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La différence La principale différence entre les freins à disque et les freins à disque réside dans le mode et le lieu d'application de la force de freinage. Le V-brake applique une force d'étrier de frein sur la piste de frein d'une jante, située juste en dessous du pneu, puis utilise des câbles pour fermer l'étrier de frein. Les frottements entre les plaquettes et la piste de frein ralentissent la rotation de la roue et immobilisent votre vélo de ville électrique. Cependant, le frein à disque mécanique applique une force de freinage sur un rotor relié au moyeu d'une roue de vélo, puis, par frottement entre les plaquettes de frein et le rotor, ralentit la rotation de la roue et arrête votre vélo de ville électrique. Advantage Quel est le mérite de V-brake? Quelle partie est meilleure que le frein à disque mécanique? La première raison est le poids du vélo. Frein a disque ou V-Brakes en dirt. Vélo de ville électrique avec V-brake généralement plus léger que le même vélo avec frein à disque mécanique. Les vélos de ville électriques ont tendance à être plus aérodynamiques lorsqu'ils utilisent le V-brake.
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Si j'opte pour les disques, j'ai essayé le Pro Alu SL du catalogue 2005 de Lapierre: une petite merveille neuve! Qu'en pensez vous? Les freins sont des Formula oro 160/160, le vendeur dit que ce sont les nouveaux freins qui sont de tout point de vue bcp mieux. Par contre pour les détails il n'a pas pu m'expliquer! pas de valve d'expension, plus facile à entretenir, meilleure fiabilité. C'est difficile de juger si on n'a pas de période de retour... Mes questions: puis je entretenir moi même ces freins? même sur plusieurs années? Frein à disque ou v brake clutch fluid dot. (5? ), ou il y a forcément une dérive au bout de quelque temps? Je n'aimerais pas devoir me rendre chez un spécialiste tous les ans pour une révision. Je crois que pour la fourche fox frl 80 (à blocage progressif! ) c'est plus aisée. La petite merveille est à 1550 euros. Des modèles équivalents dans d'autres marques avec les memes équipements (XT à l'arrière, av Lx comme le pédalier)? Merci d'avance pour vos réponses Renaud Philippe a écrit: pas de valve d'expension, vase d expension et non une valve les patins c est bien, mais seulement a rouler lapinou' les ffreins a disques, y ade l huile et dans la vie faut que ca glisse Post by Renaud Philippe - freins à disque désavantages: entretien plus fréquent avec des outils spéciaux, problèmes de vieillesse (difficultés croissantes pour les réglages) Keud!