pakdoltogel.net
Une équipe a été montée pour continuer ce dépouillement, et malheureusement (malgré l'importance des corpus en français à dépouiller), elle ne semble comprendre aucun chercheur français. Les résultats ont néanmoins permis d'élaborer de cartes mises en ligne sur les blogs « Statistics and visualizations » et « Spatial Analysis » ( fig. 1). En termes de routes commerciales, on obtient une image très nette de la circulation maritime mondiale juste avant le creusement des canaux de Suez (1859-1869) et de Panama (1880-1914). La répartition spatiale des routes parcourues par les différentes flottes est par ailleurs très nettement différenciée. Une animation reprenant les relevés quotidiens des navires a même été proposée récemment par le blog « Sapping Attention » sur toute la période jour après jour ( fig. 2). Carte maritime ancienne belgique. On imagine très bien d'autres traitements possibles, comme des analyses de volumes transportés et de densité de flux par route, région, etc. Commerce d'esclaves transatlantique (1500-1900) Un autre projet historique particulièrement ambitieux, The Trans-Atlantic Slave Trade Database, propose en ligne des données sur les flux d'esclaves transportés dans l'Atlantique sur plusieurs siècles.
Le site des antiquaires en ligne Proantic est un site internet de vente en ligne dédié aux antiquaires professionnels. Vous cherchez à acheter des antiquités, Proantic propose à la vente un choix d'objets d'art, du mobilier ancien, des tableaux anciens. Proantic, c'est un moteur de recherche pour trouver un antiquaire ou une galerie d'art. Carte maritime ancienne de. Sur proantic retrouvez l'actualité de l'art et des expositions.
Voir le produit Comparer Plus d'infos Ajouter au panier 40, 00 € Carte ancienne - Côtes de France:... reproduction Le Golfe de la Napoule et le Gourjean ou Golfe Juan, avec les îles des Lérins (1792) Réduction au format 65 x 50...
Outre la visualisation dynamique, le projet vise à la cartographie des trafics portuaires, même si l'exploitation des fonds et l'analyse de leur contenu sont toujours en cours. Le blog du projet montre une réalisation inédite: la carte du trafic des ports français atlantiques en 1787 ( fig. 6). Le site de Navigocorpus, très riche, permet quant à lui d'avoir accès aux données déjà collectées, celles-ci étant consultables par point de navigation, port, capitaine, navire. Carte maritime ancienne école. Flux maritimes mondiaux actuels et impacts humains sur le milieu océanique Naturellement, des données contemporaines sur les flux maritimes sont aussi largement présentes sur le web (notamment via le traitement des balises AIS) et Mappemonde s'en est déjà fait l'écho. L'Organisation météorologique mondiale recense grâce au volontariat les déplacements précis d'environ 11% de la flotte mondiale, pour les navires et leur équipage acceptant de se munir d'une balise. Ces données ont été représentées cartographiquement et réutilisées à de multiples reprises: un article paru dans Science en 2008 les utilise par exemple comme l'un des 17 indicateurs d'impact humain sur le milieu marin ( fig.
Quand on voit le château de loin, c'est comme si on avait un logotype tridimensionnel qui était inséré dans le paysage, quelque chose de simplifié, comme un souvenir. Comment avez-vous travaillé avec l'architecte et le scénographe? C'était à la fois très simple parce que nous nous connaissons bien, que nous partagions cette même idée de mettre public et fonctions du bâtiment au centre du projet, mais aussi très compliqué en ce sens que nous n'avions aucun antécédent, aucune référence sur laquelle nous aurions pu nous reposer. Les entreprises qui sont intervenues sur le chantier ont toutes avancé à tâtons. Chiffrer la façade par exemple a été très compliqué. Vue intérieure Photo: Florian Kleinefenn © Bona-Lemercier/Alexis Bertrand/Xavier Veilhan (ADAGP 2014). Et avec le Fonds régional d'art contemporain d'Ile-de-France? Pour Chanel, Charlotte Casiraghi devient cavalière - Elle. J'ai voulu travailler sur des cas d'espèce, prendre des pièces précises et voir comment elles pouvaient être montrées dans le bâtiment existant. Nous avons choisi quelques œuvres parmi les plus difficiles à montrer et réfléchi à la meilleure manière de les donner à voir.
Sur un site remarquable, l'agence Bona Lemercier, associée à l'artiste Xavier Veilhan et au scénographe Alexis Bertrand, habille le château de Rentilly de facettes miroitantes. Reconstruit après guerre, le château de Rentilly a perdu de sa prestance. En vue de sa faible valeur architecturale, la Communauté d'agglomération de Marne et Gondoire et le Ministère de la Culture a décidé de sa reconversion en FRAC Ile de France pour accueillir les expositions d'art contemporain. Scénographie comprenant des modèles de scaphandres, Homo Spatius à la Cité du Design St-Etienne. Histoire, nature et allure futuriste se mêlent dans cette architecture atypique. Entouré d'un jardin à la française structuré de bassins et de fontaines d'un côté, et d'un parc à l'anglaise aux dunes ondulantes de l'autre, il est en total immersion paysagère. Sa nouvelle enveloppe réfléchit l'écrin de verdure qu'est le parc culturel de Rentilly. L'accès se fait par le sous-sol, seul vestige historique datant du XVI ème siècle. Il intègre les fonctions annexes du musée, tandis que l'intérieur du château est entièrement évidé pour accueillir les deux plateaux d'exposition.
Surnommée The Mirrorcube, la structure disparaît presque dans son environnement naturel et reste accessible par un pont de corde qui se fond dans le paysage forestier. © Oskar Da Riz Mirror Houses (Bolzano, Italie) Au pied des Dolomites dans le Sud-Tyrol, parmi les pommiers, les Mirror Houses conçues par Peter Pichler font monter d'un cran le niveau des locations de vacances. Avec une chambre, un salon, un coin repas et une cuisine entièrement fonctionnelle (plus une piscine privée les mois d'été), la Mirror House constitue un point de chute incontournable. Photo: Adrian Deweerdt/Getty Images LUMA Arles (Arles, France) S'il est un architecte dont le travail est plébiscité depuis des décennies, c'est bien Frank Gehry. L'un de ses projets récents construit en 2013, LUMA Arles, n'est peut-être pas revêtu de verre (en fait, c'est de l'acier inoxydable), mais il est très réfléchissant, surtout quand le soleil se couche. L'inspiration de Gehry? La pléthore d'architecture romaine d'Arles, les montagnes voisines de la ville et La Nuit étoilée que Van Gogh a achevée en Provence.
L'idée était de laisser toutes les possibilités ouvertes, c'est pour cette raison que nous n'avons pas construit une architecture à l'intérieur du bâtiment, mais opté pour un plan ouvert. Il n'y a aucun poteau, par exemple, sauf ce qui est absolument nécessaire et imposé. C'est un plateau ouvert que le Frac peut utiliser comme il le souhaite. Enfin, nous ne voulions pas préjuger de la vie future du bâtiment. C'est une philosophie partagée par beaucoup d'architectes aujourd'hui que celle de livrer des espaces qui sont des champs de possibles. Que souhaitez-vous pour ce lieu, que voudriez-vous qu'il devienne? J'aimerais que ce soit un lieu de vie, que les gens qui viennent se promener dans le parc aient envie de pousser la porte du bâtiment et découvrent un peu par hasard une exposition. Je voudrais qu'il symbolise cette idée, partagée par le directeur du Frac, Xavier Franceschi, mais aussi par Laurent Le Bon [directeur du musée Picasso NDLR] ou par Jean de Loisy [directeur du Palais de Tokyo NDLR] entre autres, d'un lieu exigeant – tant du point de vue du choix que de la manière de montrer les œuvres – et ouvert au grand public.