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Fonctionnement des systèmes de reliure - YouTube
Seulement 4 tailles de couvertures pour un stock réduit. UniBackCover: une présentation à la carte qui s'adapte facilement à vos besoins. Vous pouvez utiliser toutes formes de couvertures spécifiques (pré-imprimée, cartonnée, avec fenêtre, CoverSet…). Le stock est facile à gérer, grâce à 3 tailles de dos de couvertures permettant de relier jusqu'à 120 feuilles. En plus des 5 couleurs métallisées déjà existantes, 4 nouvelles sont à noter, pour une impression saisissante, à savoir: blanc, marine, rouge et vert foncé. Relieuse thermique unibind machine. Fonctionnement de l'Unibinder 8. 1: 4 gestes et 4 secondes suffisent Votre document devra transiter sur 3 stands: – En premier lieu, insérez les feuilles dans la couverture, puis placez votre document sur le stand de reliure. – Dans un second temps, déposez le document sur le stand de sertissage. – Voilà c'est terminé! Votre document est maintenant fini, il ne reste plus qu'à le laisser refroidir sur le stand de refroidissement. Process Unibinder8. 1 Vous obtenez ainsi un document parfaitement relié et maintenu, grâce à la technologie du sertissage.
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1 Coupé Gris Technique OrangeLess Full LED Carbonized by AutoStyl' Re: Comment tester un bouton leve vitre passager? par Desmoflo86 Jeu 25 Juin - 11:13:32 neoxtof a écrit: Pour le bouton passager, tu peux tester avec 1 des boutons des lève-vitres arrières (si tu en as) MAIS QUEL BOULET JE SUIS!!!!! ça fait des heures que je me prend la tête, à fond dans mon truc, et je n'ai pas pensé à ça!!! Pfff... Merci l'ami! merci!!! Re: Comment tester un bouton leve vitre passager? par Desmoflo86 Jeu 25 Juin - 13:16:49 Impecable!!! Lève-vitre électrique avant gauche de Renault Mégane 1 de 1995 à 2002. C'était bien le bouton de lève vitre qui était HS!!! Si seulement j'avais pensé à intervertir avec l'arrière, ça m'aurait évité une demie journée de perdue!!! C'est ça quand on a la tête dans le guidon, on suit son idée et on pense pas a regarder à coté... Merci en tout cas! Bye! Re: Comment tester un bouton leve vitre passager? par peel 28 Dim 2 Déc - 15:15:51 bonjour. j'ai changé le systeme de leve vitre coté passager(leve vitre electrique)mais j'ai un probleme:le moteur fonctione en le branchant en direct mais pas quand je le branche sur la fusible est bon.
Bonsoir damsmlr, Je ne comprends pas ta phrase " meme sans le bouton je n'entend pas le relais", peut tu détailler? Est-ce que tu as comme moi, uniquement la descente qui ne fonctionne pas? Le problème est venu au fur et à mesure ou directement? Pour répondre à ta question: Non, mais j'ai une bonne piste. - J'ai testé avec un autre interrupteur: aucun changement. - J'ai branché directement le 12V batterie sur la cosse moteur du lève-vitre, la vitre monte & descend --> moteur OK. Démontage lève vitre megane 3. - Multimètre au borne de la cosse du moteur, en descendant la vitre -12V, en la montant 0V --> ou est passé le +12V? Dans la doc constructeur, je vois qu'il y a un relai pour la baisser, un autre un pour la monter. Conclusion: Soit le relai qui gère la monté est HS (relai indissociable de la platine relai, se situant derrière la boite à fusible), soit il y un câble de sectionné. Le vendeur de la casse m'a dit de d'abord le faire diagnostiquer par un électricien pour éviter d'acheter des pièces pour ne sais pas où aller, je vais quand même acheter cette platine si elle ne coute pas trop chère.
Ce topique pourra t'aider à localiser ce fameux boitier à fusible (je ne peux bien sûr pas te garantir qu'on a la même panne en cause).