voiture.
Si tu veux mon humble avis, il n'a pas l'air très solide ton porte vélo... #16 j en ai trouvé un d occasion pas très loin de chez moi j irai avec la prius comme sa j essaierai en direct, je l ai vu en vrai a norauto samedi il ne parait pas trop cheap après moi j y mettrai que 2 vélos maxi #17 Quelqu'un sait si on peut rouler avec des attelages et porte vélo en France qui ne sont pas forcément NF ou CE? (modèle sur le site et problèmes d'assurances). Je ne trouve pas le même genre de produits en France, malheureusement. #18 Petit déterrage de post, j'ai acquis il y as 3 ans sur Amazon, le Saris Bones 3 pour ~ 130€. Il est "compatible" avec la Prius 3. Comme vous pouvez le voir sur la photo, j'ai rajouter une mousse sur l'arrête du béquet afin de le protéger des sangles. RAS à l'usage (sur une voyage de 600 km) si ce n'est l'impossibilité d'ouvrir le coffre une fois le porte vélo installé et de tendre les sangles au maximum afin d'éviter tout mouvement. Par contre au niveau consommation c'est 1.
Non, le vrai souci, c'est le courant. En installant des ampoules à filament, on va tirer nettement plus de courant que ce qui était prévu au départ. J'ai résolu le problème en utilisant des ampoules Led sur la plaque de feux. #209 Pardon de ne pas avoir été aussi précis que toi. L'essentiel c'est le résultat. Il y aura bien un problème d'allumage des ampoules, qu'elles soit en parallèle ou pas on s'en tape. Soit on change les ampoules par des leds comme tu as fait, soit on achète un faisceau spécifique. En tout état de cause, et c'est là que je voulais en venir, on utilise pas de cosses de pinçage.
#681 Pour une Prius de 2005 (une Prius 2 donc), la boule "d'attelage" est possible. Le plus simple est le système Thule. Je sais que chez Feu Vert, ils peuvent l'avoir sur commande. Mais je ne suis pas sûr que vous l'aurez rapidement (on m'avait annoncé 3 semaines de délai en juin). #682 Merci pour cette réponse aussi rapide. Chez Feu Vert on nous a dit qu'il n'avait pas l'agrément pour la pose! Chez Toyota on nous dit que ce n'est pas possible. Vous nous dite que c'est possible et je vous crois. Mais du coup concrètement je ne sais pas très bien comment faire poser ca boule de tractage! Nous sommes sur Toulouse, si vous connaissez des experts "es pose d'attelage"dans le coin, nous sommes preneur. #683 Bah les attelages, en général, je les pose moi-même... Peut-être d'autres centres-auto? Norauto, Autobacs, etc... #684 On va essayer... Avec tous nos remerciements. #685 Bonjour, les châssis de prius2 sont les mêmes de 2003 à 2009, donc sur le modèle que vous aviez vu, de 2005, il est possible d'y installer un attelage.
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