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Le voyant s'allume et reste allumé: cela provient très certainement du système antipollution qui présente des anomalies, vous devriez vous rendre également chez un garagiste à proximité. Arrêtez votre Renault Laguna 3 au plus vite et appelez un garagiste pour un remorquage jusqu'au garage, ne prenez pas le risque de conduire avec: Le voyant moteur reste allumé et la voiture présente des problèmes de performances: Si un problème majeur est repéré par l'ordinateur de bord de votre Renault Laguna 3, le mode sécurité est enclenché. Cela permet donc de pouvoir rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible), ce qui vous évite des problèmes plus importants (casse moteur). Dans cette situation, nous vous recommandons vivement de faire appel à un garagiste pour votre Renault Laguna 3. Le voyant reste allumé ET clignote: Cette situation est la plus dangereuse. Casse moteur laguna 3 forum. Cela veut dire que le pot catalytique est en surchauffe car il est abîmé, en d'autres termes à tout moment il peut s'enflammer. Arrêtez de toute urgence votre véhicule.
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Salut à tous, Ce matin, grosse frayeur en voulant doubler... Le moteur s'est carrement arrété et message STOP risque casse moteur. et plus rien, plus de direction, plus de frein... bref la misère. Je sors de la voiture pour commencer à téléphoner à l'assistance (je ferme donc la voiture). Je rentre 5 mn après et essaye de remettre le contact, elle repart et plus aucun message. Un peu plus loin, je refais pousser le moteur et Bam le message revient mais cette fois ne coupe pas le moteur. Laguna 3 casse moteur cause couroie !!!! y en a marre.... - Forum Auto Plus. je m'arrete, je coupe le contact. je redémarre et plus rien. Lundi direction atelier pour vérif... mais j'ai peur qu'à la valise ils ne voyent rien. A suivre, j'ai cru voir des cas de changement de filtre à gazoil ou de sonde de pression d'huile. PS: si vous avez connu cela, merci de donner le diagnostic. A+ Mulder Laguna 3 phase 2 - 20000 kms. _________________ Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live Dernière édition par MulderV532 le Lun 06 Fev, 2012 22:02; édité 3 fois Niveau d'huile non il est bon.
et il a 250000 km (voir +) un peu compliquer tout sa! bon courage. oui oui je suis sur c'est bien les valeurs avec moteur arrêté... c'est une voiture de vtc qui travaille que de nuit, qui n'avait eu aucun problème auparavant de fap je reviens au plus vite avec les valeurs demandés hsf2014 20/11/2017, 21h18 bonsoir, a l arrêt la valeur de pression différentiel dois être de zéro, si elle est a zéro véhicule froid et reposer, mais quelle est au dessus de 10 mbars moteur chaud MAIS ARRÊTER alors vérifie le piquage haut du fap ainsi que le tuyau en métal qui est fixer sur le fap, sinon on attend tes valeurs pour avancer. bon courage Yougataga 21/11/2017, 22h00 Bonjour je pense fap bouché fufounet 03/01/2018, 17h10 bsr alors everson29? des news? Casse moteur laguna 3 555 housing starts. car moi je suis de nouveau en plein dans le probleme... everson29 03/01/2018, 18h56 bsr pas de nouvelles mauvaise nouvelles il a pas voulu se casser la tête il a défappé... mécaniquement pour l'instant sans électronique lol comme ont préconisé les autres sur ce post vérifie le capteur pression si pas de fissure au niveau des durites salut moi je pense qu'il faut enlever le tube du capteur de pression turbine amont!
?, pour fufounet remonte ton post plutôt que de poster sur celui d everson29 on t aideras, bon courage a tous les 2. everson29 19/11/2017, 19h04 bonsoir, pour everson29 il faut faire un diag du circuit de suralimentation pour comprendre pourquoi le fap se charge et aussi un diag du fap (pression diff et turbine) car ces valeurs peuvent fausser le calcul des grammes de suies ce qui expliquerais la régé qui passe toute seul avec 40g alors que le pot fume encore??? ?, pour fufounet remonte ton post plutôt que de poster sur celui d everson29 on t aideras, bon courage a tous les 2. merci je vais faire ca et poster imprim écran everson29 19/11/2017, 22h42 bonsoir, pour everson29 il faut faire un diag du circuit de suralimentation pour comprendre pourquoi le fap se charge et aussi un diag du fap (pression diff et turbine) car ces valeurs peuvent fausser le calcul des grammes de suies ce qui expliquerais la régé qui passe toute seul avec 40g alors que le pot fume encore??? ?, pour fufounet remonte ton post plutôt que de poster sur celui d everson29 on t aideras, bon courage a tous les 2. je ne sais pas si c'est visible yacine27000 19/11/2017, 23h13 regarde les tuyaux de pression différentiel parfois tu trouve fuite ou bien colmatage de filtre a particule nastradini 20/11/2017, 08h26 EGR,,,, rester ouvert:banghead: o fonctionne mal:9: Salut, Quel est le ou les codes enregistrés???
Qualités et défauts Laguna 3 signalés par les internautes via les 149 avis postés: Parmi les essais de la Renault Laguna 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Laguna 3.
Publicité Couvrez le parebrise. Pendant toute la nuit, posez sur votre parebrise un grand chiffon imbibé d'une solution salée. Cette dernière se fera sur la base d'une cuillère à soupe de sel pour un litre d'eau. Tordez modérément votre chiffon. Il ne doit pas dégouliner, mais il ne doit pas être trop sec non plus. Il faut qu'il y ait suffisamment de sel pour empêcher le givrage. Placez votre chiffon sous les essuie-glaces afin qu'il tienne bien en place [6]. Ce chiffon « antigivre » peut être utilisé durant toute la période hivernale. Il suffit dans la journée de le placer dans un sac en plastique et, si nécessaire, mouillez-le avec votre solution pour le rendre plus souple [7]. Vaporisez le soir un produit du commerce sur le parebrise. Pare brise avant degivrant au. Vous pouvez utiliser des produits vendus dans le commerce ou fabriquer une solution vous-même en mélangeant une tasse d'eau à 3 tasses de vinaigre. Versez ou vaporisez cette préparation le soir afin de protéger votre véhicule durant la nuit. Soyez cependant prudent avec l'emploi de vinaigre, car celui-ci peut endommager non seulement votre parebrise, mais également la carrosserie de votre voiture en favorisant la création de rouille.
Recommandations pour un dégivrage réussi Astuces à appliquer Pour une meilleure efficacité de votre produit de dégivrage, il est conseillé: d'appliquer votre produit de dégivrage la veille au soir, si les températures menacent de chuter, afin que le givre ne se dépose pas sur le pare-brise; de nettoyer les vitres et les miroirs de sa voiture avant application; de renouveler l'opération régulièrement durant tout l'hiver. Mises en garde Au risque de voir son pare-brise se briser: ne pas utiliser d'eau chaude; ne pas appliquer son produit de dégivrage maison en dessous de 0 degrés. Roulez en toute tranquillité grâce à nos sites, en apprenant tout ce qu'il faut savoir sur l'entretien de votre voiture: La froid n'en finit pas et vous n'êtes pas rassuré au volant de votre voiture? Apprenez à bien entretenir votre pare-brise grâce à notre page dédiée à son nettoyage. Comment fabriquer du dégivrant maison : la recette ultra efficace : Femme Actuelle Le MAG. Changer son balai d'essuie-glace est indispensable à une conduite sécurisée. Notre fiche pratique vous apprend comment faire et quand le faire!
2- Ne laissez pas non plus votre moteur allumé Laisser tourner le moteur de son véhicule à l'arrêt, sans aucune raison valable (et avoir froid n'en est pas une), constitue une infraction au code de la route de quatrième classe, sanctionnée d'une amende forfaitaire de 135 euros. 3- Avant de dégivrer, protégez! Avant chaque nuit glaciale, couvrez votre pare-brise avec une bâche. Il en existent de multiples sortes: des bâches complètes qui protègent toute la voiture: le must absolu ou d'autres qui protègent simplement le pare-brise en se fixant à l'aide des portières des véhicules. Comment bien dégivrer son pare-brise ? - Blog Avatacar. L'utilisation d'un pare-soleil plastique peut également s'avérer être efficace. Pour les moins méticuleux, un morceau de carton ou du papier journal maintenu avec vos essuie-glaces peut ponctuellement rendre service. Vous pouvez également nouer un sac plastique autour de vos rétroviseurs, cela vous évitera de les dégivrer eux aussi. 4- Pour les amateurs de méthodes naturelles Le vinaigre blanc: le vinaigre et sa magie!
C'est l'hiver, et bien que nous connaissons de moins en moins d'hiver rigoureux, il arrive encore heureusement de sortir de chez soi en constatant non sans joie la jolie couche de givre sur nos voitures. Néanmoins, ne tentez pas de rouler sans avoir dégivré votre pare-brise! Oui, c'est possible. En attendant que le chauffage fasse effet. En se contorsionnant en regardant la route avec votre tête par la vitre latérale ouverte ou en demandant à votre co-pilote de le faire… mais d'une, c'est ridicule et de deux, c'est interdit! Pare brise avant degivrant pour. Rouler avec les vitres latérales ou même simplement la lunette arrière non dégivrée n'est pas autorisée et peut entraîner une amende. Ne prenez pas ce risque, nous avons répertorié nos 7 conseils pour dégivrer votre pare-brise! 1- D'abord, surtout pas d'eau chaude C'est la fausse bonne idée du siècle! Le choc thermique engendré par la différence de température pourrait provoquer la fissure de vos vitres en quelques secondes. Alors on évite si on veut s'épargner un changement complet de pare-brise!
Astuces pour limiter le développement du gel sur son pare-brise. Quand cela vous est possible, garez votre voiture à l'abri dans un parking couvert, souterrain, un garage ou encore sous un carport. Dans le cas contraire, si votre voiture "dort" dehors, il est idéal de positionner une bâche ou un système de protection sur l'intégralité de votre véhicule, sur l'ensemble du vitrage ou uniquement sur votre pare-brise. Pare-brise gelé : 5 astuces pour le dégivrer -. Il existe différents modèles de protection disponibles en magasins ou sur Internet avec différents types de fixations. Pour votre porte-monnaie, vous pouvez aussi opter pour une protection "fait-maison" en utilisant une bâche, une vieille couverture ou autre matière similaire pour recouvrir la surface de votre pare-brise. Comment dégivrer efficacement son pare-brise? Premièrement, oubliez les vidéos du moment sur TikTok, Internet ou autres réseaux sociaux qui vous montrent comment dégivrer votre pare-brise avec de l'eau chaude. Si un impact est présent sur votre pare-brise, le risque est que celui-ci se fissure à cause du choc thermique.
5- Le spray dégivrant C'est sans conteste l'outil le plus pratique et rapide, quoique moins écologique que les précédents. Il permet de dégivrer rapidement vos vitres et vos pare-brises. Il agit rapidement et est efficace jusqu'à -20°C. Grâce à son format vide poche il se range facilement dans la boîte à gants. Certains sprays sont efficaces jusqu'à -36 degrés, rien que ça! Pare brise avant degivrant dans. Attention, utiliser de façon excessive ces sprays peut finir par abîmer les joints et les essuie-glaces. 6- Rien ne vaut le bon vieux grattoir Rouge, bleu, jaune, rose.. avec un gant fourré ou le logo de votre marque préférée.. Il en existe de toutes les sortes avec des niveaux de confort très différents, mais tous nécessitent un peu d'huile de coude. Ils vous permettront de faire un petit peu d'activité physique le matin et de profiter de l'air frais! 7- Le dégivreur électrique C'est le produit star du moment: le dégivreur sur batterie permet de retirer facilement la glace des pare-brises, sans effort et sans avoir les mains au contact de la glace pour un confort maximal.