pakdoltogel.net
ROVER Mini Special - 1984 Yvelines (78) / Actualisée le 18/05/2022 (Il y a 6 jours) Rover Mini Spécial, Rouge et Noir, du 26/01/1984, CGN, 4 CV, 88509 kms compteur, Belle présentation extérieur, intérieur très propre, enceinte JBL, Nombreux fra... 9 500 €
D'avance merci à tous Haut | Bas Hors ligne Profil dawazou Inscription: 24 Jan 2010, 17:21 Messages: 2849 Région: 60 Golf IV TDI 130 Match II de Nov 2003 Oui tu peux inter-changer mais attention car sur ALH c'est un turbo à géométrie variable et volant moteur bi-masse, alors que le AGR c'est un turbo fixe et volant moteur mono-masse Si tu mets les périphériques de ton AGR sur un ALH, normalement ça devrait le faire, mais oublie pas de mettre le calculateur AGR avec Invoc Ok, ca confirme ce que j'ai lu alors. Merci En ce qui concerne les blocs de type 1Z, une idée? Ce serait les blocs 1. 9 tdi 90 mais de Golf 3 et d'audi 80, l'architecture du bloc est elle la même ou pas. Dernière question, en cas d'accident et d'expertise, si le type moteur n'est pas le même mais la puissance pourtant identique, est ce que je risque quelque chose ou non? Moteur passat tdi bkp, le prix de l'occasion.. axn40 Inscription: 17 Juil 2013, 12:46 Messages: 221 Région: 33 Confort + de Jan 2001 dawazou a écrit: Oui tu peux inter-changer mais attention car sur ALH c'est un turbo à géométrie variable et volant moteur bi-masse, alors que le AGR c'est un turbo fixe et volant moteur mono-masse Si tu mets les périphériques de ton AGR sur un ALH, normalement ça devrait le faire, mais oublie pas de mettre le calculateur AGR avec Salut, t'es sur de toi pour le volant moteur monomasse, pour les moteurs AGR?
Boubou Inscription: 29 Avr 2007, 15:16 Messages: 7434 Localisation: Sud Ouest Région: 40 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2001 Non non il y'a des tdi 90 en mono masse d'origine! _________________ Demande de MultiMap ou autre: Peut être que sur les AGR/ALH et AHF/ASV le bi-masse est apparut à partir d'une certaine année? Vw golf 4 tdi 110cv, le prix de l'occasion.. le probleme c'est qu'avec ETKA pour les vm je n'ai qu'une seul ref pour les agr alh ahf asv donc logiquement tous des bi masse je ne trouve pas les mono ni les refs D'après la RTA (page 8 puis 44), que ce soit avant 99 ou après, les volants moteurs dépendent des boites (méca) qui sont les suivantes: Boite 02K (disque d'embrayage de 200 mm): AGP et AQM (sdi) volant simple en fonte Boite 02J (disque d'embrayage de 219 mm)pour les moteurs ATD, AXR, AGR, ALH, AHF, ASV (TDI non IP) volant moteur bi-masse avec amortisseur de vibration. Boite 02M (diamètre du volant moteur 240 mm) pour les moteurs AJM, AUY, ASZ et ARL (tous les IP) volant moteur bi-masse avec amortisseur de vibration.
Auteur Message Sujet du message: Casse moteur type AGR - Correspondance et possibilités Posté: 25 Sep 2014, 22:15 Nouveau Membre Inscription: 24 Sep 2014, 23:37 Messages: 3 Région: 44 Golf IV TDI 90 Autre de Mar 1999 Salut à tous, Je vous expose mon problème: j'ai fait l'acquisition d'une Golf IV tdi 90 avec moteur hs ( moteur bloqué, courroie de distribution intacte) pour une poignée d'€. Je pensais trouver facilement un bloc de rechange type AGR pour celle ci ( dans le monde de la Jap, c'est très simple et tout est plus ou moins interchangeable)... Moteur tdi 90 agr c. Mal m'en a pris, je ne trouve pas beaucoup de blocs dans mon secteur ( +- 100 km de Nantes). Apres avoir plus ou moins écumé le forum ainsi que Google, j'ai cru comprendre que le bloc AGR avait la même architecture que les ALH ou les 1Z. Il me suffirait " juste " de remettre tous les périphériques de mon AGR ( injecteurs et turbo) sur un ALH ou sur un 1Z pour remédier à mon problème. Suis je dans le vrai? Les spécialistes du tdi pourraient ils éclairer ma lanterne?
À propos de nous. JJ-Motors est un partenaire compétent lorsqu'il s'agit d'acheter et de vendre des véhicules et des pièces de véhicules. Vous avez besoin d'une pièce détachée pour votre voiture? Nous sommes synonymes de traitement propre et de produits de haute qualité. Notre équipe se fera un plaisir de vous assister du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. Moteur tdi 90 agrandir. Paiement à l'avance. 0 TDI VW Audi Seat Skoda 04L131512CC Original Nouveau La liste des applications du véhicule est à titre indicatif uniquement, veuillez comparer attentivement les numéros de pièces avant d'acheter. Nous sommes synonymes de traitement propre et de produits de haut. 04L 131 512 CC. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile: pièces et accessoires\Systèmes d'échappement et antipollution\EGR: vannes et pièces ». Le vendeur est « jj-motors » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié aux pays suivants: France, Belgique. Marque: VAG Fabricant: VAG Emplacement sur le véhicule: Échappement Particularités: Pièces Détachées D'origine Numéro de pièce fabricant: 04L131512CC Groupe de produit: Recirculation des gaz d'échappement Type de produit: EGR Radiateur Nombre De Comparaison: 04L 131 512CC Type de produit.
EGR Radiateur Abgas-Rückführungsventil 2. 0 Tdi VW Audi Seat 04L131512CC Original. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Refroidisseur EGR soupape de recirculation des gaz d'échappement 2. 0 TDI VW Audi Seat 04L131512CC Original. Descriptif de l'article. 0 TDI VW Audi Seat Skoda 04L131512CC Original Nouveau. Une pièce de rechange d'origine est vendue. Référence: 04L131512CC Numéro(s) de référence OE: 04L 131 512 CC. Veuillez regarder attentivement les photos. La liste des applications du véhicule est à titre indicatif uniquement, veuillez comparer attentivement les numéros de pièces avant d'acheter. Golf 4 tdi 90 ch perte de puissance : Bac à sable - Forum Volkswagen Golf IV. Refroidisseur EGR recirculation des gaz d'échappement VW Audi Seat Skoda vanne d'unité 04L131512CC Original Nouveau. Vendu est une pièce de rechange d'origine. Numéro de pièce: 04L131512CC Numéro(s) de référence OE: 04L 131 512 CC. Nous livrons nos marchandises avec DHL et GLS. Nous expédions généralement nos marchandises le jour même, immédiatement après réception du paiement.