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C'est l'arlésienne depuis au moins deux saisons. Après le passage de Sram et Campagnolo à 12 vitesses (13 sur le groupe gravel Ekar de l'Italien), un 12 e pignon est fortement attendu chez Shimano. Et visiblement, c'est pour bientôt à en croire des brevets déposés récemment. Campagnolo a dégainé au mois de septembre avec son nouveau groupe gravel muni de 13 pignons (et d'un mono plateau). Pas nouveau si l'on compte déjà le système hydraulique de l'Espagnol Rotor. Sur la route, Sram et Campagnolo, concurrents de Shimano, font fonctionner leurs groupes haut de gamme sur 12 vitesses, en sans fil pour le premier et en filaire pour le second. A lire ici, le premier test du groupe Campagnolo Ekar 13 vitesses. Nouveau groupe Shimano Dura Ace - Vélo Mag. Visiblement, Shimano développe bel et bien un futur groupe muni de 12 pignons. Et selon les documents (déposés depuis juillet) que nous avons pu consulter sur la base des brevets européens, le système est déjà bien avancé (nos confrères de Cyclingtips avaient d'ailleurs trouvé les mêmes documents sur le site américain des brevets, ndlr).
L'annonce faite par SHIMANO sur ce nouveau dérailleur ne pouvait que nous intriguer. Nouveau groupe shimano gravel literary earth m. En effet, le célèbre fabricant japonais lance sur le marché un nouveau groupe, baptisé « ULTEGRA RX » censé répondre à certains besoins disons « hybrides », du Gravel au Cyclo-cross, en passant par les routes pavés, où la gamme actuelle route peut paraître parfois aux limites de ses capacités d'encaissement et la gamme VTT inadaptée dans ses braquets. Dérailleur Shimano RX 800 avec une seule longueur de chape offrant une capacité théorique de 34 dents – photo Laurent À ce jour, un seul produit compose ce qui est présenté comme un nouveau groupe: le dérailleur RX800. Il est décliné en version mécanique et électronique (nommé RX805), et avec une seule longueur de chape offrant une capacité maximum théorique de 34 dents. Le test Je vous propose à travers ce test de vous faire part de mon avis sur ce dérailleur après l'avoir utilisé environ 1500 km sur un GT Grade avec une chaîne SHIMANO Ultegra neuve et une cassette Ultegra R8000 11-32 neuve également.
Côté cassette, on note bien l'apparition d'un douzième pignon. Mais ici encore les interrogations sont nombreuses. Monobloc ou pignon par pignon? (4 pignons et 1 bloc visiblement). Y aura-t-il un corps de cassette spécifique? Avec son groupe Ekar, Campagnolo a développé un départ 9 dents avec une adaptation de son corps ED, le N3W. Ici visiblement, il serait possible de démarrer à 10 dents. Nouveau groupe shimano gravel bicycle. Quand à Sram, il est nécessaire d'installer le corps de cassette XDR pour utiliser les cassettes monobloc de la marque. Il reste pourtant de nombreuses questions en suspens, corolaires à de nombreuses rumeurs entendues depuis plusieurs mois, parmi lesquelles: Est-ce que cela concerne le Dura Ace et l'Ultegra? Le (ou les) groupe sera-t-il uniquement disponible à disques? Y aura-t-il, comme chez Sram et Campagnolo, des pignons inférieurs au départ 11? Et quelles seront les combinaisons de plateaux? Le système électronique fonctionnera-t-il avec ou sans fil? Ou, comme pour le groupe We de FSA, avec un système filaire permettant d'alimenter les dérailleurs via une batterie, le tout piloté par des manettes sans fils?
Sur la Mavic Gravel Roc les conditions étaient sévères, voire très sévères pour le matériel – photo Sportograf Comme vous avez pu le lire dans mon récit, les conditions étaient sévères, voire très sévères pour le matériel. J'irai droit au but: là aussi le dérailleur RX-800 s'est fait oublier. Bien évidemment, sachant à quoi m'attendre, le levier de verrouillage du SHADOW+ était sur ON dès le départ. Au bilan, aucun saut de chaîne, malgré des passages sans ménagement sur des pistes pour VTT, une indexation ferme et constante. Une transmission certes devenue bruyante après les nombreux passages à gué et les conditions boueuses, mais un rôle parfaitement rempli par cet ensemble ULTEGRA. Le Shimano RX : un nouveau dérailleur gravel - Bike Café. En somme, une fois l'indexation bien réglée, il est difficile de trouver un défaut à ce nouveau dérailleur, si ce n'est peut-être un prix un peu élevé en version mécanique (et bien sûr hors de prix en version électronique Di2). Caractéristiques SHIMANO SHADOW RD+ (2×11 vitesses) Stabilisateur de chaîne repris du modèle VTT Bouton marche/arrêt Compatible avec le modèle DUAL CONTROL LEVER route actuel Différence avant max.
SHIMANO GRAVEL / AVENTURE COMPOSANTS Le fait d'explorer votre monde n'a pas de prix. Le fait de découvrir de nouveaux endroits et vivre de nouvelles expériences nous donnent envie d'aller encore plus loin. Groupe complet Gravel Shimano GRX Di2 RX815 Disc 2X11 vitesses 3 ports. Cela nous ouvre les yeux sur de nouvelles façons de penser, de nouvelles façons de hiérarchiser notre temps et nous donne le temps de réfléchir. Cependant il est important de reconnaître que ces nouvelles destinations n'ont pas besoin d'être exotiques ou étrangers. Il est possible de vivre l'aventure simplement en changeant la routine.