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Plusieurs statuts sont possibles pour exercer l'activité de conducteur de taxi mais ils peuvent parfois être remis en cause devant la Justice. Le chauffeur de taxi peut exercer son métier sous différentes formes: l'artisan: à ce titre il est inscrit au répertoire des métiers et il est titulaire d'une autorisation de stationnement, couramment appelée la licence. Par ailleurs, une même entité peut être titulaire de plusieurs autorisations et recourir soit au salariat, soit à la location. le salarié: il est lié par un contrat de travail. le locataire: il loue le véhicule tout équipé et doté de la licence. Il ne perçoit pas un salaire et conserve les recettes encaissées. En contrepartie, il reverse un loyer à son loueur. le locataire-gérant: elle est régie par le Code de Commerce, articles L 144-1 et suivants: « … toute clause contraire, tout contrat ou convention par lequel le propriétaire d'un fonds de commerce ou d'un établissement artisanal en concède totalement ou partiellement la location à un gérant qui l'exploite à ses risques et périls… ».
L'activité de chauffeur de taxi peut également être exercée sous statut de coopérateur. Dans ce cas, le conducteur de taxi coopérateur possède des parts d'une société coopérative dont il est sociétaire. Ces parts lui donnent le droit d'exploiter un véhicule équipé taxi appartenant à la coopérative et de bénéficier des services et avantages du groupement coopératif. Toutefois, le conducteur coopérateur n'est ni titulaire de son autorisation de taxi, ni propriétaire du véhicule (c'est la coopérative qui détient toutes les autorisations et possède les véhicules). En matière de protection sociale, le conducteur est assimilé à un salarié au motif qu'il « n'est pas propriétaire de son véhicule », comme le prévoit la loi en la matière. La coopérative s'acquitte alors des déclarations et des règlements pour le compte de ses sociétaires. En début d'activité, la coopérative doit effectuer une déclaration préalable à l'embauche (DPAE) dans les 8 jours avant l'embauche.
Près d'un tiers (15 500) d'entre eux exerce à Paris, dont 9 000 artisans et 6 500 locataires et salariés. La course à l'autorisation Le nombre de chauffeurs de taxi est dûment réglementé. Obtenir une autorisation de stationnement auprès de la préfecture et de la mairie peut être long. C'est cette fameuse licence ou plaque que les travailleurs indépendants ont la possibilité de racheter à prix d'or aux anciens conducteurs: entre 70 000 et 310 000 euros! Surtout en zone urbaine Le métier attire toujours les candidats. Dans cette profession, devenir artisan est la principale possibilité de promotion. Avec une majorité des transports de passagers dans les grandes villes, les débouchés sont plus importants en zone urbaine. Compétences du métier de Chauffeur(euse) de taxi Nerveux, s'abstenir! Aimer conduire et rester zen quel que soit l'état de la circulation sont deux conditions essentielles pour exercer ce métier. Un chauffeur de taxi qui double de façon intempestive ou qui passe ses nerfs sur ses clients ne fait pas long feu.
Une capacité de transport différente est à demander selon que vous transportez des personnes, des marchandises, pour un véhicule léger ou lourd, ou pour le transport de personnes à mobilité réduite. Dès lors que l'entreprise dispose d'une capacité de transport, elle appose une vignette violette sur ses voitures. Elle peut donc embaucher des salariés qui disposent d'un permis de conduire en tant que chauffeur. Chaque conducteur n'a pas besoin de passer lui-même un examen d'obtention de capacité de transport. Pour les VTC, il y a une véritable différence entre une personne qui dispose d'une carte professionnelle de VTC et celui qui a demandé une capacité de transport. Vous pouvez par exemple détenir la capacité de transport pour votre entreprise, avoir des salariés chauffeurs, mais ne pas avoir à conduire vous-mêmes dans le cadre ce projet entrepreneurial. La demande d'une capacité de transport est une procédure longue, de la formation jusqu'à l'obtention de votre numéro à apposer sur la vignette de la voiture.