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CHF 798. 00 PSD103470 quantité de VOLANT MOTEUR TD5 UGS: PSD103470 Catégories: DEFENDER, DISCO 2, EMBRAYAGE, EMBRAYAGE, EMBRAYAGE, EMBRAYAGE, MOTEUR, MOTEUR, PIECES MECANIQUES, PIECES MECANIQUES Description Informations complémentaires Avis (0) Description VOLANT MOTEUR TD5 Informations complémentaires Poids 19. 336 kg Dimensions 400 × 370 × 100 cm MARQUE VALEO Stock Position Avis Il n'y a pas encore d'avis. Soyez le premier à laisser votre avis sur "VOLANT MOTEUR TD5" Vous devez être connecté pour publier un avis. Produits similaires FAISCEAU ATTELAGE DEFENDER Td5 CHF 125. 00 Ajouter au panier INTERRUPTEUR LEVE VITRE DEFENDER Td5 CHF 58. 00 Ajouter au panier PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE 110 1993-2001 CHF 62. 00 Ajouter au panier BAVETTE ARRIERE 110 CHF 56. 00 Ajouter au panier
Si celui-ci ne fonctionne plus correctement, il entrainera indubitablement l'usure précoce de l'embrayage. Il faut savoir que le volant d'inertie des voitures diesel est plus sujet à des pannes que celui des voitures à essence. Et bien que le modèle de volant moteur bi-masse ait été adopté par les constructeurs dans les années 2000 pour permettre aux voitures diesel d'améliorer la qualité de roulement, celui-ci reste toujours une pièce mécanique sensible pouvant entrainer une rupture de l'embrayage à cause de sa structure même. En effet, celui-ci est composé de deux masses reliées à l'embrayage par des ressorts. Puisque le volant moteur est relié à l'embrayage, les symptômes d'un dysfonctionnement s'apparentent à des problèmes d'embrayage: moteur au ralenti, légère vibration à la pédale d'embrayage, vibrations à bas régime, passage difficile des vitesses à bas régime… Usure de l'embrayage Remplacement inévitable à un certain kilométrage Le kit d'embrayage est constitué de plusieurs éléments, dont un disque, un mécanisme et une butée.
Complémentarité entre le volant moteur et l'embrayage L'un ne va pas sans l'autre Dans une voiture Land Rover Discovery Td5, si le volant permet de faire tourner la voiture dans diverses directions, le volant moteur est chargé de faire la liaison entre le moteur et l'embrayage. Également appelé volant d'inertie, il permet d'améliorer la conduite grâce à l'amortissement des vibrations et des bruits émis par le moteur à l'embrayage sur la boîte de vitesse. Quant à l' embrayage, il s'agit d'une pièce mécanique ayant pour rôle de transmettre la puissance du moteur vers la boîte de vitesse pour que le changement de rapport puisse s'opérer. Cet élément est propre aux voitures utilisant une boîte de vitesse manuelle. Défectuosité du volant moteur Une pièce mécanique d'usure Comme tout élément mécanique faisant tourner la voiture, le volant moteur est une pièce d'usure, dont la durée de vie est de 200 000 km environ. Seulement, il peut arriver que celui-ci soit défectueux, dont la principale panne provient d'une faiblesse des ressorts dont il est composé.
merci de votre aide. par Mauresque » 20/11/2009 15:00 eric31 a écrit: je suis surpris que personne puisse me dire si le devis land rover pour mon embrayage est correcte? Je suis surpris que tu ne saches pas lire entre les lignes... colombin Messages: 497 Enregistré le: 14/10/2006 9:07 Localisation: GRAND SUD-EST par colombin » 21/11/2009 6:57 bonjour; pourquoi vouloir lire entre les lignes? Pour mon Def de 2006, j'ai un devis devant les yeux, datant de juin 2009. il dit: échange de disque, mécanisme, butée et 7 heures de main d'oeuvre: total 729 € TTC. Eric31; fais-toi établir un devis écrit, qui détaille, comme le mien, les pièces à changer, le tarif de chacune d'elles et le temps passé. Après, et seulement après, tu pourras faire des comparaisons. par Mauresque » 21/11/2009 8:44 colombin a écrit: bonjour; pourquoi vouloir lire entre les lignes? Pour comprendre ce que tous les intervenants sont en train de lui dire: "on ne fréquente pas beaucoup les concessions donc pas de devis sous la main, mais objectivement ton garageot chercher à t'entuber" par colombin » 21/11/2009 10:28 Lorsque je dis "fais-toi faire un devis écrit" c'est parce que, sur le mien, il n'est pas question de volant moteur; C'est peut-être cher un volant moteur et du boulot pour le changer.
Ce n'est qu'après avoir vu le devis complet qu'il pourra éventuellement, tirer la conclusion, assez vraisemblable, que tu énonces. par Mauresque » 21/11/2009 11:01 colombin a écrit: Lorsque je dis "fais-toi faire un devis écrit" c'est parce que, sur le mien, il n'est pas question de volant moteur; Le volant moteur bi-matière faiblard est un renard connu sur le TD5, à tel point que Britpart a sorti un kit de remplacement volant + embrayage complet + butée, réf. DA2357 que tu peux trouver à moins de 290 € chez LR Sseries notamment. Quant à la main d'oeuvre, une fois que tu as tombé la boite et l'embrayage - la même chose que pour refaire l'embrayage - remplacer le volant moteur se résume AMHA à défaire à la dévisseuse pneumatique les 8 boulons qui fixent l'ancien au vilo, le déposer, poser le nouveau, remonter les 8 boulons à la clef dynamo et hop. Donc clairement _OUI_ le devis du monsieur est une belle tentative d'entubage dans les règles... par eric31 » 23/11/2009 10:22 bonjour et merci de ces renseignements.
Vendu l'unité. * LAND ROVER 88 / 109 Série II IIA * réf:NRC2211 Flexible d'Embrayage BRITPART Flexible d'embrayage de marque BRITPART, qui fait la liaison entre le tube supérieur et l'inférieur. Vendu l'unité. * RANGE ROVER CLASSIC V8 *
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