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nouveauté java 11
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Considérons ce code Java qui tente d'instancier certaines List: List < String > list1 = new ArrayList < String >();
List < String > list2 = new ArrayList <>();
List < String > list3 = new ArrayList < String >() {};
List < String > list4 = new ArrayList <>() {};
List < String > list5 = new ArrayList < Integer >() {}; list1 et list1 sont simples; list2 utilise le nouvel opérateur Diamond de Java 7 pour réduire les répétitions inutiles des paramètres de type. list3 est une variante de list1 utilisant une classe anonyme, potentiellement pour remplacer certaines méthodes de ArrayList. list4 tente d'utiliser l'opérateur diamond, similaire à list2, mais il s'agit d'une erreur de compilation. Le message '<>' ne peut pas être utilisé avec des classes anonymes. Ferrari Daytona SP3 (2022). Une version Lego Technic très exclusive. list5 produit une erreur qui prouve que le compilateur sait quel type est réellement nécessaire. Le message d'erreur est Incompatibilité de type: impossible de convertir une nouvelle ArrayList
Au lieu d'utiliser un seul caractère d'échappement ils en utilisent une séquence: """ (""" Hello, multiline text blocks! """) En parlant d'indentation, c'est bien ce qui est le plus spécifique dans cette nouvelle fonctionnalité; un algorithme un peu complexe a été implémenté pour conserver l'indentation telle que le développeur avait l'intention de la définir. Concrètement, l'indentation est faite en supprimant l'indentation avant la première lettre (donc ici on supprime l'indentation avant le H de Hello), c'est ce qu'on appelle l'indentation accidentelle. Les règles principales des Text Blocks sont: Commence pas """ et un retour à la ligne. Suppression de l'indentation accidentelle et du premier retour à la ligne. Conservation du reste de l'indentation. Nouveauté java 11. Termine par """ sans retour à la ligne préalable. S'il y en a un il sera ajouté à la fin de la string! S'il y a un retour à la ligne en fin de Text Block, sa position définira l'indentation accidentelle à la place de la première lettre du Text Block.
Ses portes s'ouvrent en élytre comme celles de la « vraie » Daytona SP3. Les pistons du moteur V12 sont mobiles et une boîte de vitesses séquentielle à huit rapports fonctionnelle se commande via les palettes au volant. Les jantes ont droit à une finition gris argent brillante, comme celles du modèle réel. Un livre en édition limitée sur la SP3 Lego La Ferrari Daytona SP3 Lego Technic au 1/8 e sera commercialisée à partir du 1 er juin 2022 au prix de 399, 99 €. Lego et Ferrari ont documenté le processus de sa conception dans un livre de 240 pages sous-titré The Sense of Perfection. Celui-ci ne sera édité qu'à 5 000 exemplaires pour le monde entier, vendus avec leur étui exclusif au prix unitaire de 79, 99 €. Nouveauté java 13 ans. Il n'y en aura donc pas pour tout le monde, mais toujours davantage que les 599 véritables Ferrari Daytona SP3 prévues, qui réclament 2 millions d'euros pièce, sans compter les nombreuses options de personnalisation proposées par le constructeur italien. La véritable Daytona SP3 ne doit être produite qu'à 599 unités.