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Série Version Année Il y a 21 produits. Affichage 1-12 de 21 article(s) Huile de pont pour BMW Série 3 Prix de base 31, 25 € -15% Prix 26, 56 € Huile de pont pour BMW Série 1 Huile de pont pour BMW Série 2 Huile de pont pour BMW Série 4 Huile de pont pour BMW Série 5 Huile de pont pour BMW Série 6 Huile de pont pour BMW Série 7 Huile de pont pour BMW Série 8 Huile de pont pour BMW X1 Huile de pont pour BMW X2 Huile de pont pour BMW X3 Affichage 1-12 de 21 article(s)
Clem régulier Messages: 233 Inscription: 31 déc. 2006 Véhicule: Z3 Coupé 3. 0i Localisation: 78 - Versailles par Clem » jeu. 20 déc. 2007, 23:19 désolé c est un déterrage de vieux sujet, mais j'ai d'autres questions Donc en résumé pour la vidange de pont, il faut de la castrol SAFXJ mais quelle est la capacité du pont? Et pour la boite, c est 1, 5L de capacité mais quelle huile faut-il utiliser pour un 2, 8L? Z3 Coupé 3. 0 Schwartz ex Z3 Coupé 2. 8 gris artik ex Z3 Roadster 2. 8 bleu montreal par Ludo » ven. 21 déc. 2007, 08:29 le pont c'est un poil au dessus d'un litre. pour le liquide de boite c'est le liquide de boite auto (faut pas chercher à comprendre) par Clem » ven. Quel huile de boite et pont pour BMW z3 2.8L - BMW - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 2007, 14:07 Ludo a écrit: le pont c'est un poil au dessus d'un litre. L'huile de boite auto c est de la DEXRON II ou DEXRON III il me semble? ex Z3 Roadster 2. 8 bleu montreal
L'autobloquant mécanique lorsqu'il est présent comme sur les M est situé dans le pont là attention à la qualité de l'huile utilisée lors des vidanges à faire à faire à chaque inspection II. ATTENTION beaucoup de garage même les plus compétents se sont déjà trompés... La boite est accolée au moteur est n'a aucun besoin d'ètre vidangée - graissage à vie - du moins sur les M à partir de 99, pour les autres à vérifier). Huiles à engrenages Huile de Pont BMW Hypoid Axle Oil G1 SAE 75W85. Une précaution: éxiger de votre garagiste qu'il vous précise noir sur blanc sur la facture la marque et le type d'huile employé même chose pour le liquide de refroidissement: ne mettre que du liquide BMW (adapté pour les blocs fonte 3, 2 litres). par Ludo » mer. 2004, 11:10 Ok, donc on recapitule pour etre sur: les 2. 8L ont (presque)tous l'autobloquant, donc besoin d'une huile speciale dans ce cas là. La boite en theorie n'a pas besoin d'etre vidange (et j'avais deja vu l'info sur le fait que les modeles 99+ n'en ont pas besoin) j'en doute, mais bon, chacun fait comme il veut!
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