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IPONE propose les meilleurs produits pour l'entretien de votre chaîne de moto de route. Graisse de chaîne high tech longue tenue 800 km, graisses de chaîne colorée bleu, blanc, rouge et pack promo comprenant graisse de chaine route, dégraissant et brosse pour un entretien complet de la chaîne.
C comme le pétrole mais c pas gras, ca sèche en 10s sur ta jante et ca abime pas la peinture. Par contre à ne pas utiliser pour la chaine, car c non-gras, pour ca, vive le pétrole!!! Meilleur graisse chaine moto du. Motard passager 13-10-2003 13:03 vérifie quand meme que ce pétrole n'attaque pas les joins thorique de la chaine, car cela réduirait beaucoup sa durée de vie... BlacKnight 13-10-2003 16:34 c du petrole demineralisé en général donc relativement neutre! Maintenant si klk un a deja fait la facheuse experience, c a voir! ;) Riri 13-10-2003 20:59 A priori, pas de problème pour les joints, il y a des témoignages de personnes qui ont toujours fait ça et qui emènent leur kit à plus de 25000 alors je pense pas que ça soit franchement mauvais... gil 14-10-2003 10:40 Aucun problème avec le pêtrole, quand tu achete le degraissant AFAM (produit bleu dans un VAPO) c'est du pêtrole à 99%, avec une goutte de colorant bleu. C'est moto mag qui a fait analyser le produit car l'odeur était caracteristique. J'ai verifié, c'est bien la même odeur.
Sinon, on peut mettre de la graisse de base, ça marche très bien mais c' est pareil, ça part vite et ça colle tout ce qui passe... Au début, j' avais mis de la Motul, je crois, mais je la trouvais trop "graisse", c' est-à-dire trop épaisse au départ (ça reste en surface et part vite après) et collant les saletés... J' ai tenté l' Ipone, très bien (blanche), comme du lait à l' application, puis de fige après, top, mais elle partait très vite (1 bombe moyenne sur 6 jours et 2600bornes) et j' ai trouvé de la Bel Ray, pareil, comme du lait qui s' infiltre partout en sortie de bombe, puis qui se fige... Nettoyage chaine avec pétrole : miracle !!!. mais elle tient très bien, reste longtemps... L' avantage des graisses de ce genre, c' est qu' elles sont très liquides quand on les mets (comme du lait), donc elles rentrent partout, puis elles se figent pour devenir de la graisse épaisse.... quelle que soit la marque, il faut vraiment ça... Bref, pour ceux qui sont tentés par Bel Ray, je conseille la petite bombe, la grosse sort tout le blanc à la fin Sinon, je reste à cette marque, pour le moment (depuis 3-4 ans) quand y' en a sur l' échappement avant le silencieux, elle y reste, tjs blanche!!!
COMMENT NETTOYER & GRAISSER SA CHAINE Tu ne t'es jamais occupé de ta chaine? Tu ne sais pas comment t'y prendre? Ou alors tu as la flemme? Pas de panique, avec ce tuto vidéo, apprends en moins d'une minute à nettoyer et graisser ta chaine. Tu verras c'est super facile et rapide. Une chaine qui brille et bien graissée c'est mieux non? Consulte notre tuto pour réussir l'entretien du kit chaîne de ta moto en 5 minutes! LES AVIS DE LA COMMUNAUTÉ FAQ Fiche Technique Fiche de Sécurité DANGER Lire l'étiquette avant utilisation. Quel graisse est la plus fiable pour le kit chaine!. Aérosol extrêmement inflammable. Provoque une irritation cutanée. Nocif pour les organismes aquatiques, entraine des effets néfastes à long terme. Tenir hors de portée des enfants. 1) Pulvérisez X-TREM CHAIN ROAD sur la chaîne par l'intérieur en faisant tourner la roue. 2) Laissez sécher pour une lubrification en profondeur. Avec une graisse de chaîne classique, on recommande de nettoyer et graisser tous les 2 pleins ou tous les 500 km environ. Avec l'X trem chain road, vous tenez 800km.
Casques Premier pour pratiquer la moto Les casques Premier sont distribués en France par: TENDANCE - 111, bd Carnot - 06400 Cannes - 04 93 75 81 90 Tout savoir (en anglais ou italien) sur les casques Premier Les casques Premier fêtent les 50 ans de la marque avec le JT2 et le Vintage Anniversary Tarif du casque Premier JT2: 262 €uros (Mars 2011) | Tailles: XS à XXL | Poids: 1. 190 gr Tarif du casque Premier Vintage: 256 €uros (Mars 2011) | Tailles: XS à XL | Poids: 990 gr Les casques Premier présentent les jets de la ligne Anniversary pour les 50 ans de la marque. En effet Premier a été fondé à Westminster en Californie aux Etats-Unis en 1961 avant de s'installer en Italie en 1987. Casque jet Premier - Motoblouz.com. Ce sont 2 casques jet pour mieux couvrir les aspirations de chacun: ville et modernisme, ou look vintage? Ces casques Premier reprennent les lignes du casque du premier ambassadeur de la marque Anglaise le Phil Read. Bel hommage à Phillip William Read qui a été huit fois champion du monde de vitesse moto et surnommé «Le Prince de la vitesse. "
Autre avantage du casque jet: son éventail de look. Les amateurs de moto style café racer ne s'y trompent pas et profitent de son look rétro pour coller à leur équipement moto classic vintage. Coque en carbone, en fibre, en plastique injecté, finition noir mat ou blanc, il y en a pour tous les goûts et tous les prix. Écran court, écran long, écran solaire rétractable, il s'adaptera à votre usage et à la météo. Évidemment, le casque de moto jet n'est pas le meilleur en matière de protection. Casque moto premier 2017. C'est le principal reproche qu'on pourra formuler à son encontre. Faute de mentonnière, il ne vaudra jamais l'intégral ou le modulable en la matière. Une caractéristique qui le rend plus approprié pour les petits trajets urbains, ou du moins les trajets à basse vitesse. L'écran long procure au casque jet un excellent confort face aux intempéries, même si votre moto ou votre scooter offrent peu de protection. Pour vous aider à choisir la bonne taille, vous pouvez consulter les avis des autres propriétaires.
Premier est le spécialiste des casques moto en fibre de carbone, ce matériel haut de gamme, utilisé généralement dans l'aéronautique se démocratise et à maintenant une place de choix dans l'équipement motard. En règle générale, la fibre de carbone est un matériau et plus léger et plus résistant en cas de choc que les coques externes en polycarbonate (matière plastique injecté dans le moule). Au-delà de l'aspect de la protection la fibre de carbone est très esthétique. En revanche ce matériaux est un poil plus bruyant que les autres matériaux utilisés. Premier propose aussi des casques en composite qui avec les avancées technologiques se rapprochent de la résistance des casques en fibre. La marque italienne dans un souci d'évolution a testé de nouveaux matériaux comme le TVC un mélange de carbone, de titane et de vectran qui apporte encore plus de légèreté aux casques. La marque donne un look 100% vintage aux casques moto. Guide casques motos Premier et avis intégral jet avec essais de motards sur leur casque. La qualité de finition est très élevée car, 79% des casques Premier sont fabriqués à la main et les matériaux utilisés sont de très grande qualité.
Deux atouts essentiels pour satisfaire les motards les plus exigeants. Le style des casques Premier est également très travaillé, la marque propose de très nombreuses versions de ses casques moto. Vous trouverez, en plus des traditionnels noir mat, de nombreuses peintures vintage aux motifs variés: pin up, damier, pistons, étoile, réplica Phil Read... Casque moto premier site. Depuis plus de 60 ans, Premier est en recherche constante de technologie et de produits avancés, toujours pensés pour donner aux motards le maximum de la sécurité et du style.