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Nouveau Agrandir l'image Référence Depart 48H Nouveau produit Attention: dernières pièces disponibles!
L'installation de freinage doit être à action rapide et suffisamment puissante pour arrêter et maintenir à l'arrêt le véhicule. Sa mise en oeuvre ne doit pas affecter la direction du véhicule circulant en ligne droite". C'est de cet article de loi que vient le cliché que les freins doivent être indépendants de la direction, mais celà n'est vrai que pour les véhicules à moteur! Concernant les bicyclettes, l'article R315-3 du Code de la route dispose: "Tout cycle doit être muni de deux dispositifs de freinage efficaces. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe". Donc concernant les bicyclettes, il n'est pas nécessaire qu'un des deux dispositifs de freinage soit indépendants de la direction (pour la roue arrière et le pédalier).. Ce message a été modifié par Lucas beausonge - 24 septembre 2015 à 10h10. Tringle de frein complète 505mm. ← Sujet précédent Transmissions et freins Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
BBB - - - - - - - - "Let it flow, it floats back to you! " (X) /! -BBBB--! (X) - - - - + ----------------------------- Club des cammionneurs ------------------------- + #9 Posté 23 septembre 2015 à 20h59 macgawel, le 29 août 2015 à 00h01, dit:... D'après la législation (et le monsieur) un frein (au sens juridique) est forcément entraîné par un câble.... lui as-tu demandé s'il avait entendu parler des freins ( à patins ou à disque) à commande hydraulique? si oui, qu'en pense-t-il? Ce message a été modifié par Jean-Jacques 92 - 23 septembre 2015 à 21h01. Raison de l'édition: lien #10 Posté 24 septembre 2015 à 04h16 loz, le 23 septembre 2015 à 20h48, dit: Pour être complet, le code de la route français exige d'avoir deux freins indépendants en état de marche. C'est tout. Frein a tringle vélo ancien. il me semble qu'il y a des précisions qui font qu'un frein rétropédalage n'est pas admis. #11 Syl-20 515 26 août 2008 Posté 24 septembre 2015 à 09h11 Lucas beausonge, le 24 septembre 2015 à 04h16, dit: Mais oui... Edit: L'article R315-3 du code de la route dit: Citation Article R315-3 Tout cycle doit être muni de deux dispositifs de freinage efficaces.
impressionnant! je comprends ton "coup de coeur"! Alors tout de bon à toi... après révision et réglages et j'attends avec impatience tes commentaires lors de tes premières utilisations! tt de bon #3 Clément 15 499 31 octobre 2008 Lieu: Paris / Leningrad Valdemarnuche Passion: Désserrer les contre-écrous à rondelles Les corsets à cintre midge Claquer des Cyclistes Ultra LégerS Vélo(s): Très gros vélo, tout petit vélo, Croix de St André Posté 10 octobre 2009 à 21h38 heliosrider, le 10/10/2009 à 22:26, dit: Pour 15 euros j'aurais fait tout pareil!!! Ben comment ça se fait, c'est pourtant pas du Ultegra? Je charrie @pouch ronpub pourra sans doute t'aider Le 2RM est-il le nuisible du cycliste, comme le cycliste est celui du piéton? Un smiley, plutôt crever! #4 Posté 10 octobre 2009 à 21h49 oui..... très bon! mais si tu voyais tous les trucs "vintage" surtout touchant à l'aéronautique que j'ai chez moi... Frein à tringles à rideaux. tu aurais peur alors! cela peut paraitre paradoxal pour certains, mais j'aime bien les deux extrêmes en technologie... j'adore les vieux outils de jardins par exemple, mais je suis super pointu sur l'utilisation des meilleurs plaquettes céramique pour les freins de mon spicy!
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