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La ville de Puttelange-Aux-Lacs se situe en plein milieu de la "ligne Maginot aquatique" du secteur Barst à Sarralbe, qui a été construite pour établir une barrière naturelle à l'avancée des troupes allemandes lors de la Deuxième Guerre Mondiale. Le débit de la rivière la "Mutterbach" étant trop faible et irrégulier, des étangs réservoirs ont été construits. Ils pouvaient alimenter en toute circonstance la vallée par un système de vidange et inonder toute la zone en 36 heures. Ligne maginot aquatique en. Malgré la supériorité numérique et matérielle de la 1ère Armée Allemande ces ouvrages ont permis de retarder leur progression lors des combats du 14 juin 1940 dans la "trouée de la Sarre". Ces étangs ont trouvé de nos jours une belle reconversion dans la pêche, le tourisme, le camping... Le Pays des Lacs offre une grande variété de chemins pédestres et VTT ainsi que de pistes cyclables, autour des étangs et leurs forêts. Voici un photorama de notre beau pays. "étang du welschof en arrière plan le clocher de puttelange" "l'étang du welschof vu des hauteur de Grunviller" "pêcheur en action à l'étang de Diefenbach" "étang de Diefenbach pointe de " "étang de diefenbach pointe de Hoste" "digue de l'étang de Diefenbach 13m de hauteur" l'étang de "rotzenhausen" côté Guebenhouse vue du même étang prise du "hochbaum" (alt.
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Mr Keuer Elle a été construite pour établir une barrière naturelle à l'avancée des troupes allemandes lors de la 2ème guerre mondiale. Le débit de la rivière "Mutterbach" étant trop faible et irrégulier, les étangs réservoirs (au nombre de 6) pouvaient alimenter en toutes circonstances les biefs par un système de vidange et inonder la zone en 36 heures. Ces étangs ont trouvé aujourd'hui une belle reconversion dans la pêche et le tourisme: Etang de Diefenbach: c'est le plus important de ces étang par sa superficie, capacité et hauteur de digue. Le Pays des Lacs et La Ligne Maginot Aquatique. Etang des Marais de Rémering: vallon paisible situé entre 2 forêts qui, au début des années 30 deviendra un étang réservoir militaire destiné à alimenter la "Venise du front". Etang de Hirbach - Holving: vestiges " Casemate du souvenir", barrage construit sur la route, digue menant de Holving à Hirbach, étang de Hirbach, aménagé pour inonder la vallée (aujourd'hui centre de loisirs de plein air à Holving).
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Il s'agit des 2 étangs de Hoste, de l' Etang de Diffenbach, de l'Etang du Welschhof, de l'Etang des Marais et de l'Etang de Hirbach. Le volume total de ces 6 barrages est de 6 415 13O m3 d'eau, qui se déversaient dans des biefs formés par des digues de retenue construites sur le Moderbach (ou Mutterbach). Cinq sur huit de ces digues sont encore en place actuellement: celle de Puttelange-aux-Lacs, celle de Rémering-les-Puttelange, celle de Dierderfing, celle de Holving et la grosse digue-barrage de Sarralbe, sur l'Albe, aux abords du Pont-Canal des Houillères de la Sarre. 3) De Sarralbe à WITTRING (Env. Ligne maginot aquatique 2017. 12 km), existaient encore deux grands barrages: celui d'Herbitzheim et celui de Wittring qui furent détruits après 1945 pour faciliter l'écoulement de la Sarre en cas de crue, vu l'importance du cours d'eau dans ce secteur. Ainsi, sur 4O km de front, on peut constater l'économie réalisée dans la Trouée de la Sarre, par rapport à la construction de gros ouvrages Maginot fort coûteux. Malgré cela, il fut nécessaire de bâtir de nombreux blockhaus dans ce secteur; il s'agissait d'organes de défense et de protection situés aux points stratégiques de la zone inondable, protégeant les barrages, les digues, les carrefours routiers ou les observatoires.
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Les soldats allemands morts ce jour-là seront rapidement inhumés dans un carré militaire créé derrière l'église de Hoste. Les corps des soldats français sont abandonnés dans les boyaux, abris ou blockhaus ou inhumés hâtivement sur les lieux même de leur décès. Route de la ligne maginot aquatique - blockhaus de defense - Lorraine Tourisme. Il faudra attendre 1941 pour que les premiers soldats français soient enterrés au cimetière militaire de Petersruh. Cela a été possible grâce au lieutenant Louis ROBARDET. Officier français, prisonnier de guerre responsable du déminage du secteur, il découvrira les corps de ses frères d'armes morts au combat, non pas inhumés, mais enfoui dans le sol, parfois sous quelques centimètres de terre seulement. Robardet demande et obtient des autorités allemandes l'autorisation d'exhumer les corps, les identifier et les ré-inhumer dignement dans des cimetières militaires: le « Gräberkommando ROBARDET » est né. Dix prisonniers de guerre français, tous volontaires, vont parcourir les champs de batailles de l'Est mosellan à la recherche des corps de leurs camarades disparus lors des combats entre septembre 1939 et juin 1940.