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En savoir plus Service de réparation cylindre 2 temps et 4 temps Réalésage de vos cylindres avec chemise fonte 2 temps et 4 temps. Le tarif affiché est valable uniquement pour un réalésage +0. 5mm Pour une surcote nous contacter. -Validez votre commande pour la réparation puis envoyez nous votre cylindre avec une copie de votre facture où vous mentionnerez "marque modèle année" de la moto. -Vous pouvez commander le kit piston directement sur le site en même temps que le réalésage ou le fournir si vous en avez déjà un. Realesage moteur moto le. Si vous ne connaissez pas la cote réparation a choisir nous vous ferons un devis à réception de votre cylindre incluant le prix d'un kit piston neuf à la bonne cote. Après acceptation nous ajouterons le piston à votre commande et nous vous enverrons une demande de paiement via Paypal. Les cylindres son réalésés selon le jeu de fonctionnement standard. Si vous ne trouvez pas le kit piston de votre moto dans notre catalogue vous pouvez nous en faire la demande. Très important, le cylindre dois absolument nous être envoyé nettoyer et sans accessoires (goujons, valves etc) toute intervention supplémentaire vous sera facturé.
Pareil environ 150€ un peu moins même. Réalésage cylindres motos. par aleman » 11 nov. 2016, 09:02 Gillou a écrit: zerton a écrit: Le dernier réalésage m'a coûté dans les 150 roros. Bonjour, merci pour les réponses Je connais bien toutes les personnes cités qui fon ce travail C'est le prix pratiqué qui m'interresse Car on peut penser faire une affaire chez un tel ou un tel Et bien non, alors d'annoncer les prix peut être une bonne info Je pense Cordialement J'ai payé 120 € chez l'usineur du coin pour info
Les tolérances dimensionnelles sont de +/- 5 microns sur les cotes cylindre aprés réalé diametres mini sont de 30 mm jusqu'à 102 mm maxi pour un monocylindre. Rectification de moteurs Grenoble : culasse, rénovation - RECTIF' 38. La finition de l'etat de surface du cylindre se fait en trait croisé pour reduire l'usure des segments et favoriser un rodage progressif et permettre de faire des retenues d' avons aussi differents types de pierres de finition pour la cote finale du cylindre et donner des indices de rugotsités adapter aux usages spécifiques comme rodage rapide, moteur spéciaux, ect.......... Dans tout les cas un ebavurage de arretes de lumiére de transfert, d'amission ou d'echappement et effectué sauf avis contraire pour preserver le durée de vie des segments. Avant remontage de votre cylindre un bon nettoyage est obligatoire afin de supprimer tout les résidus des pierres de rectication du réalésage afin d'eviter une usure rapide du piston ou du cylindre lors de l' ce faire un pré nettoyage avec un solvant adapté soit en bac soit en fontaine est judicieux, et il faudra impérativement finir par un enduisage du cylindre avec de l'huile légére sur toute sa surface et essuyer avec un chiffon blanc de préfé que des traces grises apparaissent sur le chiffon il faut renouveler l'opération pour etre sure du bon nettoyage cylindre.
Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Realesage moteur moto plus. Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
-A réception votre cylindre sera contrôlé et mesuré, aucune intervention supplémentaire ne sera faite sans votre accord. Le délai moyen de la réparation est de 1 semaines selon la demande. Le cylindre est à envoyer à: AVSmoto Racing Parts 496 chemin de beaupré 40700 HAGETMAU Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... 4 autres produits dans la même catégorie:
Pour ces raisons: ➢ Les cylindres doivent nous parvenir « nus » (sans goujons, valves, centreurs etc…) Dans le cas contraire un forfait de 30€/HT sera facturé. REVALTEC ne pourra être tenu pour responsable en cas de: ➢ Dégradation de pièces ou du cylindre lors du démontage. ➢ Pertes de pièces dûes aux attaques acides précitées (ou autres). Emballage: ➢ Les cylindres doivent nous parvenir dans un carton de bonne qualité pour assurer la protection des éléments. Realesage moteur moto cross. ➢ Les matériels doivent être emballés dans une protection individuelle pour éviter les entrechocs. ➢ Doit contenir: un bordereau de commande énumérant le nombre d'éléments et reprenant le type exact ainsi que l'année de la machine sur lequel est monté le matériel. (Un bordereau type est à votre disposition sur notre site)
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