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Vous ne voulez pas que votre computer personnel soit stocké dans la soute et vous ne voulez pas risquer de vous faire voler votre ordi. N'enregistrez donc pas votre ordinateur portable comme bagage en soute! Lorsque l'avion est plein et que vous avez essayé de le ranger entre de nombreux bagages de cabine, retirez l'ordinateur portable de la sacoche et vérifiez le rangement des bagages à main déjà dans le compartiment à bagages de la cabine. Ordinateur portable en cabine al. Gardez l'ordinateur portable avec vous. Inspection des ordinateurs portables Les règles de sécurité à l'embarquement semblent changer tout le temps. Suivez toujours les instructions données au point de contrôle de sécurité. Peu importe qu'autre aéroport ait fait les choses d'une autre manière ou que les agents de sécurité aient été plus gentils pendant votre voyage de départ. En règle générale, vous devez retirer l'ordinateur portable de son sac. L'ordinateur portable doit être placé dans un bac, avec les autres appareils électroniques, les pièces de monnaie, les clés, etc.
Emportez dans votre bagage en cabine vos objets de valeur ou précieux, documents de voyage, médicaments, etc. Assurez-vous que vos articles peuvent être transportés en soute ou en cabine. Prenez votre bagage en soute en photo avant votre voyage. Lorsque cela est possible, imprimez vos étiquettes bagages à domicile. Une fois à l'aéroport, glissez l'étiquette dans le porte-étiquette mis gratuitement à votre disposition par Air France dans les aéroports. VOLOTEA | Ajouter des bagages. Chaque bagage en soute devra être muni d'un porte-étiquette avec une étiquette bagage. Nous vous conseillons de transporter les articles précieux, fragiles ou indispensables dans votre bagage en cabine. Articles précieux: clés, papiers d'identité, documents importants, argent, objets de valeur, bijoux, etc. Articles indispensables: médicaments, ordonnances, etc. Objets fragiles: appareil photo, matériel informatique, etc. Veuillez noter qu'une éventuelle indemnisation serait limitée par l'application de la Convention de Montréal et l'article 19 de nos Conditions Générales de Transport.
L'Organisation de l'aviation civile internationale a interdit le transport de batteries lithium-ion en soute. Cette mesure qui prendra effet dès le 1er avril va obliger les passagers à conserver avec eux les ordinateurs, tablettes et smartphones durant leur voyage. Renseignez-vous sur vos appareils électroniques avant de prendre l'avion. Ordinateur portable en cabine 2019. L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a décidé d'interdire, à compter du 1er avril, le transport en soutes de batteries lithium-ion en attendant que de nouvelles normes sur leur conditionnement soient adoptées en 2018. Cette mesure ne s'applique pas aux batteries lithium-ion -contenues dans les ordinateurs portables notamment- transportées en cabine par les passagers ou l'équipage, a souligné l'agence de l'ONU dans un communiqué. L'OACI a expliqué que cette interdiction avait été réclamée par les compagnies aériennes et les associations de pilotes pour des raisons de sécurité. Le 787 "Dreamliner" de Boeing avait connu en janvier 2013 deux cas graves de surchauffe de batteries lithium-ion, survenus d'abord sur un avion à Boston, puis au Japon, contraignant un appareil de la compagnie All Nippon Airways à effectuer un atterrissage d'urgence.
La décision britannique touche en revanche quatorze compagnies, dont des sociétés britanniques (British Airways, EasyJet,, Monarch, Thomas Cook…). Quel est le risque « terroriste »? « L'examen de renseignements indique que des groupes terroristes continuent de viser le transport aérien et cherchent de nouvelles méthodes pour perpétrer leurs attentats, comme dissimuler des explosifs dans des biens de consommation », a expliqué un responsable américain. Ordinateur portable sans batterie en cabine ? : Forum Avion - Routard.com. « On a la certitude qu'Al-Qaïda dans la péninsule arabique (AQPA), a la capacité de créer des explosifs liquides qui pourraient être dissimulés dans des batteries », complète Xavier Tytelman. « Les bagages à main passent par des rayons X et les images sont analysées par un agent de sûreté, reprend l'expert. S'il y a un doute, on demande au passager de sortir son appareil et de l'allumer pour vérifier que c'est une vraie batterie. Mais cela prend énormément de temps! Et il arrive souvent que l'appareil soit confisqué pour ordinateur qui n'avait tout simplement plus de batterie… » En soute, les contrôles sont plus poussés.