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Pour sûr, Aprilia n'allait pas "margouliner" en changeant juste le costume. Quelques améliorations se cachent de ci et là. Le comportement en virage devrait progresser avec un pneu arrière plus large, de 140 mm. Moteur aprilia rs 125, le prix de l'occasion.. L'ABS Bosch est nouveau, les demi-guidons remontent de 18 mm pour assouplir la position de conduite et la peinture se veut de meilleure qualité pour le cadre en alu, les repose-pieds, la fourche et le moteur. Justement, le mono. C'est lui qui reçoit le plus d'attention de la part des techniciens, ingénieurs et tutti quanti. Beaucoup de choses ont changé à l'intérieur: nouvelle culasse, chambre de combustion redessinée, nouveaux conduits d'admission et d'échappement, bougie iridium, arbres à cames plus méchants, ligne d'échappement repensée, nouveau filtre à air, papillon d'admission repositionné, catalyseur plus efficace et nouvel ECU Magneti Marelli MIUG4. Tout cela permet de passer Euro5 et d'améliorer la disponibilité du moulin. En tant que 4 temps et de par la loi, c'est toujours 15 chevaux au taquet; sauf que ce maxi est disponible plus tôt.
Une fois posé sur la béquille, le plus dur reste à faire: refuser les invitations à l'arsouille proposées par les proprios de R1, CBR et autres hypersports; car plus d'un jurerait avoir sous les yeux une RSV4 RR. M. B - Photos constructeur * Dans le sens de la longueur, l'Iphone. C'est pas des roues de vélo, non plus....