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Bienvenue sur, spécialiste du kit déco pour Moto et Quad! Recherche de produits 0 Accueil Boutique PANIER BLOG Livraison gratuite à partir de 150€ d'achat Découvrez nos kit deco pour moto Yamaha DT 125cc aux prix les plus bas du marché. Nos décos Yamaha DT (DTX et DTR) avant 2003 sont à partir de 95€! 42 résultats affichés Kit déco 100% Personnalisable – Yamaha DT 125 avant 2003 149. 00 € Kit déco Yamaha DT 125 avant 2003 (DTX & DTR) Choisir des options Kit déco Yamaha DT 125 – Origine blanc 95.
Amortisseur arrière Yamaha DT125R 1999 N°2 Réf: 3RM-22210-10-6W Shockabsorber 69, 00 EUR point de retrait disponible 11, 99 EUR de frais de livraison ou Offre directe Pagination des résultats - Page 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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Si hors limite, le véhicule ne démarre pas!!!! #5 Je veux bine plus d'informations sur le sujet... Comment voir si elle est trop haute? Quelle est la valeur? Est-ce que je peux le lire sur VCDS? #6 Salut, déja regarde à la main si la tige n'est pas à son maximum, si oui, remets la en position normale et essaie de démarrer!!! De même, la wastegate à un potentiomètre -Si c'est une électro pneumatique- si trop haute, ton moteur sera en sécurité!!! #7 Salut, ça marche, je regarde à ca ce soir en rentrant du boulot. Il me semble que lors du remontage tout était bien monté mais OK c'est pas improbable. Par contre aucun défaut de ce genre d'affiché au VAG COM. Je ne me souviens plus qu'il y avait un potentiomètre dessus par contre... #8 Bon je te confirme il n'y a pas de potentiomètre dessus. Pas de problème apparent de ce coté là... #9 Les membres ne voient pas cette publicité. OK bon retire ta durite de dépression et essaie de démarrer, si rien un autoscan sera le bienvenu!!!! Turbo 1,9 Tdi Asz avec 130 Ch D’Origine Neuf Skoda Octavia Seat Toledo II León | Audi seat tdi. #10 J'ai déjà fait un autoscan et rien ne ressort.
Garantie 2 ans Retour ancien turbo GRATUIT Goujons/écrous montage GRATUITS Timer *pour une livraison en 24h en France métropolitaine Caractéristiques Véhicules compatibles Autres turbos et pièces Détails sur les livraisons Caractéristiques techniques Turbo 1. 9 TDI 130 CV marque: puissance: 130 cv cylindre: 1. Moteur Seat Leon 1,9 TDI 130 ch reconditionné. 9 TDI code: ASZ année: A partir de 08/2000-05/2003 référence OEM: 028253016EX, 035253016EV, 038253016E, 03G253016Q, 03G253016QX, 038253016F, 038253016FX référence fabricant: 716860-0001 716860-0002 716860-0003 716860-0004 716860-1 716860-2 716860-3 716860-4 716860-5004S 716860-5005S Garantie: 2 ans Turbo voiture GARRETT en échange standard Les turbos GARRETT en échanges distribués par Turbo-Moteur sont d' origine européenne et certifiés. Le principe de l'échange standard est très simple: Nous vous envoyons une pièce refaite à neuf. et vous nous envoyez ensuite votre ancienne pièce défectueuse (cassée, détériorée, etc. ). Vous bénéficiez ainsi de prix nettement plus intéressants que l'achat d'une pièce neuve.
Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Me tenir informé dès que celle-ci est disponible Votre email: Votre message: N'hésitez pas à contacter notre support afin de vérifier la disponibilité des pièces. 01 76 503 777 Fiche technique Moteur ASZ Information sur le produit Ce Moteur Seat ref: ASZ a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Moteur Seat ref: ASZ vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Moteur 1.9 tdi 130 asz sport. Livraison possible en 48h. Attention: il existe de nombreuses références de Moteur pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture Caractéristiques de la pièce OEM: ASZ Réf. Reparcar: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces état correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
🔵110. 000 Kms certifiés 🔵Référence moteur ASZ 🔵Compatible Seat, Skoda 🔵Moteur livré complet sans boite de vitesses 🔵Garantie 6 mois pièces et main d´oeuvre 🔵Extensions de garanties disponibles: 3 mois: 190 € 6 mois: 290 € 12 mois: 490 € 24 mois: 690 €
J'ai du le disquer pour pouvoir le retirer, ****** de bimasse de *****. Il est quelque peu différent sur les accessoires notamment le filtre à huile n'a pas la même inclinaison. Et aussi j'ai du refaire un perçage taraudage du coté distribution pour fixer une pièce correctement (j'ai oublié ce que c'était... c'était en 2014). Bref, j'ai recalé le tout et tout remonté. Il y a juste la sonde de température de LDR qui n'est pas câblée car le fil est un peu court (suite à l'inclinaison différente) et forcément affichage du défaut sur VAGCOM mais soit. C'est pas ça le problème. J'ai tout remonté ces jours ci et recâblé le tout mais impossible de démarrer. J'ai remis de l'huile aussi lol. Bref impossible de démarrer. Swap Moteur Seat Ibiza TDI 130 ASZ | VAG-Technique.fr. Elle tourne bien ça OK, la batterie donne bien. Le démarreur Nickel au VAG COM j'arrive à 200tr/min. Le capteur de débit mètre est OK tout semble OK. Elle tousse quand je tente de démarrer au start pilot. J'en conclue qu'il y a de la compression mais pas de gasoil. Je n'ai pas changé les injecteurs j'ai laissé ceux de l'Audi ce sont théoriquement les mêmes, non?