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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet [Témoignage d'après achat] + [Vos avis] BTWIN Triban 540 Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 447 Inscrit(e): 02-juin 16 Genre: Homme Lieu: Hauts-de-France Vélo(s) Perso(s): ORIGINE Axxome II GTR Evo Posté 30 juin 2016 à 15h25 Bonjour à tous, J'aimerai avoir vos retours d'expérience sur le BTWIN Triban 540 pour ceux qui l'ont ou qui l'ont eu entre les mains. Fiche technique: Qu'en pensez-vous? Les +? Les -? Merci par avance pour vos réponses Ce message a été modifié par Winduc - 07 juillet 2016 à 19h23. 0 #2 santachristain 479 08-septembre 11 Lieu: Chevreuse vallée Passion: VTT, snorkeling Vélo(s) Perso(s): Scott CR1 Posté 01 juillet 2016 à 06h41 Cadre Alu/105/Ksyrium c'est une offre composants/prix alléchante... Les Canyon Endurace équivalents sont à 850€ (AL 5. Triban 540 prix sur. 0 - Tiagra) et 1000€ (AL 6. 0 - 105) Seule incohérence du Triban: un pédalier double (52-36) pour un vélo sensé être cyclo-sport (cadre court polyvalent), il faut avoir les mollets d'un compétiteur... #3 pilote14 526 20-mai 16 Lieu: Pas de Calais Vélo(s) Perso(s): LOOK 765 Ultegra Posté 01 juillet 2016 à 07h22 Las roues sont des pas deconner quand meme bon rapport qualite/prix... j approuve pour le pedalier... #4 Vincent R 7 09-février 16 Vélo(s) Perso(s): Vtt Posté 01 juillet 2016 à 09h47 J'hésite aussi à acheter ce vélo.
Ma copine a acheté le 540, elle a roulé +/- 600 km depuis 8 mois. Au niveau du confort, il est très bien, rien à dire, si ce n'est qu'il pèse un âne mort. Au niveau matos... alors là... Triban 540 prix des. Le 105 est du sous 105 fabriqué je me demande bien où, mais ce n'est pas le même que chez les détaillants normaux. Le dérailleur arrière a beaucoup de plastique alors que le mien, du 105 aussi, mais venant de chez Merckx, est tout métal. Le pédalier est d'une marque très fragile et n'a pas l'air fiable dans le temps, ce n'est pas du 105, les pignons, même topo, la chaîne, ben ça commence à faire beaucoup de bruit. Les freins ne sont pas en 105 non plus, c'est du Btwin, les pneus, du très bas de gamme, les roues idem. Qualité: 2/10, juste bon pour du tourisme familial. Si tu veux faire du vélo et investir dans un minimum de qualité, double ton budget et va voir ton vélociste. Mais bon, ce genre de magasin, c'est comme le Mac Do, il y aura toujours des gens pour te dire que c'est formidable et délicieux.
La limitation se trouvera au niveau de la section maximum limitée du pneu qui est de 32C. Il est au final possible d'ajouter pas mal d'équipements sur ce vélo. En revanche, il faut avoir conscience que le cintre route avec la guidoline épaisse et les câbles passant sous cette dernière, laisse peu de place aux équipements se fixant sur le cintre. Cela s'applique de manière générale aux vélos équipés d'un cintre route. Le meilleur essai pour ce vélo a été mon challenge de faire le trajet Paris - Lille à vélo (250+ km) dans la journée. Je l'ai fait et j'étais bien content de le faire avec ce vélo. Je peux confirmer que c'est un bon vélo pour la longue distance. J'ai récemment eu un problème avec la manette gauche de dérailleur avant qui a cassé. Btwin Triban 540 ou Ultra 700 AF - Le matos - Le forum Velo 101. Le vélo est actuellement en réparation chez Decathlon. C'est l'un des inconvénient de ce vélo: il ne peut être acheté que chez Décathlon. Même si leur service après-vente est plutôt bon, il y a des réparations qui ne se font pas dans notre magasin habituel et le vélo doit être envoyé à l'atelier régional pour effectuer les réparations.