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Bonsoir à tout le monde! J'essaie de démonter le tableau de bord de ma Twingo pour accéder au ventilateur de l'air conditionné car il fait du bruit quand il tourne et c'est énervant. J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé d'indication précise sur d'anciens sujets. En fait j'ai réussi à enlever le volant et toutes les vis, le tableau bouge mais je n'arrive pas à le désolidariser de la partie tout en haut, juste sous le parebrise. Je tire comme un malade vers le haut, mais j'ai peur de le casser. Comment faut-il s'y prendre? Je vous en serais très reconnaissant si quelqu'un pouvait m'expliqer, car en attendant je ne peux pas la conduire sans volant...! Merci d'avance et bonne soirée!
Sinon arrêtez le moteur. Laissez-le refroidir avant de vérifier le liquide de refroidissement. 2 Témoin de porte(s) ouverte(s) Témoin de mise en veille du moteur Reportez-vous au paragraphe « Fonction Stop and Start » en chapitre 2. Témoin de non-disponibilité de mise en veille du moteur Témoin de mode ECO Il s'allume quand le mode ECO est enclenché. Reportez-vous au paragraphe « Conseils de conduite, Ecoconduite » en chapitre 2. Ò Témoin de défaillance électronique S'il s'allume en roulant, cela peut indiquer une défaillance du calculateur d'injection. Š ‰ Indicateur de changement de vitesse. Ils s'allument pour vous conseiller de passer un rapport supérieur (flèche vers le haut) ou inférieur (flèche vers le bas). Avertisseur de perte de pression des pneumatiques Reportez-vous au paragraphe « Avertisseur de perte de pression des pneumatiques » en chapitre 2. U Témoin de direction à assistance variable S'il s'allume en roulant, cela indique une défaillance du système, consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Néanmoins pour cette panne, vous ressentirez les vibrations dans le tableau de bord principalement au démarrage de votre Renault Twingo. Cela vous permettra d'avoir une idée plus précise d'où les vibrations proviennent. Conclusion sur les vibrations du tableau de bord de ma Renault Twingo Comme expliqué dans cet article, il est avant tout important de se poser la question de quelles situations font vibrer le tableau de bord de ma Renault Twingo. Est-ce au démarrage, a l'arrêt uniquement, ou bien en roulant vite? A partir de cette réflexion vous est possible d'éliminer diverses pièces ou zones de votre Renault Twingo, et affiner la recherche. Par la suite vient la zone précise qui provoque les vibrations, est ce quand je freine, quand j'accélère, tout le temps? Toutes ces informations capitales vous offrent la possibilité de procéder par élimination pour trouver l'origine des vibrations du tableau de bord de votre Renault Twingo!
Témoin de contrôle dynamique de conduite ( ESC) et système antipatinage Il existe plusieurs cas d'allumage du témoin: reportez-vous aux paragraphes « Contrôle dynamique de conduite: ESC » et « Système antipatinage » en chapitre 2. Témoin du système d'alerte de sortie de voie Reportez-vous au paragraphe « Alerte de sortie de voie » en chapitre 2. Φ Témoins du limiteur de vitesse et du régulateur de vitesse Reportez-vous aux paragraphes « Régulateur de vitesse » et « Limiteur de vitesse » en chapitre 2. x Témoin antiblocage des roues S'il s'allume en roulant, il signale une défaillance du système d'antiblocage des roues. Le système de freinage est alors assuré comme sur un véhicule non équipé du système ABS. Consultez rapidement un Représentant de la marque. Ô Témoin d'alerte de température du liquide de refroidissement Il s'allume en bleu à la mise sous contact. S'il devient rouge, arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti une ou deux minutes. La température doit s'abaisser et le témoin repasser au bleu.
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