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A la terrasse des Arcandiers jeudi, Sophie Gastine, Nadia Mantin, Claudine Amat et Sophie Solon évoquent leur périple dans le désert marocain. Toutes les quatre sont rentrées mardi soir du rallye où elles étaient parties depuis le 18 mars. Certaines ont une tête fatiguée, d'autres la mine plutôt réjouie... Chacune a vécu cette expérience à sa façon. À bord de l'équipage 133, Sophie Gastine et Nadia Mantin ont raflé la troisième place du classement général, sur 112. Les deux amies, qui participaient au rallye pour la cinquième fois, étaient ravies de se retrouver cette année. « C'est la première fois que je rentre avec toutes les balises », se réjouit Nadia Mantin. C'est qu'elles ont donné le maximum les deux gazelles, et peuvent être fières de leur résultat. « Devant nous, il y a Carole Montillet, qui est une grande sportive (équipage 124) et Emily Miller (équipage 109), c'est un pilote professionnel! Canicule, champignons... pourquoi les pelouses de Ligue 1 sont en aussi mauvais état. On n'aurait pas pu faire mieux! ». Et pourtant, elles ont eu du fil à retordre avec le relief marocain.
Mais à quel prix! « J'ai énormément souffert », avoue Sophie, « je me suis mis la pression toute seule car Claudine avait gagné l'an dernier. Elle ne me la mettait pas du tout pourtant... C'est vraiment dur ». Quant à repartir alors, la réponse est claire: c'est non. Elle regrette juste aujourd'hui de ne pas avoir « assez profité des paysages et des gens. » Sabrina Vernade
de plus ton avis me deplait pas c est ton niveau intellectuel qui fait defaut a vouloir t opposer a tout le monde sur chaque message Au pire c'est un topic pour donner son avis, qu'il soit positif ou né vous prenez la tête pour rien, sérieusement. Arrête un peu ton chapelet d'insultes et parles plutôt de ton ressenti personnel sur le jeu. Il y a des tas de choses à dire dans tous les domaines. Niveau de l'IA en rallycross, incidence des réglages sur le comportement des voitures, etc.. tout ça nous intéresse beaucoup plus que tes états d'âme. (ALL) vos impressions sur le forum Sebastien Loeb Rally Evo - 01-02-2016 23:57:52 - page 4 - jeuxvideo.com. Le 05 février 2016 à 19:17:37 lionel39 a écrit: Il y a des tas de choses à dire dans tous les domaines. tout ça nous intéresse beaucoup plus que tes états d'âme. exactement))))) je pense que la nombre d entre nous on essaye de donner des impressions de jeu, des details et cela etait bien plus constructif et agreable a lire. personellement je le redis les sensations en vue interieure sans assistances sont vraiment tres agreable et de bonnes sensations de vitesses et chaque surface est bien diffrente, chaque voiture a sa propre identite et le challenge permet de passer de super moments sur ce jeu qui fait la part belle au rallye.
La Française réussira-t-elle encore à nous impressionner dans cette configuration? Audi L'Allemande ne se bat pas avec les même armes que le SUV familial du spécialiste de l'électrique américain. Mais peut-elle quand même espérer l'emporter? Renault Prix de départ pour cette voiture des années 1980: 500 €! Tesla La Belgique, l'Autriche, l'Espagne, le Royaume-Uni et la Suède ouvrent également une partie de leurs Superchargeurs à tous les véhicules électriques! L'avantage chez Tesla, c'est que les modèles n'ont que peu changé au cours des années et ne paraissent donc pas démodés. Rallye des gazelles 2022 classement. Sans compter l'accès aux Superchargers! Malheureusement, cela signifie également qu'ils conservent une certaine valeur … Volkswagen a levé le voile sur la réincarnation électrique du légendaire bus il y a maintenant deux mois. Et nous connaissons enfin son prix! 23 250 € 2017 84 908 km 12 800 € 2019 124 771 km 21 999 € 2018 54 490 km 17 790 € 10 571 km