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- disposant le minimum de câbles et connectifs et que ces derniers soient aussi légers (car les câbles et connectiques prennent de la place et du poids en plus du fait qu'on peut en oublier) - disposant de réglages de base, si possible quelques indications de charge de base ou voyants simples mais sans écran LCD fragile. - Et que je puisse les utiliser normalement hors voyage quand j'ai pas mal d'accus à charger (pour les évènements et rassemblements) en plus de mes 2 autres chargeurs. Bref, vous me direz qu'avec toutes ces exigences, ce ne sera pas simple à trouver un chargeur Lipo de voyage.... Au premier abord je suis tombé sur des mini chargeurs via prise équilibrage qui prendraient des jours à charger mes accus et certains sans pouvoir y parvenir, avec alimentation externe et aucun réglage.... A éviter. Chargeur Lipo / Multifonction. Figurez vous que j'ai trouvé mon bonheur! Et pourquoi pas partager avec vous. 1) Le chargeur de voyage qui a retenu mon attention (pour l'instant): Le chargeur SKYRC e450 LiPo/LiFe/LiHV/Ni-MH - 2S à 4S - 100-204V / 50W - réglages 1A/2A/3A/4A - poids 200Gr (hors emballage environ) - avec prise d'équilibrage alimentation 110-240V -> 19Eur 22Eur FDPI.
Ce sont des bons chargeurs simples (sans trop de boutons et un tas de menus à ne plus en finir) et surtout un super prix. Ces chargeurs remplacent très bien les chargeurs muraux livrés dans les packs RTR sans aucun problème. Aussi ces chargeurs conviendront aussi aux débutants et pour ceux qui ont un budget serré qui n'ont pas besoin d'un gros chargeur modélisme plus cher. Pour le commun des passionnés c'est terminé tous ces gros chargeurs: place à la simplicité et à la maitrise du budget. Les vrais puristes continueront avec leurs énormes chargeurs intelligents pouvant charger jusqu'à 2 gros accus en même temps s'ils le souhaitent. Par contre, si vous commandez ces chargeurs de voyage, testez les en faisant des cycles de charge avant vos voyages..... Chargeur de voyage Lipo 2S à 4S léger, puissant et pas cher. Ne serait ce que pour savoir comme ça fonctionne et les temps de charge. Aussi prenez avec vous votre testeur lipo..... Si vous en connaissez d'autres équivalents ou meilleurs, n'hésitez pas à en proposer!
- Chargez vos accus à l'extérieur ou dans une pièce adaptée et bien ventilée (un garage par exemple) - Ne laissez pas vos accus sans surveillance au cours de la charge. - Ne prenez pas le risque de charger un accu endommagé ou gonflé. Si vous devez jeter des batteries LiPo, ne les jetez pas dans la poubelle. Il est préférable de les déposer dans une déchetterie ou un lieu de collecte adéquat.
Premier chargeur compatible 8S de ce listing, ce sera le minimum si vous volez régulièrement avec du 6S-8S. Ce chargeur n'est pas accompagné d'un circuit de chargement en parallèle, mais vous pourrez vous en procurer un à part. La plaque de chargement permet de charger en simultané plusieurs de vos batteries. Mais attention, cela ne s'utilise pas sans un minimum de précautions! Vos batteries doivent être de même tension (4S, 6S…), et déchargées uniformément. Je vous conseille même de ne pas mélanger les batteries de différentes marques / âge. Mon conseil: brancher toutes vos batteries sur la plaque (connecteur blanc, puis XT60), sans le chargeur, et attendez quelques minutes que toutes les batteries se stabilisent au même niveau (les plus chargées vont se décharger dans les autres). Après ces quelques minutes d'attente, branchez les au chargeur pour commencer le chargement. Chargeurs LiPo & NiMH. A moins de 15€, c'est la classique avec un connecteur XT60. Pas forcément très solide ni rassurante, mais fonctionne.
Pour trouver cette valeur, regardez sur votre LiPo la capacité indiquée. Cette capacité est souvent indiqué en millis Ampères heures (mAh). Pour regler le courant on a besoin des Ampères heures, donc mAh / 1000. Par exemple, si j'ai une LiPo de 1300mAh => 1, 3 Ah. De cette capacité j'en déduis sont courant de charge à 1C (dans notre exemple 1, 3Ah => 1, 3A). Ce courant de charge permet de charger votre LiPo de façon standard, certains pressés chargent leurs LiPo a 2-3-4 voir 5C. Une fois ce réglage effectué, il vous suffit de lancer la charge. Le chargeur va alors progressivement augmenter le courant de charge jusqu'à atteindre le réglage choisi. La LiPo va alors doucement se charger. Au bout d'un certain temps (environ 20-30 mins) la LiPo aura atteint une tension de 4, 2V par cellules (4, 35 si c'est une LiHV). Chargeur lipo 4s replacement. Le chargeur va alors basculer automatiquement en mode tension constante. La deuxième phase de chargement, la tension constante: Une fois que la LiPo à atteint une tension de 4.