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La jeep est un virus, dit-on! Ce n'est pas faux. J'ai acquis une jeep Hotchkiss il y a quelques années dans un état très convenable. La majeure partie de la restauration s'est cantonnée à un bon coup de peinture. De fils en aiguilles, je me suis procuré un peu de militaria, de l'US principalement et ma collection a pris forme. Mais la collection est une passion, je me suis mis dans la tête d'acquérir une jeep US. Après avoir cherché longtemps sans réellement me lancer, je me suis attardé sur une annonce d'un site (Jeeptroc). Une Ford de 44 dans "Les Landes". Je traverse la France pour voir cette jeep... un accueil chaleureux... on prend la voiture pour se rendre au hangar. Beaucoup d'éléments de cette jeep sont démontés. Mais l'analyse démontre que la jeep possède toujours ses plaques d'origines de boite à gants datant de janvier 44, Plaque de boite à gant 25 janvier 1944 De beaux manos Stewart Warner... je continue, le moteur GPW possède le même numéro... La jeep Willys MB et Ford GPW | US-MILITARIA | Véhicules légers. et le châssis aussi... Pure merveille jamais passée par l'Armée Française, je suis en présence d'une jeep Ford composite "matching numbers".
L'alésage et la course sont les mêmes que ceux du moteur L134 donnait une cylindrée de 2 199 cm 3. Le F4-134 a été lancé en 1950 avec la nouvelle Jeep Willys Truck. Avec ce moteur la désignation du modèle devient 4-73. Cependant, il n'a pas été monté dans la gamme CJ jusqu'à la CJ-3B en 1953 qui avait un capot surélevé spécifique pour accueillir le moteur beaucoup plus volumineux. Le moteur sera produit jusqu'en 1971, après qu' American Motors Corporation ait racheté Kaiser Jeep. Moteur jeep ford fiesta. Applications: 1950-1961 Jeep Willys Truck 1950-1961 Jeep Willys Wagon 1950 Willys-Overland Jeepster 1952-1971 Willys M38A1 1953 Willys 475A Lark 1953-1968 Willys CJ-3B 1955-1971 Jeep CJ-5 1956-1971 Jeep CJ-6 1966-1971 Jeepster Commando Le F161 [ modifier | modifier le code] Le F6-161 Hurricane était une version F-161 Lightning, un moteur six cylindres en ligne. Il a été utilisé dans le modèle 685 Station Wagon. ' BF- 161 ' Le BF-161 développait une puissance de 90 ch (67 kW) à 4 400 tr/min et un couple de 183 N m à 2 000 tr/min.
Willys produisait ainsi son propre buggy, le MB (photo ci-dessus), suivant les plans fournis par le gouvernement, qui en avait acquis les droits. Mais, après l'attaque de Pearl Harbor par le Japon en décembre 1941, qui déclenchait l'entrée en guerre cette fois officielle des Etats-Unis, la cadence de production s'accélérait et Ford fut à son tour sollicité pour compléter l'effort de guerre, et la compagnie à l'ovale bleu se lançait elle aussi dans la production de son propre 4x4, baptisé GPW, toujours d'après le même modèle. Le Willys MB et le Ford GPW (ci-dessus) allaient être rassemblés sous la même domination, la Jeep. Une appellation dont l'origine reste encore floue. Elle pourrait évoquer les initiales GP ("General Purpose" ou "Emploi multiple" en Français), mais le nom "Jeep" serait aussi apparu dès la Première Guerre Mondiale pour évoquer tout engin motorisé en phase de test. Moteur jeep ford mustang. Engagé sur de nombreux terrains, dans des fonctions aussi diverses que variées, la Jeep était dotée d'un moteur 2, 2 litres développant 60 chevaux.
La Jeep MB de type "Slat". Premiers modèles avec grille très fine sur l'avant Il s'agit du modèle standard de véhicule de reconnaissance, utilisé par les américains et autres alliées jusqu'à la victoire de 1945. Un-peu-didentification - jeepgpw. La production de ce modèle est le résultat d'une course folle entre trois constructeurs suite à l'appelle d'offre du gouvernement américain. Lisez l'article sur l'histoire de la jeep pour en savoir plus. Véhicule devenu symbole de l'armée américaine, il fut construit par Ford et Willys-Overland, deux géants automobiles américains. On lui trouva beaucoup de noms, synonyme de sa célébrité: Jeep Willys, GI jeep, Army jeep… C'est Willys Overland qui commença la production de ces jeeps, basées sur le modèle Willys MA à laquelle ont avait ajouté les avantages de la Bantam BRC-40 et de la Ford GP. Lorsque le gouvernement se rendit compte que l'armée allait avoir besoin de centaines de milliers de ces modèles pour la guerre, Ford entra en jeu pour construire des jeeps sur le modèle strict de Willys MB.
Plaque de boite à gants d'une jeep de 43 Malheureusement, la "data plate" originale est souvent absente. Le possesseur de la jeep MB cherchera alors à déterminer une date approximative à partir de ses différents numéros de série.
633K 57, 24 € CALIBREUR VISSERIE EN POUCE Réf. 1831N 6, 99 € TROUSSE A OUTILS (SAC) US 1945 NOS TYPE2 Réf. 1826B 46, 64 € COLLIERS KIT FIXATION FAISCEAU WILLYS MB Réf. 444 NETTOYANT RADIATEUR 500ML BARDAHL Réf. 1668L 19, 40 € COULISSEAU FONTE ARCEAU WILLYS EARLY (5/16) Réf. 1195 22, 99 € FILET CAMOUFLAGE USA 10MX12M NOS WWII Réf. 2214Q 960, 00 € COFFRAGE TETE GAUCHE Réf. 1190 10, 60 € ARMATURE NUE AV. Jeep Willis MB et Ford GPW, la bonne étoile. PILOTE NEUVE TYPE MB Réf. 1141 120, 00 €