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Ce samedi, six des dix épreuves spéciales du rallye de la Plaine se sont déroulées. Un événement particulièrement attendu alors que l'épreuve mirecurtienne avait été annulée la saison dernière en raison du Covid-19. Vers 14 heures, les premiers pilotes se sont élancés à l'assaut de l'épreuve spéciale des Éoliennes (13, 08 km), qu'ils ont parcouru à trois reprises tout comme l'épreuve spéciale de Croix de Virine (13, 89 km). Christophe Wilt, à bord de sa Volkswagen Polo, est arrivé en tête des quatre premières spéciales avant de flancher lors de la cinquième spéciale et de perdre des minutes précieuses au classement général alors qu'il dominait jusque-là de la tête et des épaules. Le Meusien n'a pas été le seul à connaître des faits de course. En effet, Ludovic Jeudy, originaire de Saint-Sauveur, a d'abord impressionné avec sa Peugeot 205 GTi dans les trois premières spéciales avant un souci mécanique qui l'a obligé à abandonner. Prétendant au podium, Ludovic Godard a, lui, renoncé sur un problème mécanique après seulement 1, 85 km dans la deuxième spéciale.
Les années passent mais le rallye de la Plaine demeure toujours bien présent. La 43 e édition de l'épreuve automobile s'élancera ce samedi 7 août à 13 h, avec le premier bolide devant l'école Simone-Veil, sise rue Brahy. Habituellement, une spéciale du rallye de la Plaine passe par le centre-ville de Mirecourt. Photo d'archives VM /Philippe BRIQUELEUR Éviter un cluster « Afin d'éviter le possible développement d'un cluster, le comité de sécurité a décidé de ne pas programmer la spéciale qui se déroulait au centre-ville. D'ailleurs, la préfecture avait clairement conseillé de suspendre l'épreuve en ville », indique Philippe Cattant, président de l' Asa Mirecourt, organisatrice du rallye. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus. En cliquant sur « J'accepte tous les cookies », vous autorisez des dépôts de cookies pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.
Ce dernier a d'ailleurs déjà remporté le Rallye de la Plaine en 2014, au volant d'une Peugeot 206. Cette année, il sera au volant d'une Ford Fiesta WRC. « L'actuelle voiture est beaucoup plus récente, a des technologies beaucoup plus élaborées, ça se présente bien, mais on verra en fonction de la météo, il faudra être vigilant car les étapes sont très rapides. Mais on les apprécie. On découvrira certains endroits ». La météo comme juge de paix? « C'est un rallye rapide, l'inventeur du virage n'a pas beaucoup sévi ici », sourit Philippe Cattant. Avec des orages prévus samedi et des averses le dimanche, la météo pourrait jouer un rôle dans les débats. « Je suis rentré jeudi soir de vacances, c'est un peu juste, mais je suis content d'y aller », se frotte les mains Alain Vauthier. « L'objectif, c'est de faire le mieux possible. Il y aura des opportunités et il y a toujours des faits de course. En cette période compliquée, c'est en tout cas un plaisir de pouvoir faire cette course ». Au petit jeu des pronostics, Philippe Cattant se mouille: « Tout dépendra du temps mais je pense à Christophe Wilt, Thomas Anacleto et Ludovic Godard.
Si le temps est sec, je vois des Alpine ou des Porsche ».
L'orde et l'heure départ de l'ETAPE 2 disponible est disponible >> ici <<. Tous les autres documents sont en ligne dans l'article présentant ce Rallye du SUD SAUVAGE 2022 NTR. N Equipage Voiture Groupe Temps Préc. 1er 1 4 DORSEUIL Damien/DEBERGE Kevin FORD Fiesta R5 28:56. 00 2 1 BARDEUR Olivier/CLAIN Yannick PEUGEOT 208 R5 29:16. 80 + 00:20. 80 3 5 BARRET Gianni/HOARAU Jérémy SKODA Fabia R5 29:18. 60 + 00:01. 80 + 00:22. 60 4 16 POINAPIN Patrice/TIXIER Camille SKODA Fabia R5 29:32. 80 + 00:14. 20 + 00:36. 80 5 10 GODERON Alexandre/LEBRETON Ludovic PEUGEOT 207 A7S 30:02. 70 + 00:29. 90 + 01:06. 70 6 8 PICARD Johny/LAW-MAN-TOO Jean-françois SUBARU WRX R4 30:22. 20 + 00:19. 50 + 01:26. 20 7 2 GRONDIN Loïc/DIJOUX Anne-Laure HYUNDAI I20 R5 30:28. 90 + 00:06. 70 + 01:32. 90 8 7 SAM-CAW-FREVE Stephane/MOGALIA Hamza FORD Fiesta R5 30:30. 70 + 01:34. 60 9 6 UNIA Malik/UNIA Danyal BMW 318 F214 30:36. 70 + 00:06. 10 + 01:40. 70 10 3 LAW LONG Thierry/BALBOLIA Mohammad Noor VOLKSWAGEN Polo R5 30:39.
ES3- Les Eoliennes 2 (13. 80 km) à partir de 17h55 (Samedi 07 Août 2021) FAITS MARQUANTS Par rapport au premier passage, Christophe Wilt tombe son chrono de 11s, une amélioration énorme sur cette distance de 13, 80 km! Derrière lui, la hiérarchie ne bouge pas avec Thomas Anacleto déjà solide 2e, et Ludovic Jeudy, brillant 3e et leader du F2000. Prétendant au podium, Ludovic Godard a renoncé sur un problème mécanique après seulement 1, 85 km dans la deuxième spéciale. Dans le groupe A, Alain Vauthier domine toujours le groupe A même s'il a reculé au classement scratch derrière Traglia et Chkondali. Classement ES3 / Après ES3 (13. 80 km) Classement en cours de chargement... Par Julien R.