Europe, fin du 18e siècle. Dimension: 25, 75" L x 22, 5"... Catégorie Antiquités, Fin du XVIIIe siècle, Européen, Cartes Carte de Chicago de 1922, carte des chemins de fer Rand McNally Standard Nous présentons une carte ferroviaire originale Rand McNally de la ville de Chicago. La carte a été produite en 1922 comme une carte standard des terminaux ferroviaires de la ville.... Catégorie Vintage, Années 1920, Américain, Cartes Carte des États-Unis de 1844, carte ancienne représentant la République du Texas Il s'agit de la carte guide des voyageurs des États-Unis de 1844 de Phelps et Ensign, contenant les routes, les distances, les itinéraires des bateaux à vapeur et des canaux. Publié... Catégorie Antiquités, XIXe siècle, Américain, Cartes Carte ancienne « Estuary- Mouth of the Thames » ( Mousse de la Tamise) ST/426 - Carte française ancienne de l'estuaire de la Tamise, carte datant de 1769 -
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Carte De L Inde Du Nord Francais
Carte ancienne intitulée "Mogol". Carte de l'Inde du Nord et du Pakistan ("Mogol"), montrant Kaboul, Delhi et les environs. Cette carte provient de "Kort begrip der Oude en Nieuwe Staatkundige Geographie", par W. A. Bachiene, publié par Covens & Mortier en 1758, imprimé à Utrecht par Jan Jakob van Pootsum. Artistes et graveurs: Auteur: Willem Albert Bachiene (Leerdam 1712 - Maastricht 1783). Il a été ecclésiastique dans l'armée et à Namen, en Belgique et à Kuilenburg (Culemborg). À partir de 1759, il est ecclésiastique à Maastricht et également professeur d'astronomie et de géographie à l'Illustere School. Artiste: Auteur: Willem Albert Bachiene (Leerdam 1712 - Maastricht 1783). À partir de 1759, il est ecclésiastique à Maastricht et également professeur d'astronomie et de géographie à l'Illustere School. Condition: Bon, ternissement général lié à l'âge. Carte Inde du Nord et Rajasthan - Plan Delhi et Agra. Veuillez étudier attentivement l'image. Date: 1758
Taille totale: 19 x 17, 5 cm. Taille de l'image: 0, 001 x 15, 5 x 13, 5 cm. Les gravures anciennes sont appréciées depuis longtemps, tant pour leur esthétique que pour leur valeur d'investissement.
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