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"La loi dit qu'il faut porter une veste, mais elle ne précise pas quel type de veste. Donc, elles ne sont pas toujours adaptées à la conduite de la moto et ça fait un peu défaut pour le moment puisque c'est seulement 1 motard sur 6 qui a un équipement adéquat, c'est-à-dire un équipement fait pour la moto: un pantalon rembourré, des chaussures qui remontent au niveau des chevilles… Là, on pêche un peu. Quand on regarde aussi les conducteurs de scooters, rares sont ceux qui ont une veste et des gants par exemple. " Certains font de la moto en tee-shirt ou avec une petite veste, c'est donc inutile, même en cas de petite chute à vitesse réduite? "Une veste, tout comme le casque et les gants diminue les risques et les blessures de presque 50%. Équipement moto obligatoire belgique au. Et c'est plus de 60% pour les pantalons et les bottes. Clairement, le motard qui n'est pas bien équipé prend un risque plus grand".
L'acheteur n'aura plus qu'à envoyer la demande d'immatriculation à son courtier en assurance qui pourra effectuer l'immatriculation en ligne. Les motards pourront donc immatriculer leur moto le jour de l'achat. Plus besoin d'attendre plusieurs semaines avant d'avoir un rendez-vous à la DIV! En conclusion, les motards belges pourraient bien échapper au contrôle technique obligatoire tous les deux ans. Belgique : l'équipement. La solution privilégiée devrait donc plaire davantage aux motards qui manifestent samedi dernier. Un contrôle technique à la vente a l'avantage de les rassurer quant à l'état de la moto d'occasion achetée et de leur simplifier la vie lors de l'immatriculation. Si vous souhaitez plus d'informations sur la procédure d'immatriculation actuelle et les impacts de l'entrée en vigueur du contrôle technique, contactez YAGO, courtier spécialiste dans l'assurance des deux-roues.
De plus, sur l'autoroute, vous êtes censé circuler entre les deux voies les plus à gauche. Lorsque vous doublez à moto alors que le trafic est fluide, vous devez respecter les règles générales du code de la route Se garer: est-ce possible partout? Outre les places de stationnement habituelles, vous avez également le droit, en agglomération, de vous garer sur un accotement surélevé. Condition: vous ne devez pas gêner les autres usagers de la route et vous devez laisser un passage praticable d'un mètre et demi pour les piétons. Les enfants à moto? Pour les enfants en dessous de 3 ans, c'est une interdiction stricte! Sécurité des deux-roues: ce spécialiste dénonce un certain laisser-aller au niveau de l'équipement des conducteurs de scooters - RTL Info. Les enfants entre 3 et 8 ans peuvent uniquement être passagers sur les scooters et les motos légères jusqu'à 125cc, et ce, à condition qu'ils soient assis dans un siège équipé d'un système de sécurité enfant adapté. C'est seulement à partir de 8 ans que les enfants peuvent être passagers sur des motos plus puissantes que 125 cc. Cela dépend en outre de la maturité de l'enfant car il doit bien comprendre que, lorsqu'il est assis à l'arrière, il doit s'accrocher, ne pas se pencher de l'autre côté, etc. Pensez également à un casque de moto et des vêtements de protection adaptés aux enfants, ainsi qu'à des repose-pieds spéciaux.