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torpilleur bulgare Drazki Un torpilleur était un petit navire de guerre relativement rapide et manœuvrant, chargé de combattre les grosses unités navales de surface en utilisant comme arme principale, la torpille. Ce type de navire n'existe plus aujourd'hui car, trop spécialisé, il a été dépassé. Il a été remplacé par les patrouilleurs, les corvettes, les sous-marins et l' hélicoptère (qui peut facilement larguer une torpille avec moins de risques) Histoire Au cours du XIX e siècle, l'apparition de la propulsion à vapeur, puis de la cuirasse, fit évoluer progressivement les navire de lignes en cuirassés. Un torpilleur cuisine 2019. Ces nouveaux bâtiments déclassaient leurs ancêtres et devinrent la base de la puissance navale. Cependant, du fait de la technologie encore balbutiante de l'époque, ils souffraient de nombreux défauts. Leur artillerie avait entre autres dû se concentrer sur quelques pièces de gros calibre, seules capables de percer la protection de leurs homologues, mais ces canons, bien que puissants et à grande portée, du fait de leur petit nombre et de leur lenteur de rechargement, étaient incapables de combattre de nombreuses cibles petites et rapides.
Test de connaissances lié à l'APS de ce mercredi 20 janvier 2021 Quels sont les départements de la Région Hauts de France Mercredi 09 Septembre 2020 Aucun Absent PROGRESSION CAP CUISINE 1ERE ANNEE GROUPE VERT LIVRET CAP CUISINE 1.
En 1892, 1 260 torpilleurs étaient en service ou en construction, dont 220 en France, 180 au Royaume-Uni, 152 dans l' Empire russe, 143 dans l' Empire allemand et 129 dans le royaume d'Italie [ 1]. Au début du XX e siècle, les contre-torpilleurs, qui emportaient eux aussi des torpilles mais, du fait de leur taille, se révélaient plus endurants et plus marins, reprirent progressivement la mission d'attaque de surface avec des torpilles. Certaines marines conservèrent cependant la désignation de torpilleur pour les plus petits modèles de ce type de navire, comme les marines française et allemande. Un torpilleur cuisine arts de la. Le torpilleur numéroté Dans la Marine française, ce petit bâtiment est appelé plus particulièrement « torpilleur numéroté ». Il a été construit, entre 1875 et 1904 (date de lancement), 370 torpilleurs [ 2]. Le capitaine de vaisseau Aube a suscité un engouement pour ce type de navire grâce à une suite d'articles dans la Revue des deux Mondes de 1874 à 1885. Il illustra sa théorie de la « Jeune École » par les succès remportés par les torpilleurs français dans les mers de Chine (Fou-Tcheou le 28 août 1884 et Shei-Poo le 11 février 1885) [ 3].
De plus, le coût de leur construction était prohibitif pour les plus petites marines. L'apparition des torpilles, armes de faible encombrement capables de détruire un cuirassé en l'attaquant sous sa protection, c'est-à-dire sous l'eau, fit alors émerger une nouvelle catégorie de navire de guerre, les bateaux torpilleurs. ImagesDéfense - Keratsini. Un torpilleur d'escadre. [légende d'origine]. Ceux-ci, plutôt que de rechercher une protection contre l'artillerie adverse, s'appuyaient sur leur petite taille et leur mobilité pour s'approcher des plus gros bâtiments ennemis et les couler, grâce à la nouvelle arme. Le faible coût de ces embarcations rendait alors l'attaque rentable "économiquement", même si c'était au prix de fortes pertes. Les torpilleurs à hampe Les premières torpilles utilisées par ces navires furent dites à hampe, l'arme était constituée d'une charge d'explosif montée au bout d'une hampe d'environ une quinzaine de mètres sur l'avant du torpilleur. Lorsque que celui-ci arrivait à bonne distance du cuirassé ennemi, la charge était alors immergée pour frapper l'objectif en dessous de la ligne de flottaison.