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Règles du forum A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses. Fiches Pratiques Diesel Pour les autres pouvant être utilisées sur les Diesel: Fiches Pratiques pour toutes les 205 Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer". sam13016 Forumeur Messages: 38 Enregistré le: lun. 2 juil. 2012 13:18 Bonjour tout le monde, Depuis samedi j'ai mon témoin de presence d'eau dans le filtre à go qui s'allume, aujourd'hui j'ai procédé au démontage de la vase d'expansion et du porte filtre pour avoir accés à la vis de purge. J'ai donc ouvert celui-ci et pomper quelques fois sur le gros bouton du dessus, n'ayant pas l'impression que ce soit de l'eau qui sort mais plutôt du gasoil, au bout de 3 ou 4 pompages j'ai tout remonter, mais le voyant est toujours allumé... Ma question est combien de fois faut-il pomper ou bien quand est-ce qu'on sait que la purge a été efficace?
3L 1993 (vendu) - Voyager 3. 3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription: 20/10/2009 Sujet: Re: vis de purge cassée sur support filtre à gasoil Lun 24 Déc - 7:45 Tant que tu n'as pas de fuite, ou de prise d'air, n'y touche pas … Tu verras cela aux beaux jours, et en attendant renseignes toi bien sur le problème et cherches tes pièces __________________________________________________. J'en connais un qui est con comme la lune!!! _________________Vous avez un Chrysler Voyager!!! Et il n'a jamais d'éclipse... _______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir) _________________________________________Cliquez ICI SVP: Pensez à faire un retour d'info... __________________ - - Cela aidera d'autres membres. 5 TD 1995 Date d'inscription: 21/12/2009 Sujet: Re: vis de purge cassée sur support filtre à gasoil Lun 24 Déc - 8:34 Merci pour vos réponses mais pour démonter les durites, les raccords ont l'air sertis, ce sont ceux d'origine.
Tom Che #1 25-05-2013 17:59:55 Bonjour, Je viens de changer mon filtre à gasoil sur mon trafic 2. 1d de 1984, parce que il avait de temps en temps des pertes de régime, quelqu'un qui s'y connait un peu mieux que moi m'a dit de changer le filtre à gasoil, chose faite, mais une fois celui-ci changé, je retire la vis de purge et je pompe, mais pas une goutte de gasoil sort de la purge, et, bien sûr quand je veux démarrer le camion, celui-ci ne démarre pas. Quelqu'un pour m'aider svp?? Le modèle de la voiture Renault Trafic 1984 - Diesel 2. 1D gesy22 #2 25-05-2013 19:40:32 Citation de Tom Che c est un filtre avec un gros bouchon noir sur le dessus et c est avec cela que tu pompe? si oui c est la petite pompe qui est hs je pense et qui peut te faire aussi les pertes de puissance ( prise d air) chez renault c est la tete de filtre complete!!!!! mais si c est ça la panne chez un diéséliste elle se detaille et coûte bien moins chère pour demarer tu purge aux injecteurs tu vas gagner ton temps a+ bon courage ne jamais abandonner reg35 #3 25-05-2013 22:52:50 salut +1 pour la pompe hs, dalleur c'etait surement elle la coupable des tes soucis de ratés de regimes... change la par une neuve ces pompes n'ont pas l'air d'apprecier d'avoir de l'air lorsqu'elles sont deja servi... experience vecue plusieurs fois sur plusieurs vehicules... VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1.
5 TD 1995 Date d'inscription: 21/12/2009 Sujet: Re: vis de purge cassée sur support filtre à gasoil Dim 23 Déc - 20:09 Bonjour Non il s'agit de la petite vis de purge qui est sur le support d'origine en partie haute ( coté compartiment moteur) et on ouvre ensuite l'écrou en plastique blanc sur la 1ere photo pour vidanger l'eau dans le filtre à gasoil maximus66 Gestion des annonces Nombre de messages: 4675 Age: 43 Localisation: bulligny 54113 Véhicule (modèle cyl année): dodge grand caravan 3.
Dans le cas du Scénic, il faut donc être deux pour réaliser l'opération, la poire étant située au-dessus loin du filtre et de sa vis de purge accessible uniquement par le bas, couché sous la voiture. Enfin debout également si on dispose d'une fosse ou d'un pont! La vis dessous le filtre est une vidange du filtre et non pas une purge. Tu la dévisse légerement et tu laisse couler. Ensuite tu la referme et tu purge avec la poire. Si quequ'un avec dialogys pouvait passer par là A+ Suis étonné de ta réponse: la vis située le plus bas, c'est quand même bien pour purger l'eau éventuellement présente dans le filtre en vertu du fait que l'eau est plus lourde que le mazout qui lui va flotter au-dessus de l'eau. L'eau sort donc en premier. Je suis d'accord avec toi pour la fonction de la vis, c'est juste sur le terme employé. Pour moi la vis sous le filtre est une vidange du filtre, eau + gazoil. Alors qu'une vis de purge sert à purger l'air dans le circuit. C'est tout pas de souci, on est sur la même longueur d'onde.
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