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Mais pour profiter de chaque mètre parcouru sur un rythme de sénateur, bien installé sur une selle épaisse et bercé par le "plop-plop" du monocylindre, la Bullet se pose là. Cette moto accessible oublie toute notion de sportivité, mais s'avère très maniable et légère. Des arguments intéressants pour les conducteurs urbains en quête de look, les amateurs de plaisirs simples et de facilité…. à petit prix. Autrefois dotées d'un démarreur à kick et d'un carburateur, les Bullet ont gagné une injection en 2008. C'est à partir de là qu'elles ont progressé en agrément. Le monocylindre culbuté, refroidi par air, envoie ce qu'il faut de vibrations pour générer des sensations, mais n'aime pas les hauts régimes. Auto rétro 2019 san antonio. S'il est parfois nécessaire de resserrer un ou deux boulons, la mécanique se révèle fiable et peu couteuse à entretenir. Les tarifs de base paraissent très accessibles en occasion. Mais les modèles "qui brillent", parfaitement entretenus et éventuellement préparés, sont parfois surcotés. Fiche technique Royal Enfield Bullet 500 (depuis 2008) Monocylindre 499 cc 28 ch à 5 220 tr/min 3, 8 mkg à 3 100 tr/min Réservoir de 14, 5 litres Hauteur de selle: 850 mm Poids (à sec): 187 kg Moto Guzzi V7 Fine, élégante, sympathique et… italienne.
Attendu de pied ferme par les passionnés après une édition 2020 annulée, le salon lyonnais de l'automobile de collection a tenu ses promesses avec des plateaux exceptionnels et un record de fréquentation. Photos: Joris Clerc Après deux années à attendre, les visiteurs étaient au rendez-vous pour le retour d'Epoqu'Auto! L'un des rares événements automobiles d'envergure de l'année revenait cette année après l'annulation du salon en 2020 en raison de la crise sanitaire. Le salon lyonnais a connu une fréquentation record pour sa 42ème édition, avec 82 200 visiteurs sur les 3 jours, soit 18% de plus que l'édition 2019 qui comptait déjà près de 70 000 visiteurs. Auto rétro 2012 relatif. En moyenne de visiteurs par jour, Epoqu'Auto fait d'ailleurs presque aussi bien que Rétromobile, l'événement parisien incontournable de l'automobile ancienne. Un salon plus local Plus de 800 exposants prennent place dans les allées d'Eurexpo à Lyon, sur plus de 70 000 m2. L'intérêt du salon Epoqu'Auto est sa variété: plus de 180 clubs de marques ou mono-modèles, des revendeurs de pièces détachées neuves ou bien usées, des selliers et vendeurs d'automobilia ou encore des marchands de miniatures… Chaque année, de nombreux plateaux thématiques mettent à l'honneur des marques, des véhicules ou des types de carrosserie.