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En effet, la capacité du réservoir de l'EXR n'est que de 50 litres. Une météo très favorable Le départ a été donné au port de Hyères le 23 juillet à 8h00, avec une météo très favorable: mer étale et vent faible de force 1. Des conditions parfaites pour maintenir une allure moyenne soutenue d'une trentaine de noeuds. Elles ont ainsi rallié Sant' Ambroggio vers 13h45, après 5h45 de navigation… incluant quelques pauses. Avec un rendement d'environ 1 litre au mille (à 33 noeuds de moyenne), deux ravitaillement ont été nécessaires. Ils ont effectués en pleine mer, depuis le bateau suiveur qui faisait office de paddock flottant. Les pleins de carburant ont été réalisés à l'aide de nourrices spécialement adaptées pour empêcher tout risque de déversement d'essence dans la mer. Traverse continent corse bateau moteur . Une autre interruption, non prévue cette fois, est survenue à environ 20 milles de l'arrivée, après qu'un morceau de bâche en plastique ait été pris dans la turbine de l'un des Waverunner. Ce dernier a dû être hissé en partie sur un flotteur du semi-rigide afin de démonter les écopes du jet et retirer l'indésirable bout de plastique.
Nous n'en sommes plus à la navigation astronomique. Le GPS est devenu un indispensable du bord qui te rassurera sur ton point d'arrivée en Corse. L'AIS, même uniquement en récepteur te permet lui de te situer et éventuellement d'éviter cargos et ferry. C'est le top! Pas se dégonfler, on est prioritaire? Partir par pleine lune est l'idéal, on y voit comme en plein jour. Dans la nuit, une des plus grandes catastrophes, c'est l'homme à la mer. Cela arrive plutôt quand on prend confiance. Les premières nuits on fait très attention à cela. Gilet, flash light et pas de pipi à l'arrière du bateau. Consigne est passée à l'équipage de ne pas sortir du cockpit. Il faut s'en tenir aux horaires de quart et ne pas essayer de veiller à tout prix: l'équipier qui dit qu'il ne va pas dormir pour cette nuit, s'endort vers 3 ou 4 heures du matin comme une masse! Vidéo - une traversée Corse-Continent en pleine tempête et... en paddle ! - Voile & Moteur. C'est sans doute le plus flippant, cette première nuit en mer, mais cela ne va pas être le plus difficile. Cela va même être une grande sensation de bonheur.
A l'instar du vélo, le voilier est un mode de transport complémentaire à vivre au gré du vent.
Pour rejoindre la Corse en ferry, nous proposons un large choix d'horaires permettant toutes les possibilités de traversées ferries entre la Corse et le continent: des départs matinaux ou en début d'après-midi vous permettront d'arriver en Corse en seulement quelques heures, ou bien encore des départs en soirée pour une arrivée en Corse le lendemain matin. En saison estivale, profitez de toujours plus de fréquence: jusqu'à 30 traversées ferries par jour entre le Continent et la Corse! En Corse, les ports de Bastia et d' Ile Rousse au nord, et Ajaccio et Porto Vecchio au sud, sont desservis vous permettant de varier vos traversées aller-retour. Votre traversée ferry vers la corse A bord, vos vacances peuvent commencer! Traverse continent corse bateau moteur d. Profitez des espaces et salons à bord du navire pour vous détendre... A la belle saison, profitez des chaises longues et de la piscine sur les ponts extérieurs. Pour votre traversée ferry pour la Corse, de jour comme de nuit, des cabines confortables sont à votre disposition, toutes équipées de douches, wc, linge et nécessaire de toilettes.