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Ensuite une fois ce satané écrous demonté, il suffit de lire au cul le numéro.. d'appeller VW et de passer commande. Pour info cela coute 13€ pour l'écrou antivol et le boulon de rechange. Voila dsl pour la longueur du post. a++ Dernière modification par papaninon (09-04-2007 01:06:27) Bric #8 28-10-2008 16:27:56 Citation de MeuBeuKeu La solution donnée me paraissait très mécanique, je l'ai employée hier pour enlever un boulon antivol d'une rover 25. Celui-ci avait un diamètre de 20mm, j'ai utilisé une douille de 19mm emmanchée à force (avec un gros marteau) N'ayant pu trouvé de douille 12 pans de marque Facom j'ai pris une douille ( 8 pans?, je ne sais plis) de marque Dexter qui a tenu le choc. Boulons antivols de roue - SL - McGard pour C4 Picasso | UltraJantes. Dernière modification par Bric (28-10-2008 16:30:36) mesquine #9 07-01-2011 17:20:05 Bonjour, t as la soluce bou an ti vol boulon de ki enleve don rou? Christian604 #10 16-03-2018 13:37:09 Bonjour! J'ai un soucis qui concerne l'ecrou antivol car l'ancien propriétaire du véhicule à écraser complément est j'essaie de trouver une solution.
La 4éme: acheter en magasin de bricolage des douilles universelles. C'est extraordinaire comme outils. C'est une douille classique ds laquelle se trouve des tiges retractables qui épouse n'importe quelle forme. (Voir) Ce systéme va bien sauf que le Ø est un poil insuffisant pour les boulons de GOLF IV. pour les autres auto je ne sais pas!! La 5éme: Le bon vieux coup du marteau et burin, pas facile, et vive les pets sur les jantes. Alors la 6éme et enfin bonne solution: Pour moi qui ne suis pas tres doué, cela m'a pris 5 minutes pour un boulon. Materiel: Un tube en acier plein ou autre objet ayant un Ø + ou - egal à celui du boulon: Une pince multi: Un objet pouvant être rentré en force dans le boulon antivol; pour mon cas l'envers d'un petit burin (3. 40€ chez LEROY MERLIN), ou alors un tres gros tournevis, ou pourquoi un vieux cisseaux à bois): Une massette Techniques: frapper (tres fort) à l 'aide du tube et de la massette sur l'écrou. Douille pour écrou antivol citroën c4 picasso 1. Celui-ci etant conique (80% des écrous antivol), les chocs auront pour effet un mouvement de déplacement, qui desserera petit à petit le boulon.. (tapez fort) Au bout d'une dizaine de coup, il vous suffit d'enfoncer le burin (pour moi) dans l'écrou et comme par magie un simple et doux tour de pince multi sufiit à l'enlever.
Détails du produit La qualité McGard dans le temps Avis Boulons antivols de roue - SL - McGard Citroën C4 Picasso Sécurité: Ultra haute par bague à rotation libre Finition: Chrome La qualité McGard est reconnue mondialement dans le domaine de la protection de roues. Les antivols McGard SL assurent une sécurité extême et adaptée à votre véhicule Citroën C4 Picasso. Ils sont conçus dans un acier de grande qualité et fabriqués conformément aux technologies les plus récentes et aux exigences de l'industrie automobile. Ecrou Antivol Citroen d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. Afin de garantir une parfaite résistance à la corrosion un triple traitement chrome-nickel est appliqué sublimant la finition avec un aspect attrayant et durable dans le temps. La clé de montage et de démontage (aussi appelée douille de sécurité) est réalisée en acier trempé et possède un codage très étroit empêchant les tentatives d'effraction sur les antivols. Son utilisation est extrêmement simple, la douille venant juste s'intercaler entre la visserie antivol et la clé standard de serrage de votre véhicule Citroën C4 Picasso.
different du tiens vu les boulons de tes jantes mais j'éspére que mon post pourra en aider d'autres. La personne qui me la vendue a oublié de me donner ces fichus écrous.. Alors comme vous aujourd'hui, direction les forums. Plusieurs solutions évoqués. La 1ére: La soudure qui consiste à soudé une douille sur le dit écrous, puis devisser tt simplement. Douille pour ecrou antivol perdu - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. Oui bof, encore faut 'il être equipé, et super doué. la 2éme: même systéme, mais soudure à froid genre pâte miracle (vu à la TV), bof encore, la soudure pête, la pate coute chére. la 3 éme: se pointé chez le gentil mecano du coin, en lui demandant de bien vouloir... oui, encore faut il trouvé un gentil mécano [RIRES], non encore faut il qu 'il j'en ai essayé 3, aucuns d'entre eux n'a pu ou n'a voulu. L'histoire comme quoi il posséde des outils speciaux pour, est surement une legende, car il existe effectivement un espece d'engin capable de demonter n'importe quel ecrous, mais il coute 200€.. aux valises qui contiennent des écrous antivols, c qd meme dur dur sachant que simplement pour GOLF IV il y en a environ une trentaines de differents.