pakdoltogel.net
Bonjour, je ne vois pas de craquelure sur le joint d'admission ( sortie carbu vers moteur), je l'ai démonté, nettoyé. Le carbu a été demonté et nettoyé comme neuf avec délicatesse, bien sur j'ai remis les joints d'origine (pas de joints de rechange). Derrière un des joints du carbu d'où va (ou vient) une durite, il y a un filtre/passoir métal (tamis) et il y avait plein de merde à cet endroit, nettoyé à fond. Probleme tronconneuse demarre et cale un. J'ai ai profité pour démonté l'autre joint derrière lequel il y a un pointeau, endroit qui a durite qui y arrive aussi (ou y part), je m'y perds dans le fonctionnement des 2 durites lol. et il n'y avait pas de saleté là. Nettoyage du carbu (in/ext) à l'essence pur, J'ai soufflé à la bouche les divers orifices, tuyaux pour déboucher (au cas où) puis remonté les joints et leurs caches.. toujours idem, elle donne 1 fois avec starter, je le retire et elle donne comme si c'est bon, sauf qu'elle cale en 10 sec max. si j'accélère, elle cale direct. J'ai tenté un demarrage sans filtre essence, idem.
tronçonneuse stihl démarre et cale en suivant, détection de panne et réparation. nettoyage crépine, carburateur et réglage des … source
L'essence est neuve, acheté vendredi et huile ajouté hier. J'ai redémonté le carbu, et cette fois-ci, démonté le pointeau, pas de saleté, RAS selon moi, pas d'orifice bouché. Remonté, le tout et idem, elle donne mais cale en quelques secondes, cale direct si on accélère. Ceci dit, j'ai entendu, un pschitt (bruit d'air) côté carbu (sans starter) quand elle a calé et elle avait tourné 10 sec. Probleme tronconneuse demarre et cale dos repose tete. j'ignore si c'est normal. Je ne sais pas d'où vient ce pschitt, la cache filtre à air prend de la place au dessus du carbu. Je désespère. Touché un peu à la vis de ralenti mais c'est idem. et je n'ai pas le tournevis adéquat pour les vis H/L, forme de "D". Le filtre à essence du réservoir, a été sorti et nettoyé aussi, mais son remontage me laisse perplexe (démonté plusieurs fois pour nettoyage, mais jamais repéré comment on le remonte). il est composé d'une canule rigide trouée en son axe (d'où est emboîté le tuyau et le reste de ces éléments cité juste après), un contre poids métal, 2 rondelles, une espèce de pierre poreuse et 1 joint torique.
a + Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 16/02/2010, 08h36 #5 Envoyé par les2faz Bonjour, Merçi de me donner une piste de dépannage, j'ai l'épaule démollie. bonjour, Discussions similaires Réponses: 1 Dernier message: 16/11/2008, 18h48 Réponses: 18 Dernier message: 06/11/2008, 18h29 Réponses: 6 Dernier message: 04/01/2008, 23h31 [Blanc] je cale Par machin85 dans le forum Dépannage Réponses: 0 Dernier message: 19/07/2007, 09h48 Réponses: 2 Dernier message: 03/05/2006, 17h32 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 23h37.
Bougie nettoyée, et a de bonne étincelles. *** Message édité par rocc62 le 28/10/2013 17:20 ***
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Couverture du livre ©DR « Entre Renaud et son fils Tom, c'est l'incompréhension. À dix-sept ans, l'adolescent semble glisser sur une mauvaise pente: échec scolaire, violence, drogue… Convaincu que son fils doit rompre avec son environnement toxique, Renaud lui propose une aventure extraordinaire: la traversée à cheval des steppes du Kirghizistan. Mais pour Tom, ce voyage est loin d'être une épopée fantastique. Les années d'absence de son père sont autant de colère accumulée qui ne demande qu'à exploser. Pendant trois mois, ils auront chacun un objectif. Pour Renaud, celui d'aller à la rencontre de son fils. Et pour Tom, de découvrir son père, mais aussi l'adulte qu'il veut devenir. » Roman graphique Dans les pas du fils, par Clémentine Fourcade, Editions Calmann Levy Graphic, 168p., 17, 50€ Voir les commentaires Read more articles