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Merci par avance. regarde ici et essaye de contacter un membre pour le passage a la valise [... ] 25 Juillet 2013 784 Je remonte ce topic pour poser quelques questions: Combien de temps de travail Peugeot est-il en droit de facturer si je leur demande de me nettoyer le FAP? Est-ce qu'il existe une procédure officielle que Peugeot utilise pour nettoyer le FAP? Est-ce qu'il est possible que le FAP provoque une perte substantielle de performance sans pour autant créer d'alarme? Decapeur thermique peugeot 2008. Merci à vous amis Pigoistes. Personne n'a trouvé le temps de répondre à ma question Je cherche sinon sur internet le prix d'un FAP neuf mais personne ne semble vendre de FAP ni meme Oscaro. Ne me dites pas qu'il faille obligatoirement l'acheter chez Peugeot? Ca coute surement un bras surtout pour un V6 HDI. Amis forumeurs comment netoyer/changer son FAP par un garage sans se ruiner? 7 Août 2008 2 045 Et bien tu cherches mal ou lis mal le forum, car il y a des sujets dédiés à cet effet! !
J'avais fait des recherches avant de poster, et chez Conrad il est à 1€50. Comme j'habite près de Lille et qu'il y a un magasin, ainsi qu'à Electrodif. Comme le dit Eataine j'en aurai pour plus en essence. Je vous tiens au courant si la réparation est OK PS: Petite précision. Pour le ressouder, compte tenu de la proximité de la chaleur, faut t il une soudure spéciale ou une soudure normale à l'étain est suffisante? Achat DECAPEUR THERMIQUE PEUGEOT occasion - Lannion | Troc.com. par Eataine » 13 août 2014, 19:41 Soudure étain standard, tu mets l'étain en fusion sur les brins à relier au fusible, et non sur le fusible. Quand l'étain est bien liquide et qu'il "mouille" bien le brin, tu approches seulement le fusible, pour éviter de le chauffer directement... par bricofranck59 » 13 août 2014, 23:54 J'ai shunté le fusible avec un fil, et l'appareil a fonctionné. J'ai donc acheté un fusible (1, 10€) et aussi des petites cosses à sertir, car le vendeur m'a déconseillé de le souder à cause de la chaleur qui pourrait le faire fondre. Bien que la méthode de Eataine me semble très valable, mais compte tenu du peu de place et de la présence de plusieurs fil très proches, je ne sais pas si j'aurai pu réaliser sa méthode, mais je m'en souviendrai pour une prochaine fois.
Merci d'avance pour vos explications. Francis PS: Je reviendrai bientôt vers vous, car j'ai le mien qui a rendu l'âme il y a deux mois, mais je ne l'ai pas encore ausculté. Dernière modification par bricofranck59 le 13 août 2014, 23:55, modifié 1 fois. Quand on veut, on peut pcu Fan Messages: 89 Inscription: 17 mai 2013, 11:54 Localisation: Belgique (Province de Namur) Re: Panne décapeur thermique Message par pcu » 12 août 2014, 10:34 Bonjour, Le fusible thermique ne déclenche qu'une fois, après il faut le remplacer. Decapeur thermique peugeot for sale. Je dirais dans un premier temps de souder un fil à la place pour voir si l'appareil redémarre. Pierre "Je touche du bois" zaz Messages: 444 Inscription: 07 juin 2013, 20:27 par zaz » 12 août 2014, 10:43 pcu a écrit: Bonjour, Tout pareil que PCU. Le fusible contient un genre de ressort bloqué en position étiré pour faire contact, le tout coulé dans un genre de cire. Si la cire fond (ce qui arrive toujours un jour, même s'il n'y a pas vraiment de vraie surchauffe, les petites surchauffes successives finissent par faire tout fondre) le ressourt se retracte et ne conduit plus.