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Les montants doivent être exprimés en euros et en brut, par élu et par mandat ou fonction. S'agissant des avantages en nature, tous ceux qui prennent la forme de sommes en numéraire doivent être inclus dans cet état récapitulatif. Site officiel de la commune de Saint Symphorien de Lay. Si l'avantage prend d'autres formes et sous réserve d'une interprétation éventuelle du juge, il pourrait être plus prudent de les inclure dans l'état récapitulatif, qu'ils soient exprimés sous forme numéraire ou non (par exemple, l'affectation d'un logement). En effet, les avantages en nature constituent une exception au regard du principe de gratuité des mandats et l'article 82 du code général des impôts les assimile à des éléments de rémunération (que l'élu doit, du reste, intégrer dans sa déclaration de revenus). Enfin, ce document ne relève pas des actes soumis à l'obligation de transmission dans le cadre du contrôle de légalité. Voir sur, référence BW7828, chapitre Indemnités de fonction
La collectivité locale doit alors prendre en compte ses annuités, faire l'analyse de son ratio d'endettement et calculer sa capacité de désendettement. Présentations relatives aux finances communales. Si ces indicateurs sont performants, la commune pourra financer de nouveaux projets d'investissements locaux. C'est pourquoi cette gestion administrative et budgétaire des collectivités territoriales est primordiale pour la pérennité des communes et de leurs infrastructures. Étape 4: Programmer les futurs investissements Une fois cette phase d' audit budgétaire réalisée, il convient aux élus municipaux d'en tirer des conclusions pour préparer le budget primitif et établir un plan pluriannuel d'investissement (PPI) afin d'organiser les futures dépenses, les travaux de rénovation, l'innovation des services de la commune, etc. Combiné avec les Autorisations de programme et les Crédits de paiement, cet outil de prospective financière permet d'étaler les prévisions sur plusieurs années et de réfléchir sur le long terme pour le bien-être des usagers.
Depuis la loi NOTRe en 2015, le rapport d'orientation budgétaire (ROB) est un document obligatoire pour effectuer le débat d'orientation budgétaire (DOB) et voter le budget primitif. Il permet de faire le point sur les investissements envisagés par la collectivité territoriale, afin de trouver un équilibre budgétaire et d'optimiser la construction du budget de la commune. Pour vous aider à y voir plus clair dans ce processus d' audit, découvrez dans cet article la méthodologie du rapport d'orientation budgétaire en 4 étapes majeures. Étape 1: Évaluer les recettes et les dépenses de la collectivité La collectivité locale doit commencer par évaluer ses recettes de fonctionnement, c'est-à-dire les produits de la fiscalité locale directe ( taxes d'habitation et foncières) et indirecte (droits de mutation, attribution de compensation, etc. ), ainsi que les dotations et exonérations de l'État. Moodle présentation budget communal . Ensuite, la commune doit faire de même avec ses dépenses de fonctionnement: charges de personnel, charges générales, subventions versées, intérêts de la dette, etc.
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C'est la première étape de préparation du budget communal, qui vous permettra de faire le point sur la santé financières de votre Collectivité. Étape 2: Déterminer l'équilibre financier de la commune Les grands équilibres financiers sont des indicateurs qui vous permettront d'évaluer vos niveaux d'épargne et d'équilibrer votre budget: Soldes intermédiaires de gestion: analyse du niveau de richesse de la commune. Épargne de gestion: écart entre les recettes et les dépenses de fonctionnement (intérêts de la dette non compris). Épargne brute: différence totale entre les recettes et les dépenses de fonctionnement. L'excédent est appelé autofinancement brut. Moodle présentation budget communal definition. Épargne nette: montant de l'épargne brute sans le remboursement du capital de la dette. Effet de ciseau: différence entre les recettes et les dépenses d'exploitation, cessions d'immobilisations comprises. Étape 3: Calculer le niveau d'endettement La prochaine étape de notre méthodologie du rapport d'orientation budgétaire consiste à mesurer l' encours de la dette et des nouveaux emprunts.
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Que vous possédiez ou non le Manuel de réparation du constructeur, cet ouvrage va vous permettre de reconditionner votre moteur de Peugeot 203. Pas à pas, image par image, et en suivant une procédure qui profite des astuces, conseils et coups de main nés de l'expérience. Une procédure détaillée et dans laquelle nous soignons tout particulièrement la métrologie pour que votre moteur tourne parfaitement rond et sans effort, garantissant ainsi sa longévité et l'agrément de conduite. Nul besoin d'être un mécanicien confirmé pour l'appliquer. En suivant cette méthodologie de travail rédigée par l'équipe technique du magazine Gazoline sous le contrôle de spécialistes de cette mécanique, écrite dans un langage accessible à tous et abondamment illustrée, tout amateur éclairé doit être capable de remettre en état un moteur de 203. Et sans faire appel à un outillage spécial. Avec, en prime, les indispensables adresses pour trouver les pièces qui peuvent vous faire défaut. Fiche technique Peugeot 203 - 1953-1961 - Auto titre. Commandez ce livre en exclusivité sur la boutique Gazoline
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0 x 73. 0 mm Cylindrée 1290 cc Compression - Puissance 45 chevaux à - tr/min Couple 0. 0 mkg à - tr/min Transmission Peugeot 203 - (1953-1961) Boite de vitesse 4 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Propulsion Antipatinage Non ESP Non Châssis Peugeot 203 - (1953-1961) Direction - Suspensions Av - Suspensions Ar - Cx - Freins avant Tambours Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 155 x 380 Pneus arrière 155 x 380 Dimensions Peugeot 203 - (1953-1961) Longueur 435 cm Largeur 162 cm Hauteur - cm Coffre NC Poids 920 kg Performances Peugeot 203 - (1953-1961) Poids/Puissance 20.
Pour commencer l'entretien de sa 203, il faut d'abord s'occuper de lui faire sa vidange moteur. Rien de bien compliqué, c'est à la portée de tout le monde. Il suffit d'un peu d'équipements comme un récipient pour l'huile usagée, une clé BTR/Allen de 10 mm ( jusqu'au n°1 190 088) puis un carré de 10 à partir du n°1 190 089 (1951), joint de vidange 18mm et de l'huile minérale 20W50 comme préconisé par Peugeot. Préparation: Voilà on est fin prêt à faire la vidange du moteur de sa 203 mais avant cela on peut améliorer la vidange par quelques astuces. 1 – L'idéal est de faire sa vidange moteur chaud / ayant tourné depuis peu. Moteur 203 peugeot 4. L'huile n'en est que plus fluide et s'évacuera plus facilement avec les impuretés. 2 – Pour faciliter l'écoulement de l'huile dans le bac de récupération d'huile, nous pouvons aussi défaire le bouchon de remplissage situé sur le cache culbuteur de notre moteur. La vidange: On se glisse dessous l'auto et on prend soin de prendre sa clé BTR ou carré de 10 mm pour dévisser le bouchon de vidange moteur.
C'est alors que j'ai démonté le delco et je me suis aperçu que la vis qui permet au doigt du delco de tourner n'est pas positionné en direction du boulon de serrage de la culasse (N°9) comme précisé dans la doc technique. Du coup pour finir je me suis dis: Il a mal calé cette vis lorsqu'il a calé la distribution. Moteur 203 peugeot 207. Donc si oui pourquoi cela ne fonctionne pas si j'en tiens compte lors du câblage? Est ce qu'il est nécessaire que je démonte tous ce beau monde pour tout refaire selon les docs d'usine ou je me trompe? Merci de vos conseils que j'attends avec impatience!
Pour éviter d'avoir les doigts qui sentent l'huile, vous pouvez utiliser des gants de protection. Vous pouvez voir sur la photo ci-dessous, le bouchon de vidange sur le carter moteur: L'huile doit s'écouler dans votre récipient de vidange sur lequel vous aurez pris soin de retirer les petits bouchons jaune. En théorie, il doit s'écouler 4 litres d'huile usagée. Prendre son bouchon de vidange et bien le nettoyer. Il ne doit pas y avoir d'impuretés qui pourraient abimer le plan de joint et créer une fuite d'huile par la suite. On attend tranquillement que l'ensemble de l'huile ait cessé de couler. Le changement de filtre à huile: En attendant les dernières gouttes, nous allons nous occuper du filtre à huile. Réfection moteur bloqué et BV de ma Peugeot 203 - YouTube. Sur votre 203, celle-ci peut être équipée à son origine d'un filtre métallique qui pourra se nettoyer à l'essence ou tout simplement de procéder au changement de celui-ci si trop abimé. Attention toutefois, il y a deux types de cartouche à huile suivant votre 203. Changement au modèle n° de série 1 246 041: la cloche du filtre à huile est désormais en aluminium et la vis de fixation de 8×214 remplacée par une vis de 8×204.