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C'est vraiment la faute de goût du produit à mon avis, a fortiori avec des motorisations de puissance modeste. Dans l'habitacle, oubliez tout! S'inspirant encore une fois du grand frère DS7, le DS3 Crossback nous offre une planche de bord aux lignes simples, mais ponctuée d'une kyrielle de motifs triangulaires et en losange. Si le choix esthétique est laissé à l'appréciation de chacun, cela a au moins le mérite d'être différent de ce que fait toute la concurrence. L'instrumentation est numérique, relayée par un afficheur tête haute et un vaste écran multimédia tactile de de 10, 3 pouces sur les versions hautes. Le coffre affiche une contenance correcte de 352 litres. Les aérateurs latéraux sont déportés sur les contre-portes tandis que les commandes de vitres rejoignent la console centrale. L'ensemble peut s'habiller de cuir Nappa ou d'Alcantara, confirmant le positionnement premium de DS. Je ne reviens pas sur les diverses aides à la conduite devenues la norme sur toute voiture moderne.
Changement radical pour la plus petite proposition de DS. La compacte urbaine se mue en crossover surélevé 5 portes pour mieux se faufiler dans l'air du temps et la jungle des villes. Au revoir la petite boule de nerf qui avait fait connaître DS en 2010, bienvenue à un SUV urbain, plus en phase avec les attentes supposées des consommateurs actuels. C'est dommage, mais DS n'abandonne pas pour autant ce qui fait sa spécificité, à commencer par un design assez distinctif. La nouvelle venue reste par ailleurs très compacte avec 4, 12 m de long, soit "seulement" 15 cm de plus que sa devancière. La nouvelle DS a l'honneur d'inaugurer la plate-forme CMP, qui équipera également la nouvelle 208 présentée au printemps. Hé oui, cela fait beaucoup de nouveautés d'un seul coup. Dans la droite ligne du DS7 Crossback, le DS3 Crossback reprend une grande calandre en trapèze finement grillagée, flanquée de deux optiques à l'esthétique particulièrement soignée et dotée de la technologie Matrix (pas le film, mais de petits segments permettant de diriger l'éclairage suivant les circonstances).
Cette sellerie exclusive est née de la collaboration DS Automobiles et Inès de la Fressange Paris. Le cuir est travaillé, il est lié à des pièces d'Alcantara dans la même nuance pour créer une ambiance un peu plus raffinée. Autres spécificités, plusieurs équipements sont présents d'office dont des aides à la conduite, des feux matriciels DS Matrix LED Vision, la navigation avec écran tactile de 10, 3 pouces, le freinage d'urgence jusqu'à 140 km/h ainsi qu'un régulateur de vitesse. Et ce n'est pas tout, chaque exemplaire de ce DS3 Crossback sera accompagné d'un petit cadeau: un porte-monnaie exclusif de la ligne Marcia signé Inès de la Fressange. Cette série limitée est disponible sur l'ensemble des motorisations du catalogue classique: en essence 130 et 155 ch, sur le diesel 130 ch et sur l'électrique E-Tense de 136 ch. Cependant, les tarifs aussi sont devenus plus exclusifs: ils démarrent à 36 400 euros et seulement 1500 exemplaires sont au programme. Les premières livraisons auront lieu en janvier 2021.
VENDU Photo du véhicule non contractuelle En stock Ce véhicule Ds automobiles DS3 CROSSBACK neuf DS3 Crossback PureTech 130 Automatique Louvre De couleur «CHAMPAGNE», cette automobile Ds automobiles DS3 CROSSBACK fonctionne à l'énergie Essence. Comparer neuf ce véhicule a été vu 360 fois dès 661.
Les DS3 Crossback suivront la tradition maison en proposant un grand nombre de possibilités de personnalisation, y compris des harmonies de coloris extérieures bicolores. Ce sont au total 10 jeux de jantes, 10 couleurs de caisse et 3 couleurs de toit qui seront disponibles au démarrage. Les niveaux de finition fleurent bon le Paris touristique: Montmartre, Rivoli, Opéra, en complément des Performance Line et édition de lancement La Première. Note pour plus tard: peut être trouver un nom à la française pour remplacer Performance Line? Je sais pas… Le Mans, Montlhéry, Autodrome… ça doit se trouver et on irait au bout du concept. Sur la poupe, de minces feux effilés sont reliés par un épais jonc chromé, surplombant un imposant logo DS. C'est plutôt joliment réalisé et permet de cacher la grande taille du panneau du hayon. L'arrière est en effet assez large et haut, donnant même l'impression visuelle d'être plus large que l'avant. Une double sortie de pots d'un diamètre trop élevé figure sur certaines versions (mais n'attendez pas pour autant une version hyper sportive).
DS reconduit son partenariat avec l'acousticien Focal pour l'équipement audio avec une installation optionnelle comprenant 12 hauts-parleurs. Pour ce qui est des motorisations thermiques, DS reste prudent et propose en essence l'excellent 3 cylindres 1. 2 PureTech en versions 100 ch, 130 ch et un inédit 155 ch. En diesel ce sont les éprouvés BlueHDi 100 et 130 qui seront de la partie. Rien de folichon qui ne justifie la présence de deux sorties de pot chromées. Espérons que d'autres version plus pointues arriveront ultérieurement, pour les nostalgiques de la DS3 R. Sincèrement, j'en doute, cela ne rentre plus dans l'image "luxe" que DS veut renvoyer. Aucune transmission intégrale n'est disponible, mais le Grip Control peut faire son apparition en option. Bien plus enthousiasmant par contre est l'arrivée en 2019 de la version 100% électrique E-Tense, une première pour la marque, et même pour le groupe si l'on oublie les Peugeot iOn et Citroën C-Zéro (ou en fouillant encore plus loin, les anecdotiques et peu performantes AX, 106 et Saxo électriques).
Un design intérieur et extérieur qui vous convient Votre DS 3 CROSSBACK est personnalisable à souhait grâce à de nombreuses possibilités: choix de l'ambiance intérieure, de la couleur de la carrosserie et du toit ou encore des jantes. Sublimez votre DS 3 CROSSBACK en choisissant l'univers qui vous représente. Les dimensions de DS 3 CROSSBACK Pour votre confort, DS 3 CROSSBACK est doté d'une longueur de 4418 mm, d'une largeur de 1988 mm avec rétro extérieur, et d'une hauteur de 1534mm. Avec un coffre de 350L et de nombreux rangements DS 3 CROSSBACK offre des espaces pratiques et fonctionnels. Les équipements de DS 3 CROSSBACK Afin d'améliorer votre bien-être et votre sécurité à bord, DS 3 CROSSBACK offre une série d'équipements en fonction de la version choisie: ADML PROXIMITY, DS DRIVE ASSIST, freinage d'urgence automatique,....