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Choisissez votre véhicule Combine rendement moteur avec réduction de consommation de carburant Le boitier additionnel de puissance ou puce moteur Kitpower Poids Lourds est une optimisation moteur qui procure plus de couple et plus de puissance afin d'augmenter les reprises et accélérations et diminuer la consommation de carburant. Depuis de nombreuses années, nous developpons des gestions moteurs poids lourds sur mesure, et par véhicules, afin d'adapter les machines aux contraintes de travaux spécifiques et différents. Poids lourd et camion: plus puissance et de performances avec notre cartographie moteur. Votre camion pourra rouler sur un rapport de vitesse supérieur dans les côtes. Equivalent à une reprogrammation moteur, vous obtenez une augmentation des performances grâce à notre boitier électronique. Le montage du boitier additionnel de puissance poids lourd est rapide et réversible. La fiabilite est conservée grâce à un boitier additionnel spécifique par type de moteur. Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds : plus de puissance pour votre camion Renault Truck et baisse de la consommation. L'augmentation de puissance, de couple et de performances se ressent dans toutes les plages du régime moteur de votre poids lourd ou camion.
Informations et commande sur notre site: POMSERIG – Kitpower France, c'est aussi un service client 100% accessible et non surtaxé: Le service client de Kitpower est accessible par mail et par téléphone 7 jours sur 7. Nos clients ont un accès illimité à 3 numéros de téléphone non surtaxés. boitier additionnel et puce moteur kitpower poids lourds Vous pouvez également protéger votre moteur et diminuer votre consommation: – 3, 10% en associant notre additif SILUB. (conditionnements spéciaux pour transporteurs): les détergents présents dans l'additif SILUB Gazole ont conduit à une économie de gazole de 3. 10% sur une motorisation poids lourd Euro 5, constatation établie dans le cadre d'essais réalisés sur une distance de 15 000 kilomètres: Rapport UTAC N° 14/06163. Boîtier additionnel : les moteurs de camions peuvent-ils comporter un boîtier additionnel ?. Lors de ses essais, l'UTAC, dans son rapport N°14/06163, a effectivement prouvé et certifié que les détergents contenus dans notre additif gazole: Evitent et éliminent les dépôts carbonés et carboxylates de sodium qui provoquent le dysfonctionnement et/ou le grippage des injecteurs –> fiabilité moteur, plus de grippage d'injecteur ont conduit à une économie de gazole de 3.
Ça y'est, vous avez équipé votre voiture d'un boîtier additionnel et vous vous demandez maintenant si tous les véhicules que vous possédez peuvent être équipés d'un tel dispositif? Les conducteurs de camions se demandent aussi souvent s'ils peuvent ajouter un boitier additionnel dans le moteur de leur camion ou bien de leur camionnette. La réponse est qu'il existe également sur le marché des boîtiers additionnels pour camions derniers sont biens plus imposants et nécessitent donc une pose délicate. Votre camion deviendra tout aussi puissant que votre voiture dans laquelle vous avez également installé un boitier additionnel! Où acheter un boitier additionnel pour les camions? Comme nous l'avons vu plus haut, les camions, qu'ils fonctionnent à l'essence ou bien au diesel, peuvent tout à fait être équipés d'un boitier additionnel. Boitier additionnel camion, poids lourds | Mag Industrie. Encore faut-il que ce dernier réponde aux normes exigées pour cette catégorie de véhicule bien particuliers. Le site spécialisé propose à la vente de très nombreux modèles, variés, de boitiers additionnels pour camions, qu'ils roulent au diesel comme à l'essence.
Un litre de gazole épargné au 100 km, se traduit par un gain de plusieurs milliers d'Euros sur l'année. Ce gain reporté sur une flotte de camions et on imagine aisément l'économie que cela représente. Grâce à la technologie Kitpower®, les poids lourds et camions vont bénéficier d'un couple moteur plus important. Mais surtout, la consommation va diminuer. Les performances ainsi optimisées restent toutefois dans les tolérances admises et définies par le constructeur. Nous sommes tout à fait conscient que votre poids lourd ou camion qui est votre outil de travail ne peut tomber en panne. Boitier additionnel camion 3. Si votre boitier additionnel (puce moteur) devait rencontrer des soucis, il suffit de le retirer et le moteur se met automatiquement en configuration d'origine. La pose est très simple et s'effectue uniquement avec des connecteurs d'origine: aucun fil à couper ni à souder. Une notice d'installation est fournie ainsi que le numéro de téléphone direct de nos techniciens, pour tout renseignement complémentaire.
Une fois en phase d'accélération après les 2000trs/min par contre pas de problème, mais j'ai vraiment eu un peu chaud en tout début d'accélération, je me suis demandé si j'allais pouvoir finir mon dépassement, et je déteste ça sérieux... Donc j'ai craqué, je me le suis payé, 229€ livré (merci la vente de la Corsa!!! ) Euh... Boitier additionnel camion de. Si je comprends bien, en fait c'est comme le bouton sport qu'on rajoutait et programmait sur le Zaf B... Ça permet d'avoir la pleine puissance sur le début de la pédale. Du coup, autant changer sa façon d'utiliser l'accélérateur. Pour le prix, perso j'attends un peu une promo et je fais reprog Apparemment oui, mais en beaucoup mieux! Toute façon c'est vendu avec période d'essai de 30 jours satisfait ou remboursé, donc si ça va pas il repartira Pages: [ 1] 2 3 En haut
A mon avis tu es resté sur les impressions du Captiva avec son V6 coupleux a bas régimes Pointilleux...... Il paraît:) Si t'avais eu le 1. 4T dégonflé à 100cv comme sur la Corsa, la question d'un petit boost aurait pu se poser (et pas via boitier, tu connais mon avis pour en avoir eu un pendant un moment à l'époque), mais là, sur le 140cv, à part faire dans les règles de l'art en stage 2 au moins, j'en vois pas l'intérêt pour faire de la ville, tu ne sentiras pas grand chose. Je pense que j'aurais pas dû te faire essayer le Puretech qui continue de me filer le sourire et de me surprendre Bref, je te conseille de ne pas faire, tu t'en voudras derrière et t'auras toujours le doute d'avoir modifié de façon très incomplète la voiture. Idem que les 2 commentaires plus haut. Tu as le souvenir et l'agrément du V6. En effet, ma Corsa 1. 4 Turbo 100ch est un peu molle. Je songe à lui faire une reprog' plus tard... Concernant les boitier etc... il y en a qui ne fonctionne même pas du tous. Sur YouTube tu as des test et Vilebrequin avait fait une vidéo dessus avec banc, démontage du boitier etc... en prouvant qu'il n'y avait rien!
Actualité et guides World of Warcraft Cette page a été mise à jour le 28 juin 2021 à 12h05 Cette page a été créée le 20 novembre 2020 à 12h14 Il n'y a pas de commentaire. Soyez le premier à commenter cet article! Poster un commentaire Vous devez vous identifier pour poster un commentaire. Guide des familiers rares de World of Warcraft - World of Warcraft - Mamytwink.com. × Intéressé par les thèmes? Pas si vite! Pour bénéficier des différents thèmes (nuit, jeu) il suffit de posséder un compte MyJudgeHype et de se connecter! Connectez-vous ou créez un compte pour en profiter!
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Nous ajouterons, toutefois, le loup Gara de part son statut d'esprit de bête. Crête de Givrefeu Vallée d'Ombrelune Gorgrond Talador Flèches d'Arak Jungle de Tanaan Melody, la touche féminine de Elle a rejoint la rédaction durant l'été 2012 et égaie depuis les lecteurs du site par sa douceur et sa poésie. Chasse au rat dans les profondeurs - Quêtes - DataBase NostalGeek. Outre ses nombreux guides, elle n'hésite pas à mettre en avant par le biais de ses news la créativité de la communauté. Retour aux news Retour aux news