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« On ne peut pas mettre en doute le réchauffement climatique, répond le nivologue. Pourtant, le ski n'est pas menacé à moyen terme, en 2050. Car il y aura pendant longtemps encore passablement de neige dans les domaines situés au-dessus de 1500 mètres. Si les températures estivales sont en nette augmentation et affectent les glaciers, elles ne concernent pas la neige. » Comment le scientifique peut-il être optimiste, alors que les climatologues affirment le contraire? Sa conclusion, il ne l'a pas formulée en faisant de la sculpture sur cumulus, mais à force d'analyses et de statistiques. Voici: sur la base de données homogénéisées de MétéoSuisse concernant le col du Grand-Saint-Bernard, à 2472 mètres d'altitude, et qui bénéficie de 156 années de relevés, ainsi que Château-d'Oex, à 1028 mètres d'altitude et 120 années de relevés, on constate dans les deux cas un réchauffement hivernal sur plus d'un siècle, mais un refroidissement en janvier et février sur les derniers trente ans. C'est encore plus vrai en haute altitude: « On ne peut donc pas prétendre, sans nuance, qu'il fait plus chaud en hiver, conclut le nivologue.
Voici ce qu'il dit: « Rendez-vous en touriste ou en chasseur de miraculeux dans la cité mariale, et vous serez rebutés par les magasins et leur bibeloterie. Vous deviendrez les spectateurs incrédules et moqueurs d'une foule bigote qui s'amasse devant une grotte et des basiliques à l'esthétique discutable. La clef pour découvrir Lourdes est d'y venir en accompagnant des malades. Alors, le sanctuaire s'enchante: Lourdes devient un endroit où le participant se découvre membre d'un peuple en marche. Un peuple, où chacun – à commencer par la personne invalide ou malade – est citoyen de plein droit. Car telle est bien la magie de Lourdes: le malade y est naturellement considéré comme un humain « debout ». Il n'y a pas des valides actifs et des invalides passifs, mais bien des pèlerins qui viennent à la grotte, remplis de joies et de misères, de blessures et de richesses, pour repartir réconfortés. » Tous, bien sûr, ne sont pas croyants. Et lorsqu'on demande aux agnostiques ou aux athées ce qu'ils viennent chercher à Lourdes, ils répondent qu'ils « viennent respirer, une semaine durant, un air d'authentique humanité ».
"Non, ce n'est certainement pas la solution. D'ailleurs c'est une imposture. Nous allons développer un continent d'1, 3 milliards, soit l'équivalent de la Chine. Et tous ceux qui se sont développés, les millions de personnes qui sont sortis de la pauvreté ces dernières décennies – les chinois, les indiens -, n'en sont jamais sortis par l'aide au développement". "L'aide au développement va d'abord permettre à une classe moyenne qui émerge de migrer, de partir du continent", prévient-il. Ne ratez aucun des articles de Dreuz, inscrivez-vous gratuitement à notre Newsletter. "A la place des Africains nous ferions pareil" Et fermer les frontières? "Toutes les volontés de fermer les frontières sont inutiles", dit-il, prenant toutefois l'exemple de l'aide versée par les pays européens à la Turquie pour juguler l'immigration qui transite par son territoire. "Avec 6 milliards d'euros, les européens se sont achetés la paix (sic) de 2, 5 millions de migrants, bloqués en Turquie. Mais c'est cynique de parler comme ça.
Les ressources d'énergie s'épuisent et aucune mesure efficace n'a été trouvée pour réduire considérablement leur consommation. L'homme devra alors faire ce qu'il a toujours fait: s'adapter. Pour cela, les experts prédisent l'existence de villes capables de générer leur propre énergie, de recycler l'eau de façon intelligente, de favoriser de nouvelles formes de mobilité, etc. La ville du futur sera donc une ville durable. Si ce n'est pas une fatalité, c'est en tout cas la solution aux problèmes propres à l'urbanisation galopante. Une ville connectée Selon un sondage CSA, 53% des français ont déjà utilisé un système de géolocalisation pour se déplacer en ville et la moitié de la population affirme s'être référée à Internet pour trouver un magasin à proximité. Cette enquête révèle également que 57% des français déclarent être intéressés par la possibilité de consulter en temps réel les places de stationnement disponibles pour leurs voitures ou deux-roues. Innovations et concepts révolutionnaires ont déjà fait leurs preuves tandis que d'autres se développent et confirment la promesse de l'émergence d'une ville intelligente.