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La Peugeot 2008, la franco-brésilienne La 2008 n'a pas encore été restylée au Brésil. Pour ce sujet, on va donc choisir cette version non revue. Les constructeurs français sont bien implantés au Brésil. PSA et Renault ont des usines pour produire localement des véhicules similaires aux notres ou conçus spécifiquement pour l'Amérique du Sud. Peugeot construit ainsi de l'autre côté de l'océan la 2008, le plus international de ses modèles, puisqu'également fabriqué en France et en Chine. Porte drapeau voiture officielle du festival. Choisir la 2008, c'est faire la synthèse entre le produit global et local, la recette idéale de Jeux Olympiques réussis. C'est maintenant à vous de voter pour désigner celle qui pourrait être élue porte-drapeau de la production automobile française. N'hésitez pas à expliquer votre choix dans les commentaires.
En prenant en compte ces deux aspects et pour coller au mieux à cette ambiance ensoleillée qui sent bon le sable chaud et la crème solaire, la Citroën e-Mehari semble l'auto idéale. Cette réinterprétation moderne de la voiture de plage est de plus éco-friendly, avec un bloc électrique. De quoi rouler sans complexe dans une mégalopole bien polluée. Insigne et accesoire de mairie, drapeau, écharpe de Maire et d'Adjoint. Le PGO Speedster II, plus artisanal Et pouquoi pas un produit plus artisanal qui sent le bon le Sud, telle cette PGO? Tous les quatre ans c'est la même chose: on s'enflamme pour des sports peu connus et surtout on se passionne pour des histoires de sportifs semi-professionnels, qui vivent dans l'anonymat le reste du temps. Partant de ce constat, pourquoi ne pas opter pour un porte-drapeau plus David que Goliath. La production automobile française, ce n'est pas uniquement Citroën, DS, Peugeot et Renault. Derrière ces mastodontes, il y a de petits constructeurs qui occupent des terrains divers et variés. Par exemple, PGO, marque basée près d'Alès, spécialisée dans les petits coupés et roadsters aux lignes néo-rétro (même si leur moteur est allemand puisque d'origine BMW).
La version utilisée par Emmanuel Macron dispose d'une motorisation diesel BlueHDi de 180 chevaux. Le SUV sera aussi l'un des tous premiers véhicules du groupe PSA à embarquer la motorisation hybride rechargeable du groupe (un moteur essence de 200 chevaux et deux moteurs électriques de 90Kw, soit une puissance totale de 300 chevaux). Enfin, DS a mis l'accent sur le travail du cuir dans l'habitacle, et sur les détails, dans le dessin des phares ou de la calandre. "Le DS 7 CROSSBACK ouvre la seconde génération des modèles DS, marque visionnaire depuis ses débuts. Emmanuel Macron : tout ce qu'il faut savoir sur sa nouvelle voiture blindée. Ce SUV mondial, raffiné et technologique, incarne les savoir-faire français, en associant belles matières, gestes artisanaux et innovations technologiques, expliquait fin février lors de la sortie du DS7 Crossback Yves Bonnefont, directeur général de DS Automobiles. Ses équipements de pointe apportent sérénité dynamique et performances". Le DS7 Crossback devant le musée du Louvre. © Media PSA Dans la lignée de Citroën Le choix du DS7 Crossback exprime aussi un certain nombre de clins d'œil.
C'est une première, le nouveau président de la République a utilisé un SUV comme voiture d'apparat. Comme son prédécesseur, François Hollande, Emmanuel Macron a choisi le constructeur français DS, et plus particulièrement son nouveau DS7 Crossback qui sera commercialisé en janvier 2018. Publié le 14/05/2017 - 12:25 Mis à jour le 15/05/2017 - 14:59. Après la DS5 de François Hollande, DS continue de motoriser la présidence de la République avec le DS7 Crossback. Si ce modèle a servi de véhicule d'apparat pour l'investiture d'Emmanuel Macron, il n'est pas encore pour autant la voiture "officielle" du nouveau président. Nicolas Zwickel On le savait, Emmanuel Macron ne sera pas un président comme les autres. JO 2016 - Quel porte-drapeau pour la délégation automobile française ?. Dès lors, on pouvait s'attendre à ce qu'il défile sur les Champs-Elysées avec un véhicule encore plus "spécial" que ses prédécesseurs ( lire toutes les voitures des présidents français). Dès vendredi, L' avait parié qu'il choisirait un SUV, et plus particulièrement, le nouveau DS7 Crossback.