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( 2 0 Réf:/Sfv 0 47 de 1953 du tracteur SFV type 302, 050 de 1952 pour la conduite et l'entretien des tracteurs SVF types 401 (double régulateur), 302 et 402. Tous les réglages, pompes d'injection, pompe à huile, diagrammes de régulation pour les tracteurs à boules. (96 pages) Réf:/Sfv 0 55 pièces de rechange des tracteurs SFV types 402 et 551, écrous, tous les éléments qui composent les tracteurs. Injecteur sfv 201 4. de 1950 pour la conduite et l'entretien ainsi que le schéma de graissage des tracteurs SF V à huile lourde types H1, HV1, FV1, H2, HV2, FV2 et 401, simple régulateur. (60 pages) Réf:/Sfv 0 70 de 1947 des tracteurs SFV types HV1, FV1, HV2 et FV2, ( 78 pages) Réf:/Sfv 075 de 1939 pour la c onduite et l'entretien des tracteurs SFV types H0, H1, H2 avec schéma de graissage. (50 pages) Réf:/Sfv 080 de 1936 des tracteurs SFV types H1 et H2, ( 52 pages) Réf:/Sfv 082 de 1948 des batteuses SFV de types T: TOB 1, 40m, TOB 1, 60 m, TIB 1, 60 m, T2B 1, 60m, TOM 1, 40m, TOM 1, 60 m, TIS 1, 20 m et TIS 1, 60 m.
- Bonsoir à tous, vu les nombreux messages concernant la pompe à injection pour SFV type 201, voici quelques vues éclatées de ma pompe à injection. Les deux clapets "anti retour" cylindriques vu en détail ainsi que le corps de la pompe avec son ressort et sa bille. Sans oublier le joint "O-Ring" de la tige de pompe situé à l'intérieur du corps de celle-ci. Pour un bon fonctionnement, démontage, nettoyage et réamorçage, sans oublier le réglage de la course de pompe. Bon travail à tous, cordialement. ben voila une pompe standard 201, qui équipe presque tous les 201 nomad Bonjour, Une question sur la pompe à injection du SFV201, les deux clapets "anti-retour" que vous mettez en pièce détachées sur votre photo, sont-ils bien posés l'un sur l'autre bille en bas sur la partie refoulement!? Schema d'un injecteur diesel. Merci d'avance pour votre aide. Mon tracteur démarre puis cale au bout de quelques tours de cylindre. Je démonte l'arrivée de carburant au dessus de l'injecteur et rien n'arrive en pompant manuellement. Je démonte la pompe et la remonte et ça remarche pour quelques tours puis recale!
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On peut également effectué ce test: tuyau enlevé de l'injecteur, tu tournes ton volant moteur de compression à compression et tu dois avoir un apport de carburant à chaque va et vient. Bon travail, Cordialement. Merci beaucoup Lolo201 pour ta réponse rapide et précise. C'est quasiment ce que j'ai fait hier. Malheureusement, à chaque fois, le tracteur cale après quelques explosions. Injecteur sfv 201 d. J'ouvre l'arrivée de carburant en tête d'injecteur et pompe manuellement mais rien ne coule! Je réouvre la boite à clapets, je laisse venir le carburant pour m'assurer que ce n'est pas bouché, tout semble ok (quand je pompe, il y a de bons jets qui sortent en tête de l'injecteur). Je resserre et ça refonctionne pour quelques tours puis ça recale! J'ai lu plein de truc sur internet mais ne sais pas trop ce que ça vaut. Je m'oriente donc vers un problème sur l'injecteur!? Je ne pense pas qu'il y ai d'entrée d'air dans ma pompe. Le tracteur avait d'ailleurs dans la matinée fonctionné sans problème pendant 30 minutes avant de caler pour la première fois...
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Super 202 à nous 2! La foire de Montdragon approche à grand pas et il est grand temps de préparer les "Sociétés". Et oui cette année c'est l'année des "Société Française", et on en est tous ravis. Cet article est donc consacré à la révision d'un SFV super 202. S.F.V. 202 : LES PRÉPARATIFS (1) - LES TRACTEURS MONTDRAGONNAIS. Cela fais environ 15 ans qu'il dors au fond de son garage donc il va falloir être patient et y aller progressivement. C'est le moment de se découvrir!
Revues techniques, manuels d'atelier, guides d'entretien et catalogue pièces de rechanges Tracteurs S F V Fabriquant Société Française de Vierzon (Cher) La dernière mise à jour date du 01 octobre 2016 Réf:/Sfv 0 0 4 Recueil de bulletin de service édité par Case d es tracteur s SFV type s 403 et 403D Ces fiches renseignent sur l'entretien, les réglages, le contrôle, le montage, le remplissage, les taux de compression, cotes et jeux de montage, système de graissage, pompe d'injection, causes et remèdes, calage de la pompe d'injection etc... 75 pages étant consacrées à tous les tracteurs SFV. Injecteur sfv 201 st. ( 2 50 pages) Retour Réf:/Sfv 0 05 Carnet de conduite et d'entretien du tracteur SFV type 403, 2 cylindres, avec schéma de graissage. (32 pages) _______ Réf:/Sfv 0 06 Catalogue de pièces de rechange du tracteur SFV type 403, ou sont répertoriées en planches avec vues éclatées de toutes les pièces détachées, les références, les vis, les écrous, tous les éléments qui composent le tracteur. ( 90 pages) 0 08 du tracteur SFV type 403D, ( 84 pages) 009 du tracteur SFV type 303, 0 10 Notice d'utilisation et d'entretien du tracteur SFV type super 204, avec schéma de graissage.