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Responsable de 30% de la congestion urbaine, de 25% des émissions de gaz à effet de serre et pouvant représenter jusqu'à 50% du coût total de la logistique, le dernier kilomètre a un impact considérable, à la fois pour les collectivités territoriales mais aussi pour les entreprises. Une problématique désormais fortement liée au e-commerce, dont la croissance a continué d'accélérer malgré la pandémie. Problématique mobilité internationale de la francophonie. « Dans notre secteur, on est convaincu que la crise sanitaire a de manière générale accéléré les achats en ligne et donc les besoins en livraison à domicile », confirme Jeremy Cohen Boulakia, président de l'entreprise de transport VIR, spécialisée dans la livraison à domicile de produits lourds et volumineux. La Covid-19 a sensiblement modifié les habitudes des consommateurs, dont les nouveaux comportements vont parfois à l'encontre de certaines bonnes pratiques. « Lorsque des entreprises effectuent des livraisons dans l'heure ou à la demande, il n'y a aucune optimisation possible et l'impact environnemental est plus fort », poursuit le président de VIR.
Si les interventions attendues sont essentiellement de nature juridique, les organisateurs du colloque souhaitent également élargir les contributions à d'autres disciplines (géographie, urbanisme, logistique, transport, littérature... ) pour mieux comprendre les enjeux économiques, sociaux, environnementaux, familiaux et culturels ainsi que les contours de la ou des types de mobilité. Mobilité internationale : la France dépassée par l’Allemagne • Blog Headway. Argumentaire La mobilité est le caractère de ce qui peut se mouvoir, changer de place, de position. Les individus comme les choses sont susceptibles de se déplacer ou d'être déplacés dans l'espace. Le droit a toujours tenté d'appréhender ces changements et de résoudre les conflits qui peuvent naître de tels déplacements géographiques. On citera par exemple le régime des biens meubles qui est différent de celui des biens immeubles, ou encore la théorie du conflit mobile qui vise en droit international privé à remédier aux difficultés qui résultent des changements de localisation des éléments de rattachement d'une situation juridique internationale (déplacement d'un bien pour échapper à une procédure collective, déplacement d'un enfant dans une situation de divorce international etc. ).
Appel à communication Colloque des laboratoires CUREJ et CERMUD, Rouen et Le Havre, 6-7 novembre 2019 Date limite le mercredi 04 septembre 2019 Les individus comme les choses sont susceptibles de se déplacer (mobilité choisie) ou d'être déplacés (mobilité subie) dans l'espace, et ces déplacements ne sont pas sans conséquences juridiques. Si le droit a toujours tenté d'appréhender la mobilité (régime des biens meubles, conflit mobile, etc. ), il semble opportun d'analyser les nouvelles raisons qui incitent les personnes comme les institutions à se mouvoir (procréation, adoption, optimisation fiscale par exemple) tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de nos frontières et la manière dont le droit les reçoit. Les enjeux de la mobilité internationale | ESGRH. Au-delà des nouveaux mobiles de la mobilité et des réactions du droit qu'ils peuvent engendrer, le colloque a aussi pour objet d'analyser les nouveaux modes d'organisation de cette mobilité (modes doux respectueux de l'environnement, transport autonome…), à l'heure où un projet de loi sur les orientations des mobilités est en discussion au parlement.