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Pas moins de 230 équipages sont engagés au rallye d'Autun la Châtaigne qui se déroulera les 20-21 et 22 août prochains. Cette participation qui se décompose en 50 Véhicules Historiques de Compétition (Championnat de France VHC), 134 Moderne et 46 Véhicules Historiques de Régularité Sportive (VHRS), montre à quel point l'épreuve de... Lisez tout l'article Si le contenu du présent document viole l'un de vos droits, y compris celui du droit d'auteur, vous êtes prié de nous en informer immédiatement à l'adresse électronique suivante operanews-external(at) christophe vaison l'asa morvan mathias vaison Top News
Mais Firmin Cadeddu (Citroën C4) viendra bien se mêler à la bagarre. L'Auvergnat, qui a connu une saison compliquée sur la scène européenne, est tout simplement le champion de France en titre. Autre cador à faire son retour sur le circuit drouais, le doyen Hervé Knapick (DS 3), 70 ans. Le Drouais Fabien Chanoine (Twingo), lui, roulera en Super 1600. D'autres Euréliens seront à suivre tel que Thomas Lefrançois, frère de Steven le successeur de Philippe Chanoine, en D3, 5 Le Rallycross Legend. Ce sont d'anciennes gloires du rallycross mais toujours des as du volant. Des pilotes comme le Breton Jean-Luc Pailler, onze fois champion de France, le Nogentais Christian Ménier, le Creusotin Christophe Vaison ou encore le Sarthois Philippe Tollemer viendront assurer le spectacle lors de courses hors championnat. Et dans le baquet de bolides comme une Citroën CX, une Ford Sierra Cosworth ou une MG Metro 6R4, avec lesquels ils se sont illustrés. PRATIQUE PROGRAMME Aujourd'hui: essais à partir de 9 h 45; manches 1 et 2 à partir de 13 h 30; manche 3 à partir de 21 heures.
Christophe Vaison - Mégane Division 1 - Rallycross Lohéac 1998 #170 niko-ls Soupe au lait 30 684 messages Localisation Et au milieu coule une rivière Posté dimanche 25 janvier 2015 à 14:03 C'est qui derrière? Terroitin? #171 Bernard Minster / Condroz 1997 / megane #172 Posté dimanche 25 janvier 2015 à 17:01 Yes Niko, Laurent Terroitin. #173 Posté dimanche 25 janvier 2015 à 17:26 #174 Posté dimanche 25 janvier 2015 à 19:38 C'est autorisé de changer de discipline (ici le rallycross? )]
Fidèle du rallye, Christophe Vaison défendra ses chances au volant de sa BMW M3. Plus jeune et tout aussi talentueux, Christophe Vaison, double champion de France de rallycross et vainqueur de nombreuses courses sur glace, à son aise également sur asphalte, sera de retour sur les routes corses. Déjà engagé à plusieurs reprises au Tour de Corse Historique, notamment avec sa Lancia 037, il pilotera en octobre prochain, comme en 2020, une BMW M3. Autre M3 inscrite, celle engagée par l'ancien grand espoir tricolore Cédric Robert. Brillant animateur du championnat de France des rallyes et de plusieurs épreuves du championnat du monde, le Stéphanois est sur le point de concrétiser son rêve de participer au Tour de Corse Historique au volant d'une voiture mythique. Autre BMW M3 à suivre, celle du pilote corse Christophe Casanova Les pilotes locaux seront également nombreux au départ. A commencer par Christophe Casanova et Olivier Capanaccia, respectivement 2ème et 3ème de l'édition 2020 au volant de leur BMW M3, qui auront une revanche à prendre pour tenter de monter sur la plus haute marche du podium.
» Autre passion: la construction Christophe Vaison ne se cantonne pas au pilotage: la construction automobile le passionne autant que la conduite et il se lance en 1997 dans la fabrication de pièces et de véhicules de courses par le biais de sa société Vaison Sport. Une dizaine de voitures de rallye passent chaque année entre les mains de son équipe, pour des révisions ou de la maintenance. « Entre les premiers dessins et les dernières finitions, la fabrication d'un véhicule de raid prend environ quatorze mois, précise-t-il, et mobilise cinq personnes ». S'ajoute à cela la réalisation de pièces spécifiques pour ces véhicules, imaginées par les trois ingénieurs du bureau d'études et conçues sur place avant d'être expédiées aux quatre coins du monde. Car la maison s'est fait un nom auprès des professionnels, et les constructeurs n'hésitent pas à lui confier des réalisations de très haute technicité, comme la Peugeot 208 T16 dont vingt-cinq exemplaires devraient sortir des ateliers d'ici deux ans.
Après une seule course l'an dernier à Mayenne, six circuits ont accueilli cette saison les voitures de légendes et leur pilote. Le rallycross restait la seule catégorie du sport automobile qui n'avait pas fait « son retour vers le passé ».