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Page: 1 2 Page Précédente Auteur Sujet: Erreur de caisse en faveur client -id- Je suis aux cabinets Ne va pas payer. S'ils te téléphonent, ne réponds pas. Si tu réponds, nie, dis que la quantité emportée correspond à celle facturée sur le ticket de caisse. Et si un jour tu retournes dans cet établissement, paie en liquide pour ne pas être reconnu. Erreur du magasin en ma faveur la. Ils vont vite abandonner. Pour une somme aussi petite, la moindre chose qu'ils feraient leur coûterait plus cher. D'une certaine façon, ils portent la responsabilité de l'erreur commise par la caissière: recrutement de personnel non qualifié moins cher, cadances infernales, salaires non motivants, postes de travail peu ergonomiques, sous-effectif... Message édité par -id- le 29-07-2014 à 08:03:13
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J ai donc dit que je paierais lorsque je recevrais une facture en recomandé et la, on me repond qu on va m en envoyer une que je recevrais lundi et que je dois la payer sans délai, aussitot. Pas d excuse, ni meme un ton courtois... et c est surtout l attitude qui me fait me renseigner si je dois rembourser... Erreur du magasin en ma faveur al. _ _pt17jd 13/12/2008 à 22:22 Oh, là, mais ne te laisse surtout pas faire, c'est considéré comme une erreur de caisse, le client n'y est pour rien, en plus ce n'est pas toi qui a rempli le chèque, mais l'appareil informatisé.... Un jour, je m'étais trompée en enregistrant sur le clavier un total de carte bancaire à un client, j'avais indiqué 28 euros au lieu de 60, ben, c'est moi qui a eu un avertissement de la part du directeur, le magasin n'a pas contacté la cliente pour rembourser, heureusement, puisque c'est moi qui ai fait la gaffe, lol! D del38fp 13/12/2008 à 23:30 merci bcp de vos reponses. Le probleme c est que j arrive pas a trouver une loi ou autre pour justifier mon refus... mais merci bcp pour vos reponses!!!
Votre profil: Une expérience souhaitée dans les domaines du Génie Civil et des Travaux Publics, de la mécanique, des structures métalliques, du travail des métaux,... Profil débutant accepté: BEP/CAP/BAC dans les mêmes domaines. Ce que nous vous offrons: Dès votre arrivée vous serez accueilli en centre de formation SNCF pour apprendre votre métier. Au cours de votre carrière professionnelle vous accédez à des formations pour améliorer vos connaissances et évoluer vers plus de responsabilités. Lettre de motivation sncf technicien de la voie ferre d. Les +: Un job varié, avec de nombreuses possibilités de formation et de carrière Un "package salarial" attrayant avec divers avantages (intéressement, santé, facilités de transport et/ou de logement,... ) Une grande flexibilité, pour que vous puissiez trouver un équilibre entre travail et vie privée dans une entreprise stable qui contribue à une mobilité durable en phase avec la société.
Ses missions et les conditions de travail La modernisation des voies, c'est son domaine! Chargé de superviser les opérations de maintenance, le technicien de la voie ferrée participe à l'organisation et à la préparation des chantiers. Avec un objectif: garantir des conditions de circulation sûres. Il contribue à l' organisation des opérations de maintenance et à la préparation des chantiers. Les interventions se déroulent soit sur les composants de la voie (rails, traverses, aiguillages, ballasts…), soit à ses abords (entretien des pistes et maîtrise de la végétation…). Modèle de lettre : Lettre de motivation pour un poste de technicien de maintenance. Il utilise des engins de chantier très spécialisés: tronçonneuses à disque, tirefonneuse, clipseuse, positionneur, frappeur, lève-rails, pinces à rails… pour poser de lourdes charges (une traverse pèse de 60 à 240 kg, un rail peut mesurer 300 m de long et peser 80 kg/m! ). Traverses et rails sont posés sur un ballast en pierres concassées. Le technicien de voie découpe et perce les rails et les traverses avec une tronçonneuse à disque et solidarise les deux avec des boulons ou des clips.
Ce n'est pas un hasard si cette entreprise a su séduire un grand nombre de candidats. Les métiers de chez SNCF offrent des perspectives d'évolution et d'un grand nombre d'avantages. Formations et diplômes pour travailler chez SNCF SNCF s'appuie actuellement sur 150 métiers. On peut dire que tout le monde peut trouver sa place au sein de cette société. Pour travailler chez SNCF, il est important de définir le poste qui vous intéresse en fonction de vos diplômes et vos formations. Avec son école de formation, l'enseigne est en mesure de vous former à devenir un agent de terrain. Après les formations, le candidat obtient des diplômes qui sont reconnus par l'État. Il est aussi possible de rejoindre l'équipe de SNCF, même si vous êtes sans diplôme. Les métiers concernant la relation clients ont accessibles sans diplôme. Lettre de motivation sncf technicien de la voie ferre il. ▼ Afficher la suite ▼ Prénom NOM Adresse complète Code postal — Ville Téléphone Adresse E-mail SNCF Direction des Ressources Humaines Code Postal Ville Objet: Candidature pour rejoindre SNCF Madame, Monsieur, Par le biais de la présente lettre et de mon CV ci-joint, j'ai l'honneur de vous présenter la candidature pour un poste au sein de votre entreprise.
Après le bétonnage de la voie, le poseur effectue la mise en place des isolants anti-vibrations à l'aide de pinceaux ou de pistolets. En raison des charges importantes, des appareils de levage assurent la manutention. Dans ce cadre, le technicien de la voie est amené à: - animer et encadrer une équipe chargée des opérations de maintenance sur les voies, en garantissant la sécurité du personnel et des circulations, les règles techniques, l'efficacité et la traçabilité, - assurer la surveillance de travaux réalisés par des entreprises extérieures (suivi des marchés et contrôles techniques des entreprises de travaux, sécurité des chantiers…), - assister le dirigeant de l'équipe, voire le remplacer pour des missions précises sur la technique, la sécurité, l'organisation et le suivi de la production. Lettre De Motivation Technicien De La Voie Ferrée - Exemple de Lettre. Les compétences et qualités indispensables à l'exercice du métier Le technicien de la voie ferrée travaille toujours en équipe, toujours en plein air et très souvent dans une atmosphère bruyante.
Et veille à la sécurité des personnels intervenants sur les voies. Il peut être amené à assister son manager, voire à le remplacer pour des missions précises sur la technique, la sécurité, l'organisation et le suivi de la production. Il opère sur différents sites chaque jour et travaille selon des horaires réguliers, mais modulés, il peut donc intervenir aussi bien le jour que la nuit. Assurant des périodes d'astreinte à tour de rôle, il peut être appelé à tout moment en urgence pour des dépannages. Quelles sont les compétences du (de la) technicien(ne) de la voie ferrée? Organisation, anticipation, esprit d'équipe, rigueur. Quelle est la formation du (de la) technicien(ne) de la voie ferrée? Modèle de lettre, Lettre de motivation Technicien de maintenance voies ferrées. Un BTS, un BUT, ou une licence professionnelle de spécialité génie civil, bâtiment et travaux publics, technologies industrielles, assistance technique d'ingénieur, MAVA (Maintenance et Après-Vente Automobile) ou une expérience dans ces domaines permettent d'intégrer la formation rémunérée de la SNCF qui conduit à ce métier.