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Vous pouvez y choisir le mode d'assistance, allumer votre éclairage et actionner l'aide à la marche. FAZUA LED HUB Avec ses cinq LED de couleur, l'affichage FAZUA LED HUB intégré dans le tube supérieur vous informe sur l'état de charge de votre batterie et du mode d'assistance sélectionné. Il dispose d'un port USB-C pour la charge de votre smartphone d'une interface ANT+ et Bluetooth. Fazua Evation : moteur et batterie amovibles en un seul clic - Vélo ÉlectriqueVélo Électrique. FAZUA CONTROL HUB Le FAZUA CONTROL HUB réunit les fonctions du LED HUB et du RING CONTROL. L'élément de commande ergonomique permet de régler les modes d'assistance, affiche toutes les informations pertinentes et dispose d'une interface ANT+, Bluetooth ainsi qu'USB-C. LIBERTÉ DE CONCEPTION POUR LES FABRICANTS D'après Fazua, le design compact du nouvel ensemble Fazua Ride 60 offre aux fabricants une grande liberté de conception. Les partenaires de lancement, Canyon et Riese & Müller, qui spécifient Fazua pour la première fois, présenteront tous deux les premiers modèles équipés du nouveau système d'entraînement dans le courant de l'année.
Vous voudrez passer plus de temps sur le vélo et maintenant, grâce à la mise à jour Black Pepper, les performances sont encore meilleures. MIS A JOUR DU SYSTÈME BLACK PEPPER PERFORMANCE La version Black Pepper Performance a considérablement augmenté les performances du moteur Fazua Evation. La mise à jour la plus importante concerne le fonctionnement de l'assistance au pédalage! Fazua Ride 60 : Nouveau moteur 60 Nm & batterie 430Wh | VELOELECTRIQUE24.fr. La version précédente avait déjà une assistance au pédalage douce et naturelle, mais maintenant, grâce à la version Black Pepper, un nouvel algorithme analyse la performance biomécanique du pédalage et tarde l'assistance de manière plus précise. Le système est maintenant capable de supporter des cadences entre 50 et 120 tours/minute avec un sentiment plus naturel et plus constant. Quel que soit le ratio utilisé, le moteur continuera à vous fournir toute l'assistance dont vous avez besoin. Enfin, la mise à jour concerne également l'interface utilisateur qui peut désormais afficher les données de vitesse, de cadence et de puissance sur les appareils compatibles Bluetooth.
Autrement, elle reste en mode « Breeze » et roule à vitesse de croisière. David et Thomas roulent ensemble David (95 kg) et Thomas (68 kg) peuvent enfin rouler ensemble depuis que David est passé sur un PARALANE². Ils habitent dans une zone très vallonnée et les mètres de dénivelé peuvent très vite grimper. Avec son ancien vélo, David lâchait très vite en montagne et Thomas devait parfois attendre son ami de longues minutes au sommet. Désormais, ils se motivent à battre des records - sur le plat (le point fort de David) et en montagne. Batterie pour moteur fazla bilgi. David ajuste le niveau d'assistance en fonction de la situation.
La grande virée de Ben Ben pèse 80 kg et le groupe de cyclistes avec lequel il roule s'attaque souvent à des parcours longue distance le weekend. Ils roulent tous la plupart du temps à plus de 25 km/h. En plaine, ils donnent tout, formant une chaîne de forçats. Aux abords des montagnes, l'assistance du moteur arrive à point nommé pour Ben. Ainsi, il n'a pas besoin de se ménager en prenant l'aspi sur le plat. Battery pour moteur fazua sur. La plupart du temps, son assistance reste en mode « Breeze ». Il n'y a que dans les parties vraiment pentues qu'il a besoin de passer en mode « Rocket ». Mais ça pique un peu quand même. Le parcours quotidien de Julia Julia pèse 55 kg et se rend tous les jours au travail à vélo. Elle roule beaucoup sur des portions de gravel et traverse même un petit bois. Sur sa route, elle croise aussi un ou deux passages assez abrupts. Et ceux-ci s'avèrent parfois bien difficiles à surmonter le matin, lorsque l'organisme n'est pas encore tout à fait réveillé. Dans ces moments-là, Julia passe à un niveau d'assistance plus élevé.
29 septembre 2014 • Actualités Diriez-vous qu'il s'agit d'un vélo électrique? L e monde des vélos électriques est en constante évolution, avec plusieurs nouveaux projets présentés par de jeunes designers et ingénieurs souhaitant réinventer l'ebike. Beaucoup de ces projets ne voient pas le jour et restent sur le papier, tandis que d'autres atteignent le stade de prototype, en attendant de percer le marché. Concernant les prototypes, on trouve par exemple Evation, le projet d'une start-up allemande appelée Fazua. Leur idée est simple. Comme vous le savez, de nombreux vélos électriques possèdent une batterie intégrée dans le tube diagonal du cadre, rapidement et facilement amovible. Battery pour moteur fazua . Evation va plus loin en intégrant l'ensemble du système d'assistance de pédalage dans un bloc à monter au même emplacement. La batterie, le contrôleur, le moteur et le capteur de pédalage peuvent ainsi être facilement retirés en bloc du tube du cadre. En le regardant, il est presque impossible de deviner qu'il s'agit d'un vélo à assistance électrique, car une fois installé, le bloc batterie-moteur s'intègre parfaitement dans le cadre, apparaissant alors complètement « naturel » à l'œil.