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J'ai fait des trips débiles avec sans jamais me fatiguer, ni la fatiguer elle. Vérifie si le régulateur a été changé. Récurrent sur ce modèle. J'avais pas la clef pour l'excentrique pour retendre la chaine. Super galère à trouver... Tshaw -- TTK, nostalgique de sa VFR. Post by t*** J'avais pas la clef pour l'excentrique pour retendre la chaine. Ecrou de 54... ;-) -- /) -:oo= Guillaume \) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul. Salut Post by Je m'apprête à acheter une 750 VFR carat de 1993 à 54 000 kms. Seulement? J'ai bientôt 100 000 de plus avec la mienne;o) Régulateur, régulateur, tu es mon point faible (encore que je n'en ai grillé que deux dont le premier à plus de 100 000) C'est une moto où tu peux négliger l'entretien car rien ne se dérègle, donc faire gaffe au boulot de l'ancien proprio... Mais la mienne n'a connu qu'une synchro carbu et un seul pastillage, mais faut que j'y retourne pourle pastillage;o))) Pour moi, les meilleurs pneus ont été le MEz4 et 3, il va falloir que je teste le MEz6 à l'avant bientôt...
J'ai une 89 et j'ai pu essayer un 95. Le moteur de la 95 est beaucoup plus linéaire. Ca doit être pour ça qu'un pote m'a dit que la 89 a plus de "caractère". Dans l'ensemble, la 95 est un peu plus facile et pas seulement au niveau du moteur. Elle est notamment un poil plus agile dans les enchainements de virages mais bien que je sois encore un newbie, je préfère ma 89;-) Le seul truc qui me fait défaut, c'est la protection (bulle) qui m'a l'air moins efficace sur la 89 que sur les modèles plus récents. -- L'ermite
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Discussion: VFR 750 Carat? (trop ancien pour répondre) Je m'apprête à acheter une 750 VFR carat de 1993 à 54 000 kms. Est ce une bonne moto pour faire de la route? Points forts et faiblesse? Merci de m 'aider et de me faire partager vos connaissances bozo Post by Je m'apprête à acheter une 750 VFR carat de 1993 à 54 000 kms. Est ce une bonne moto pour faire de la route? Points forts et faiblesse? Merci de m 'aider et de me faire partager vos connaissances bozo C'est marrant moi je m'apprete à acheter une de 89. Je l'ai essayé 1 fois, j'ai craqué. Bonne route -- Se Deus Quiser Post by fred_div91 C'est marrant moi je m'apprete à acheter une de 89. J'ai essayé les deux millésimes, je préfère la 93. -- /) -:oo= Guillaume \) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul. Merci pour vos tuyaux, mais peut on voir si les kms compteurs n'ont pas été chimistrés? Post by Le Moustique Post by fred_div91 C'est marrant moi je m'apprete à acheter une de 89. -- /) -:oo= Guillaume \) Je nettoyais mon clavier, et le coup est parti tout seul.
32 222 km 04/1988 74 kW (101 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. - (Boîte) - (Carburant) - (l/100 km) - (g/km) Unfall Krad Depot Haaren (7) Rudolf Bönisch • DE-33181 Bad Wünnenberg 69 000 km 07/1992 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Motorrad und Scooter Handel (0) Josef Sehring • DE-59302 Oelde 94 300 km 03/1993 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-4921DG Made 36 000 km 07/1990 72 kW (98 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-21640 Horneburg 115 023 km 10/1987 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) EURO-BIKE 77 (1) Pascal N. N. • FR-77000 MELUN 49 788 km 07/1995 74 kW (101 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-7608LK Almelo 40 873 km 06/1994 72 kW (98 CH) Occasion 4 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-88480 Achstetten 71 000 km 04/1994 72 kW (98 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
ceci dit, en effet, en bt45 tout juste rodés (1000km) ca glissouillait, c'est vrai -- Guillaume, polompolom boy Salut mais premieres grosses pluies depuis plusieurs >semaines, c'est pas plutot ca? Même pas, avant de changer mon pneu qui doit avoir 3000 bornes maintenant, j'avais exactement la même route et il a plut tout autant et suffissemment pour laver le verglas d'été Bob (MC Melun) Sur le sec aussi à un ou deux virages de mon chemin mais je soupsonne un angle supérieur au rodage de la bande de peur là;o) Loading...
Merci Noël... Y'a que lui pour mettre une roue libre de démarreur dans cet état. Le concours est lancé. Envoyez vos photos.
Pour 8 personnes: ingrédients: 250 g de farine 1 œuf 1 jaune d'œuf +2 cuillères à soupe de lait pour dorer 1 cuillère à café de sel rase. (soit 3 g) 11 cl de lait 1 pincée de sucre 40 g de beurre 1 saucisson à cuire 14 g de levure fraîche +1 cuillère à soupe d'eau (ou 1 sachet de levure de boulangerie) Préparation: Émiettez la levure dans un bol et mélangez-la à une cuillère d'eau tiède. Mettez les ingrédients dans la cuve de la machine en respectant l'ordre. Le lait avec le beurre fondu tiédit. Ajoutez le sel et la pincée de sucre. Ajoutez la farine, la levure et l'œuf. Saucisson brioché machine à main cuir. Mettez la machine en marche sur pâte levée (pour moi, le temps est de 1 h 10) Faites cuire le saucisson dans une grande casserole d'eau pendant 20 minutes. Dès que le saucisson est cuit, débarrassez-le dans un plat pour enlever sa peau. Quand la pâte est prête (1re pousse) étalez-la sur un plan de travail légèrement fariné Déposez le saucisson dessus, est roulez-le. Déposez le tout dans un moule à cake chemiser de papier de cuisson Laissez reposer encore 30 minutes puis dorez le dessus avec le jaune d'œuf battu avec la cuillère d'eau.
et prétrissez a nouveau jusqu'à obtenir une belle boule qui ne colle pas. Ajoutez un peu de farine si besoin. 4. Laissez votre pâte lever: 2h a température ambiante recouverte d'un torchon humide OU 1h dans un endroit chaud et couvert (dans un four éteint préchauffé pendant 3 minutes auparavant a 120°C par exemple). 5. Une fois que la pâte a levé et a presque doublé de volume, préchauffez votre four à 200°C. 6. Etalez la pâte sur votre plan de travail en rectangle et emballez votre saucisson à l'intérieur. Les proportions de pâte à brioche sont suffisante pour 2 saucissons, donc pensez à diviser la pâte en deux avant d'y mettre le saucisson! Vous pouvez roulez la pâte en spiral autour du saucisson ou bien la plier comme nous (voir photos). 7. Saucisson brioché machine à pain. Faites une cheminée au centre, deposez votre brioche sur une plaque allant au four et dorez-la avec du jaune d'oeuf. 8. La cuisson: environ 25 minutes à 200°C jusqu'à ce que la brioche soit bien dorée. A déguster en plat principal avec une petite salade ou bien en apéro ou en entrée sous forme de tranches... c'est un délice!
Et voici une nouvelle recette pour démarrer cette nouvelle semaine de folaille (la dernière avant les vacances heureusement! Elle sera chargée en réunions (le soir de préférence sinon c'est pas marrant), en repas: départ arrosé d'un collègue à la retraite, amis qui viennent diner vendredi soir et invitation chez des amis samedi soir... Et après? On pourra dormir un peu hein?? Eh ben non, parce dimanche 23 il faudra préparer le réveillon du lundi 24.. Saucisson brioché (version à la machine à pain) - Les plaisirs de la bouche. Alors pour prendre des forces et s'entraîner à engranger sans but précis un max de calories pour les fêtes: Voici une recette que je voulais faire depuis un moment déjà. Ce fut chose faite hier après midi... Pour la pâte: 250 gr de farine 2 oeufs 75 gr de beurre pommade 4o ml de lait ou d'eau (j'ai fait moitié moitié) 1/2 sachet de levure de boulanger 1 pincée de sel On met le tout dans la map, en veillant bien à ce que les liquides soient au fond avec le sel, la farine par dessus et la levure surtout pas en contact avec le sel. On choisit le programme "pâte" et on attend environ 1h50 que la map fasse son boulot de map... Pendant ce temps on fait cuire une "saucisse à cuire".