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Bonjour, Voici un autre tutoriel de réparation de serrure portière passager pour une Laguna Coupé. Un grand merci pour le partage à Denis! dnode57 Bonjour, J'ai profité de cette période de confinement pour résoudre deux ou trois petits soucis sur ma voiture, une laguna coupé de 2012, en 1. 5 dci. Un des problèmes rencontrés, est comme pour beaucoup de propriétaire de Laguna, une serrure qui ne ferme plus, la porte avant droite. Panneaux de portières décollés sur laguna 1 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Pour faire ceci, je me suis basé sur le très bon Tuto démontage porte de carlioush059. Avant d'exposer mon problème, je vais vous faire part de mon expérience pour le démontage. Pour rappel, la serrure concernée est celle de la porte passager. Démontage du panneau de porte: Deux choses changent par rapport au tutoriel: - 1 vis de plus au niveau du rétroviseur. Pour y accéder, il faut d'abord déclipser le cache en forme de triangle. La photo ci-dessous montre la forme du clips, il faudra tirer ce triangle en biais vers l'arrière (sens de la flèche jaune). - Sur la partie arrière du panneau, au niveau de la fenêtre, il faut déclipser le cache pou accéder à la vis Pour les autres vis, il suffit de suivre le tuto de carlioush059.
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P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Panneau de porte laguna 2 live. Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible.
Pour ce qui est du collage de la pièce j'ai essayer beaucoup de choses: différentes colle: Glue, Colle Epoxy,... Mais avec la pression exercé par le petit moteur ça pète toujours... (il n'y a pas de contact d'arrêt en fait c'est la sur-intensité du moteur détecter par le calculateur qui le coupe: en effet il n'y que 4 fils sur ce modèle: les 2 du moteur + les 2 du contacte d'ouverture/fermeture de porte). des fois au bout d'une heure des fois au bout de 2 jours... c'est agréable de ne plus entendre ce bruit. Je crois qu'il ne me reste plus qu'à acheter une serrure neuve ou encore "mouler" la pièce mais c'est vraiment compliqué à faire. Porte avant droit d'occasion pour RENAULT LAGUNA 2 PHASE 2. * une doc que j'avais fait pour démonter l'habillage: * et pour démonter la serrure de la portière: Dernière édition par pierrot49 le Ven 22 Juin, 2007 15:06; édité 5 fois Encore merci pierrot, bon je vais vraiment m'intéresser au problème et vois comment c'est fichu dans cette serrure lorsque je l'aurai démontée totalement. e dispose d'un peu d'outillage au boulot et de machines outils donc peut être que je pourrais imaginer une pièce de remplacement ou alors en trouver une en casse pas trop cher car j'aime pas ce bruit glauque et j'aime pas avoir une voiture qui se dégrade!!!
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Salut AKARIEN31. En lisant ton message, je vois que toi, tu as eu la chance de voir ton garagiste réparer ta boite de vitesse. Pour le mien, dans le 95, c'était NEGATIF!, "maintenant, on ne répare plus, on remplace par de l'échange standard, un point c'est tout"... Avec la phrase magique: Vous savez, mettre des pièces neuves avec des vieilles, c'est pas forcément bon... Ah au fait, boite de vitesse échange-standard "PK", si quelqu'un sait ce que ça vaut? Panneau de porte laguna 2 langues. Et, pour moi, depuis une semaine, oh surprise, ça continue: 1 =La voiture démarre correctement puis fait un bruit de tracteur au ralenti, pendant quelques secondes, avec une fumée blanche monstrueuse derrière mois durant plusieurs centaines de mètres. Comme si le moteur tournait sur trois cylindres. Obligé de mettre des grands coups d'accélérateur pour qu'elle tourne correctement. 2 =Il y a deux jours, l'aiguille de température monte en surchauffe, d'un coup, après 40 minutes de circulation en ville, ou le ventilo tournait. Ca me le fait à chaque fois depuis.