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Le Rallye Terre du Haut-Var 2019 se dispute du 28 au 30 Juin 2019 autour de Draguignan dans le Var. Ce rallye est organisé par l'ASA Grasse et l'Association Dracénoise Automobile. Cette troisième manche du championnat de France des rallyes Terre sera doublée par une édition VHC. Cette épreuve accueillera également le championnat de France Junior et la 208 Rally Cup. Le 1er Rallye Terre du Haut Var représente un parcours de 536, 60 km (avec reconnaissances) comportant: 10 épreuves de classement d'une longueur totale de 121, 22 km. Les droits d'engagement sont fixés à 900 € avec la publicité des organisateurs.
Rallye Terre du Haut Var 2019 - Subaru Impreza WRX N° 71 - Alain PARISI-FOUQUE et Éric MARSILY - YouTube
Trois ans après sa dernière édition, le rallye Terre du Haut-Var espérait bien revenir du 24 2u 26 juin prochains dans le cadre du championnat de France des Rallyes Terre. Mais après avoir subi la pandémie de COVID-19 pendant deux années, cette épreuve doit maintenant être annulée à cause de la situation internationale. Ce rallye a en effet la particularité de se dérouler au coeur du camp militaire de Canjuers dans le Var. Ce lundi matin, le championnat de France des Rallyes Terre a annoncé cette annulation. "Le comité d'organisation du Rallye Terre du Haut Var a décidé d'annuler l'épreuve comptant pour le Championnat de France des Rallyes Terre prévue les 25 et 26 juin 2022. En effet, la conjoncture actuelle ne permet pas à l'armée de terre de garantir l'utilisation du camp militaire pour les épreuves spéciales. " Président de la ligue et organisateur de l'épreuve, Rémi Rosselo a donné plus de précisions sur cette annulation à Var Matin. "Les autorités du camp militaire de Canjuers avaient allumé le feu vert mais la situation internationale actuelle génère trop d'incertitudes à nos yeux.
Retrouvez toutes les infos concernant ce rallye ici: Lettre de présentation Règlement Liste des engagés modernes Liste des engagés VHC Programme étape 1 Programme étape 2
6 + 00:45. 3 Pour résumer L'étape varoise du championnat de France des rallyes sur terre a fait revivre le légendaire rallye des 1000 pistes, en empruntant les terres caillouteuses et cassantes du camp militaire de Canjuers, le plus grand d'Europe occidentale. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
L'étape varoise du championnat de France des rallyes sur terre a fait revivre le légendaire rallye des 1000 pistes, en empruntant les terres caillouteuses et cassantes du camp militaire de Canjuers, le plus grand d'Europe occidentale. Zapping Le Blogauto Essai Dacia Jogger L'étape varoise du championnat de France des rallyes sur terre a fait revivre le légendaire rallye des 1000 pistes, en empruntant les terres caillouteuses et cassantes du camp militaire de Canjuers, le plus grand d'Europe occidentale. Les pistes du camp ont mis les mécaniques à rude épreuve, d'autant plus que les pilotes n'ont eu qu'un seul passage en reconnaissances avant d'attaquer le chrono. A l'issue des deux journées de course et des 10 spéciales, Thibault Durbec (Citroën DS3 WRC) l'a emporté. Déjà vainqieur aux Terres des Causses et Terres d'Occitanie, Durbec a pris le dessus au cours des premières ES du dimanche, au détriment de l'autre DS3 de Lionél Baud qui a commis quelques erreurs. Les deux hommes ne sont séparés que par 13 secondes au final.