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Une surcharge d'huile dans le circuit d'admission d'air et un problème avec le capteur de débitmètre peuvent également entraîner un dysfonctionnement de la vanne EGR. Tester le bon fonctionnement d'une vanne EGR Le test de fonctionnement d'une vanne EGR électrique requiert un outil de diagnostic. C'est ce qui permettra d'accéder au calculateur de gestion du moteur. L'outil détecte, identifie les défaillances, et remonte les codes défaut. Ces derniers varient en fonction du modèle de voiture. Il peut arriver que le diagnostic ne parvienne pas à détecter le dysfonctionnement d'une vanne EGR. Comment tester la vanne EGR de sa voiture ? | Courroie-distribution.fr. Dans certains cas, l'outil ne rapporte tout simplement pas de code défaut. Une interprétation des mesures paramètres du moteur s'avère alors indispensable pour estimer l'état de la vanne EGR. La lecture du diagnostic peut s'appuyer sur une comparaison de la commande vanne EGR, la recopie de position et le débit d'air mesuré. Cette technique permet en même temps de vérifier l'étanchéité de la vanne EGR au repos.
Dim 29 Oct 2017 - 20:09 tu peux pas démonter le voyant, 1 du fait que c'est une led et de deux il me semble que t'a un détail sur l'ordinateur de bord. Sp@rks Admin-o-fouet Niveau d'avertissement: Messages: 7989 Inscription: 25/09/2009 J'habite: Mérignac (33) -&- Sorigny (37) Voiture: Alfa 159 SW JTD 150 & Bravo JTD 105 GT Age: 32 Sujet: Re: comment tester une vanne egr electrique? Jeu 2 Nov 2017 - 10:14 L'erreur EGR peut aussi être due à un papillon d'admission qui bloque avec la crasse. Testeur vanne egr vent. Je viens de l'expérimenter sur la 159. J'en été au point où elle calait en revenant au ralenti à cause du papillon qui restait bloqué fermé... ________ _________ Contenu sponsorisé Sujet: Re: comment tester une vanne egr electrique? comment tester une vanne egr electrique? Page 1 sur 1 Sujets similaires » Dump valve: ou, comment, pourquoi et comment faire? » tester un alternateur démonté » Peut-on réparer et tester un débitmètre d'air » Vanne EGR 1, 9L » problème de vanne egr Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum Fiat Bravo:: BRAVO II, Seconde génération:: Spécial Bravo II diesel:: Entretien Mécanique Sauter vers:
Comment tester une vanne EGR avec un outil à 5€? #Exhaust Gas Recirculation #tester - YouTube
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Le fait que la soupape EGR reste fermée ne cause pas de problèmes pour le moteur, car il fonctionnerait plus efficacement et sans perte de puissance. Le principal inconvénient de sa fermeture est que notre voiture sera plus polluante et il se peut que dans le cas d'un EGR électronique en remarquant que l'EGR ne fonctionne pas, cela modifiera le fonctionnement d'autres paramètres électroniques. Faire vérifier en atelier si la soupape EGR est ouverte ou fermée est très simple, il suffit de démarrer le moteur et de voir si la soupape reste fermée ou ouverte lorsque le moteur tourne au ralenti, accélère, etc. Testeur vanne egr 6. Nous allons distinguer deux cas pour le vérifier et savoir s'il est endommagé. Vérification de la vanne EGR mécanique (ou pneumatique): Dans ce cas, la vérification est très simple et peut être vérifiée en peu de temps. Pour voir si elle est endommagée on va démonter la valve EGR, son démontage est généralement très simple car elle est généralement très accessible et avec quelques vis elle se desserre.