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Spécifications des Batteries Lithium Ion Shido Avec leurs hautes performances, les batteries Lithium ion Shido sont pensées pour une utilisation compétition. En plus du gain de place et de poids, elles apportent une sécurité supplémentaire: en cas de dommages lors d'un choc, ces batteries ne répandent aucune substances corrosives pour le pilote ou le véhicule. La batterie se recharge grâce à l'alternateur, ou au chargeur Shido. Pour une installation aisée et fiable, optez pour le support de batterie spécifique à votre Shido! Batterie shido avis clients. Comment Choisir sa Batterie? Type Intensité de démarrage à -18°C (30s) Intensité de charge standard Intensité de charge maximum Dimensions L x l x H (mm) Masse Lithium ion 16A 320 A 6 A 45 A 186 x 81 x 170 1, 40 kg Lithium ion 30A 450 A 9 A 60 A 187 x 130 x 170 1, 81 kg Précautions d'Emploi ATTENTION! Prenez connaissance de la notice fournie avant toute utilisation.
Ceci pour que le démarreur entraîne le moteur sans pour autant que celui-ci puisse entrer en fonction. Chaud et froid pour le lithium Des pressions d'environ 15 secondes sur le bouton de démarrage ont ensuite été répétées jusqu'à épuisement de chaque batterie. Ce test a été exécuté une fois à température normale (20°, test dit "à chaud"). Il a été ensuite réitéré à froid, sur des batteries stockées plusieurs heures dans un congélateur fonctionnant entre -18 et -20°. Batterie shido avis sur les. Chaque batterie était soigneusement emballée pour éviter un court-circuit, entre les électrodes, provoqué par le givre. In fine, les batteries de démarrage au lithium les plus évoluées offrent bien des qualités intéressantes mais leur prix très élevé les confine à des utilisations assez spécifiques. Côté inconvénient majeur, une utilisation massive et mal contrôlée de ce métal, difficile à extraire, pourrait générer des catastrophes environnementales et des problèmes géopolitiques pénibles pour l'humanité. Retrouvez les résultats de ce test dans le Moto Magazine n° 286 (avril 2012)
Ne chargez jamais une batterie au lithium SHIDO avec une tension supérieure à 15V. Plus de 15 V endommage irrévocablement les cellules au lithium. En cas de doute, vérifiez que la tension fournie par votre alternateur/régulateur ne dépasse pas 15 V à différentes régimes de votre moteur. Toujours utiliser un chargeur spécifique au lithium, ils ont un algorithme adapté pour les batteries au lithium qui diffère de celui des batteries plomb/acide. Batterie shido avis est ce vraiment. Ne laisser pas votre batterie se décharger en dessous de 9, 6 V, la batterie au lithium sera difficile voire impossible à recharger. Les consommateurs électriques tels que les systèmes d'alarme installés sur votre moto déchargent votre batterie. Nous vous recommandons d'utiliser un chargeur spécifique au lithium avec une mode maintenance si vous garez votre moto plus d'une semaine. Cette période dépend de la capacité des consommateurs. Bien que la capacité de démarrage d'une batterie au lithium soit supérieure, la capacité de réserve n'est que de 1/3 d'une batterie plomb/acide.
Plus ce chiffre est élevé, plus la batterie sera puissante au démarrage. On notera à ce titre qu'une batterie Lithium, à modèle équivalent, a un meilleur CCA qu'une batterie traditionnelle. Cela lui permet de compenser sa moins bonne capacité en Ah (Ampères Heures). Les batteries lithium tiennent-elles mieux l'hiver? Batterie moto : le démarrage du lithium en test. Dans l'absolu les batteries moto lithium vont avoir un cycle de décharge plus long que ceux des batteries traditionnelles. En hiver, au froid, la batterie va aussi avoir une meilleure résistance. Ainsi, par exemple, à -20°c, une batterie traditionnelle aura encore 80% de sa puissance Vs 50% par une batterie moto standard. Il faut aussi savoir quand en hiver, il ne faut pas hésiter à solliciter sa batterie lithium en allumant les phares ou en mettant quelque coup de démarreur avant de partir, cela va la réchauffer et la batterie sera de nouveau proche sa valeur nominale. Conseil de pro: ne laissez pas une batterie lithium tomber trop bas en terme de charge car si vous passez un certain seuil de décharge, vous ne pourrez pas récupérer.
Les batteries Lithium-ion ont la propriété de conserver leur capacité environ 4 fois plus longtemps que les batteries au plomb-acide, ce qui leur octroi une durée de conservation plus importante lorsqu'elles sont stockées ou lorsque le véhicule n'est pas utilisé. Son utilisation est idéale autant pour un véhicule de compétition que pour une moto, un scooter, un quad ou même un jet-ski!
Les batteries Shido sont produites selon les normes de qualité les plus haut. Si vous êtes à la recherche d'une batterie qui fonctionne pour de nombres... En savoir plus... Informations techniques Les plus produits Type Lithium ion Utilisation Route/tout terrain Qualité Haute qualité Plus de caractéristiques... Amazon.fr :Commentaires en ligne: SHIDO LTX9-BS LION -S- Batterie Moto Lithium Ion. Photo non contractuelle Coloris Disponibles: Votre prix Motoblouz: 77, 80 € En stock Ajouter au Panier 77, 80 € -10% dès 79€ -15% dès 149€ -20% dès 299€ avec le code MAI22 Livraison et retour offerts Voir sa disponibilité en magasin (59-62) Description Compatibilité Moto Avis et tests Avertissement: Ne pas mettre en charge à réception de la batterie, celle-ci est déjà pré-chargée à 80%. Lors de la charge ou de l'entretien de la batterie Lithium, la puissance ne doit pas dépasser 15v. Si vous êtes à la recherche d'une batterie qui fonctionne pour de nombres années et qui a été faite d'après la dernière évolution technique, vous l'avez trouvée. Garantie 1 an + 2 ans si enregistrement sur le site Afam Excellente capacité de démarrage 4 à 5 plus légères qu'une batterie au plomb-acide Pas de sulfatation Faible auto-décharge: longue durée de vie Durée de vie: plus de 2.