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Attention, vous utilisez un navigateur obsolète! Vous devriez mettre à jour celui-ci dès maintenant! Ce produit est compatible avec votre 3as Racing vous propose le Kit de réparation pour carburateur MIKUNI HSR 42/45, livraisosn rapide en 24/48h. - + d'éco-contribution Expédition prévue le 27/05/2022 kit de réparation pour carburateur Mikuni HSR 42/45. Le kit contient: - Joint du couvercle supérieur - Joint torique et la rondelle du pointeau - Joint du papillon des gaz - Joint torique de l'air pilote - Joint torique du joint de carburant - Joint torique de la pompe d'accélération - Joint torique du pointeau - Vis de fixation du pointeau - Pointeau - Joint torique du bol de flotteur - Tuyau de trop-plein - Vis du bol de flotteur - Capuchon de la tige de la pompe d'accélération Description kit de réparation pour carburateur Mikuni HSR 42/45. Le kit contient: - Joint du couvercle supérieur - Joint torique et la rondelle du pointeau - Joint du papillon des gaz - Joint torique de l'air pilote - Joint torique du joint de carburant - Joint torique de la pompe d'accélération - Joint torique du pointeau - Vis de fixation du pointeau - Pointeau - Joint torique du bol de flotteur - Tuyau de trop-plein - Vis du bol de flotteur - Capuchon de la tige de la pompe d'accélération
Mikuni HSR42 Facile Kit Carburateur 90-06 Harley Softail Dyna Touring 42-18. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Mikuni Kit carburateur HSR 42 mm Easy. Cet article convient aux modèles suivants. FLH Electra Glide Heritage. FLHR Road King EFI. FLHRC Road King Classique. FLHRC Road King Classic EFI. FLHRS Road King Personnalisé. FLHRS Road King EFI personnalisé. FLHRSE-I CVO / SE Road King EFI. FLHRSE-I2 CVO / SE Road King 2 EFI. FLHS Electra Glide Sport. FLHT Electra Glide Standard. FLHTC Electra Glide Classique. FLHTCI Electra Glide Classique EFI. FLHTCSE CVO / SE Electra Glide. FLHTCSE2 CVO / SE Electra Glide 2. FLHTCU Electra Glide Ultra Classique. FLHTCUI Electra Glide Ultra Classique EFI. FLHTCUSE CVO / SE Ultra Classique Electra. FLHTI Electra Glide Standard EFI. FLHX Electra Glide Spécial. FLHX Street Glide EFI. FLSTC Softail Heritage Classique.
MP Re: Carbu mikuni + filtre à air par homedelbike Mar 24 Aoû 2021 - 11:44 grisou a écrit: En passant... le top fiabilité/agrément/conso/souplesse/couple/facilité de réglage..?? Mikuni hsr42 ou S&S super E? Perso, su mon FLSTS de 98, mikuni HSR42 bien réglé, plus jamais touché Moins beau qu'un S&S mais tres efficace Re: Carbu mikuni + filtre à air par louloupa Mar 24 Aoû 2021 - 11:51 Le S&S est très basique, il manque un circuit, on passe des progressions au circuit principal. C'est pour ça que certains montaient des thunderjet. Le Mikuni est mieux pour ça, avec l' aiguille, il n'a pas de trou (comme tous les carbus de moto) Re: Carbu mikuni + filtre à air par brissou50 Mar 24 Aoû 2021 - 12:34 Le S&S est très bien pour ceux qui aiment bouiner. Il est surement plus performant mais n'est pas stable. Le réglage du ralenti est un peu prise de tête. Une fois réglée il performe dur. Le HSR42, c'est la sécurité sociale. Mikuni a tenu compte des problèmes rencontrés avec ses carbus précédent pour pondre celui ci qui donne toute satisfaction.
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