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CASE 5120 Messages: 5847 Enregistré le: 03 avr. 2006 20:13 Localisation: Liège (Belgique) par CASE 5120 » 25 août 2011 20:34 Le Puma 140 CVX n'existe pas, par contre le Puma 145 CVX oui!! D'après les échos que j'ai entendu, je choisierais le second avec l'ADBLUE car la consommation de ceux ci est en baisse et ils donnent plus de puissance (un peu la même sensation des anciens modèles comme ton 5150 ou MX 135). Mais l'achat de ce genre de tracteur ne se prend pas à la légère et un essai serait interressant pour se faire une idée personnel. agrible Messages: 4 Enregistré le: 31 juil. Les "petits" Puma évoluent pour 2022 | GrosTracteursPassion. 2010 15:12 par jbaptiste1 » 26 août 2011 14:07 oui dsl j'ai bien louper le 5 puma 145cvx. pti jo je voit que tu regarde bien mon facebook ^^. oui c'est bien ce 5150 qui tourne très bien d ailleur mais trop petit maintenant. le puma sera destiner a du transport avec une benne de 12t ou 16t(plus rare avec la 16t généralement sur le puma 165) ou du semis avec le combiner qui se trouve sur le 5150 en photo mais avec des dents en plus a l'avant.
préparation de terre et déchaumage avec déchaumeur a disque 4 m ou de temps en temps horsh terrano 3. jerome77 Messages: 232 Enregistré le: 04 sept. 2010 18:03 par jerome77 » 01 sept. 2011 18:13 oh ke si je te dirais un puma 140 full 19*6 eco electro distributeur. Tracteur puma 140 for sale. Pas encor de 145cvx en concession. la vario bouffe un peu de puissance les clients qu'y on des gros pumacvx disent toujours ca. apres si c'est pour remplacer le 5150 je pense qu'il n'y a pas de souci. (oh faite si tu veux en savoir plus sur moi en mp)
Présentation générale Marque CASE IH Type PUMA 140 Puissance annoncée 142ch Puissance 104kW Norme de mesure de puissance utilisée ISO TR14396 Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)) PdF ou transport Valeur de la puissance additionnelle 28ch Année d'édition 2007 Date de mise à jour du tarif 1-janv. -07 Retour au sommaire Moteur Marque du moteur NEF Type du moteur CIH Nombre de cylindres 6 Cylindrée 6728cm3 Type d'alimentation du moteur Turbocompressé / refroidisseur d'air d'admission Type de refroidissement Ventilateur viscostatique Régulation injection Régulation électronique Pompe d'injection Common rail Bosch Régime nominal 2200tr/min Couple maxi annoncé 678N.
Avis des clients Options de paiement Les délais de livraison Contact Se connecter Frais de livraison La recherche de pièces de rechange fonctionne comme ca.